Procédures de calcul étape par étape pour la distance de visibilité dans la conception de la route
La compréhension de la distance de vision est essentielle dans la conception de l'autoroute pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route. Le calcul approprié de la distance de vue aide à concevoir des routes qui permettent aux conducteurs de voir les obstacles à temps pour réagir de façon appropriée.
Types de distance de visionnement
La conception de l'autoroute comporte principalement deux types de distance de visibilité :
- Distance de vue (SSD) :[ La distance minimale requise pour qu'un conducteur puisse voir un obstacle et s'arrêter en toute sécurité.
- Distance de vue de décision (DSD):[ La distance nécessaire pour qu'un conducteur puisse percevoir, reconnaître et réagir à une situation.
Calcul de la distance de visionnement
Le calcul comporte plusieurs paramètres, dont la vitesse des véhicules, le temps de réaction de la perception et la distance de freinage.
SSD = (V × t) + (V2) / (2 × a)
où:
- V = vitesse du véhicule (m/s)
- t = temps de réaction de perception (secondes)
- a = taux de décélération (m/s2)
Calcul de la distance de visibilité de la décision
Le DSD tient compte de la capacité du conducteur à percevoir les dangers et à y réagir. Il est généralement plus long que le SSD et est calculé en fonction de la perception du conducteur et des temps de réaction, ainsi que de la distance d'arrêt.
Les valeurs typiques pour la perception-réaction varient de 2,5 à 3,5 secondes, selon les conditions. La formule est similaire à SSD mais inclut souvent des marges de sécurité supplémentaires.
Application pratique
Les ingénieurs utilisent ces calculs pour déterminer les distances de visibilité appropriées pour différentes vitesses routières. Ils comparent les distances calculées avec les normes établies par les autorités de transport pour assurer la conformité et la sécurité.