צמצום משקל בעיצוב מסגרת AV הוא חיוני לשיפור יעילות הטיסה, סיבולת, וקיבולת עומס. טכניקות אופטימיזציה שונות ניתן ליישם כדי להשיג מבנה קל משקל עדיין עמיד. מאמר זה חוקר שיטות מפתח המשמשות בהפחתה של משקל מסגרת המל"מ.

בחירה חומרית

בחירת חומרים מתאימים היא יסוד לירידה במשקל. חומרי משקל כגון מרוכבים סיבי פחמן, ⁇ אלומיניום, ופלסטיקים סטריאנטים גבוהים משמשים בדרך כלל.חומרים אלה מציעים יחסים חזקים למשקל, המאפשרים בנייה של מסגרות מתוחכמות אך משקל.

אופטימיזציה של

אופטימיזציה סטרקטיבית כוללת תכנון המסגרת לשימוש בחומר ביעילות.טכניקות כוללות אופטימיזציה של טופולוגיה, אשר מסיר חומר מיותר מאזורים לא קריטיים, וניתוח אלמנט סופי (FEA) כדי לזהות ריכוזים.שיטות אלה עוזרות ליצור מסגרת השומרת על כוח תוך צמצום משקל.

עיצוב Simplification

הגדלת עיצוב המסגרת מפחיתה מורכבות ומשקל.חיסול מרכיבים מקודמים, באמצעות חלקים משולבים, ואימוץ עיצובים מודולריים יכול להפחית משקל הכולל.צורות נפוחות גם לתרום לצמצום גרר אווירודינמי ושימוש חומרי.

טכניקות ייצור מתקדמות

שימוש בשיטות ייצור מתקדמות כגון הדפסה תלת מימדית ו- CNC מצ'ינג מאפשר מיקום חומרי מדויק וגממטות מורכבות.טכניקות אלה מאפשרות ייצור של משקל, מסגרות אופטימיזציה עם פסולת מינימלית דיוק גבוה.