עובי ריצוף חיוני לשמירה על בטיחות הכביש ופעולות תחזוקה תכנון.המדת משקל נופלת (FWD) מספקת נתונים יקרים להעריך את תנאי המדרכה ביעילות. מאמר זה מתאר גישה מעשית לשימוש בנתונים FWD עבור הערכת עובי ריצוף.

מידע על ירידה במשקל Deflectometer

ה-FWD מודד את ההשתקפות של שכבות סללה תחת עומס מדמיהם.זה מתייחס לעומס על פני השטח של המדרכה ומקליט את הסטיות הנובעות ממרחקים שונים ממרכז העומס.השנויות האלה משקפות את הנוקשות של המדרכה והשכבות הבסיסיות.

מתודולוגיה ל-Cickness Estimation

התהליך כולל השוואת סטיות נצנות נצפים עם אלה שנצפו על ידי מודלים סללה.על ידי התאמת עוביי שכבת ההנחה במודל עד הסטיות הצפויות להתאים את הנתונים הנמדדים, מהנדסים יכולים להעריך את עוביים המדרכה בפועל.

צעדים מעשיים

  • איסוף נתונים FWD על פני סעיף המדרכה.
  • הטמיעו את הנתונים לתוכנות ניתוח ריצוף.
  • הגדר הנחות ראשוניות לתכונות ועוביות.
  • באופן אינטואיטיבי להתאים פרמטרים שכבתיים כדי להתאים את הסטיות המדוייקות.
  • תוצאות אימות עם דגימות ליבה אם זמין.