חישוב הרדיוס של עקומה אופקית היא משימה בסיסית בעיצוב כבישי ומסילות רכבת.זה מבטיח תחבורה בטוחה ויעילה על ידי מתן מעברים חלקה ומרחקים נאותה של הראייה. מהנדסים לעקוב אחר הליכים ספציפיים כדי לקבוע את הרדיוס המתאים בהתבסס על קריטריונים עיצוב ותנאי אתר.

הבנה: Horizontal Curves

עקומות Horizontal הן קשתות מעגליות המשמשות לשינוי הכיוון של כביש או רכבת.רדיוס של עקומות אלה משפיע על הנוחות והבטיחות של כלי רכב נוסעים לאורך הדרך. ⁇ רדיאני קטן יותר כתוצאה מסיבובים חדים, אשר עלול להגביר את הסיכון לתאונות, בעוד שרדיוני גדול יותר מספק מעברים חלקה יותר.

שלב אחר-שלב נוהלי טיהור

התהליך מתחיל בהגדרת מהירות העיצוב ופרמטרים אחרים כגון חיכוך מאוחר וסופר-רלוונטיות. גורמים אלה משפיעים על הרדיוס המינימלי הנדרש לפעולה בטוחה.

שלב 1: מהירות עיצוב לטווח

בחר את מהירות העיצוב המתאימה המבוססת על נפח תנועה, סוג הכביש, ותנאים סביבתיים.מהירות זו תשמש בנוסחת חישוב.

שלב 2: קבלת הפרידה מאוחרת וסופר-רלוונטיות

לזהות את החיכוך המאוחר ביותר יעיל ואת התואר של superelevation (בנקאות של הכביש). ערכים אלה בדרך כלל מסופקים תקני עיצוב או הנחיות.

שלב 3: החל את ה-Radus Formula

הנוסחה הבסיסית לחישוב הרדיוס המינימלי (R) היא:

(ב) ויקרא י"א:2 ויקרא י"ד:2 (ב)

איפה:

  • V = מהירות עיצוב (m/s)
  • ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • המונחים: Superelevation (ratio)
  • f = חיכוך מאוחר יותר coefficient

גמר הרדוס

חישוב הרדיוס באמצעות הפרמטרים שנבחרו.התאמה עשויה להיות הכרחית על בסיס גורמים ספציפיים לאתר או שולי בטיחות.הרדיוס וכתוצאה מכך מבטיח את העקומה לעמוד בסטנדרטים הבטיחותיים והנוחות של מהירות העיצוב המיועדת.