רמה של שירות (LOS) היא מדד איכותני המשמש להערכת הביצועים של הצטלבות.זה רואה גורמים כגון זרימת תנועה, עיכוב, ועומס כדי לקבוע כיצד צומת פועל בתנאים ספציפיים.מחשבה LOS מסייעת לתכנני תחבורה ומהנדסים להעריך ביצועים נוכחיים ושיפורי התוכנית.

צעדים ל-LOS עבור אינטרקציה

התהליך כולל איסוף נתוני תנועה, ניתוח עיכובים, והקצאת ציון LOS בהתבסס על קריטריונים מבוססים.הצעדים העיקריים כוללים איסוף נתונים, חישוב עיכוב וקביעת LOS.

איסוף נתונים

ספירת נפח התנועה נרשמת בשעות השיא.נתוני נתונים נוספים כגון תזמון אות, תצורה של נתיב, ותנועות מפנה נאספים גם כדי להבין דינמיקת צמתים.

עיכוב Calculation

עיכוב הוא זמן הנסיעה הנוסף מנוסה על ידי כלי רכב בצומת.זה מחושב באמצעות מודלים זרימת התנועה או כלי תוכנה שדמיינו תנועות רכב המבוססות על נתונים שנאספו.

המונחים: LOS Classs

דירוגי LOS נע בין A ל-F, עם A המציין תנאי זרימה חופשיים ו- F המייצגים עומס חמור.העיכוב המחושב לכל רכב קובע את ציון LOS בהתאם לטבלאות סטנדרטיות המסופקות על ידי סוכנויות תחבורה.

  • LOS A: < 10 שניות איחור
  • LOS B: 10-15 שניות איחור
  • LOS C: 16-25 שניות איחור
  • LOS D: 26-35 שניות
  • LOS E: 36-50 שניות איחור
  • LOS F: > 50 שניות איחור