סיבים פחמן בשימוש נרחב בתעופה, ברכב, וספורט מוצרים בשל יחסו הגבוה למשקל כוח עד משקל.עם זאת, נזק לרכיבי סיבים פחמן יכול להתפשר על היושרה שלהם ועל הבטיחות שלהם.

גילוי הנזק של Carbon Fiber

מחיקת נזקים במבנים סיבי פחמן כרוכה בבדיקת הראייה ושיטות בדיקה לא הרסניות.בדיקה חזותית יכולה לחשוף סדקים על פני השטח, דלמנטום או בסיבים נשברים. טכניקות לא הרסניות כוללות בדיקות קוליות, תרמוגרפיה ודמיית רנטגן, אשר יכול לזהות נזק פנימי לא גלוי חיצוני.

הערכה של נזק

הערכת חומרת הנזק כרוכה בהערכה של היקף ומיקום הנזק.דמיית C-scan C-scan מספקת מידע מפורט על פגמים פנימיים. בדיקות מכניות, כגון בדיקת עומס, יכול לקבוע אם הרכיב עדיין עומד בקריטריונים של ביצועים.

טכניקות לתיקון עבור Carbon Fiber

שיטות תיקון תלוי בסוג והיקף הנזק.טכניקות נפוצות כוללות תיקון, שרף אינפוזיה וסיבים החלפת סדקים משטח קטן ניתן לתקן לעתים קרובות עם זריקת רזסין, בעוד שאסונות גדולים עשויים לדרוש הסרת שכבות פגומים וליישם כתמים חדשים של סיבי פחמן.

  • ניקוי האזור הפגוע
  • החל שרף תואם או dhesive
  • שכבת מרק סיבים חדשים
  • להבטיח ריפוי תקין
  • ביצוע בדיקות לאחר-repair