תכנון סידורי אוטובוסים בתת-תאימות הוא היבט קריטי של תשתיות חשמל.עיצוב נכון מבטיח בטיחות, אמינות ותפעול יעיל של מערכות חשמל. מאמר זה מתאר עקרונות מרכזיים וחישובים המעורבים ביצירת פריסות אוטובוסים יעילות.

עקרונות עיצוב Busbar

המטרה העיקרית בעיצוב קובאר היא להקל על חיבורים חשמליים בטוחים וגמישים.זה צריך להתאים להתרחבות עתידית, למזער את ההפסדים החשמליים, ולהבטיח הקלה של תחזוקה.

סוגי סידורים של Busbar

סידורי אוטובוסים משותפים כוללים תחנות אוטובוס בודדות, אוטובוסים כפולים ותצורה של אוטובוס טבעת.כל סוג מציע רמות שונות של אמינות ומורכבות.הבחירה תלויה ביכולת של תת-התש, דרישות ריצוף ומגבלות חלל.

אזהרות עבור Busbar Sizing

sber sizing כרוך חישוב היכולת הנוכחית של הקרירה המבוססת על דרישות העומס. הפרמטרים העיקריים כוללים את העומס המקסימלי הנוכחי, עלייה טמפרטורה המותרת, ונכסים חומריים.הנוסה הבסיסית לאזור חוצה-מחלקה (A) היא:

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

כאשר אני הזרם המקסימלי, ⁇ הוא צפיפות נוכחית המותרת, ו k הוא גורם תיקון לתנאי טמפרטורה והתקנה. הבטחת האזור חוצה-שטח של החבל עולה על הערך המחושב מבטיח ניתוח בטוח.

שיקולים נוספים

גורמים חשובים אחרים כוללים דרישות בידוד, תמיכה מכנית ומרחקים של ריצוף תקין והגנה הם גם חיוניים למניעת תקלות ולהבטיח בטיחות.