קביעת עובי האספלט המתאים היא חיונית לעמידות ולבטיחות של כבישים.שימוש חישובים מספר מבני מספק גישה שיטתית להעריך את עובי הנדרש בהתבסס על עומס ותנאי קרקע.

המונחים: Structural Number

המספר המבני (SN) הוא ערך המייצג את הכוח הכולל של מבנה סללה.הוא מחושב על בסיס השכבות coefficients ועובי של שכבות סללאה שונות, כולל אספלט, בסיס ו subgrad.

המונחים: Asphalt Thickness

התהליך מתחיל בקביעת המספר המבני הנדרש המבוסס על עומס תנועה ונכסים קרקעיים.לאחר ש-SN הוקמה, עובי שכבת האספלט ניתן לחשב באמצעות הנוסחה:

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

גורמים המשפיעים על תנוחות

מספר גורמים משפיעים על עובי האספלט, כולל נפח תנועה, עומס אקסקל, תנאי אקלים וכוח תת-דרג. עומסי תנועה גבוהים יותר ותתות חלשות בדרך כלל דורשים שכבות אספלט עבה יותר כדי להבטיח תוחלת.

צעדים מעשיים

  • אסתפת נתוני התנועה ונכסים הקרקעיים.
  • חישוב המספר המבני המבוסס על תקני עיצוב.
  • לקבוע את התרומה של בסיס ושכבות משנה.
  • נציח את עובי האספלט הדרוש באמצעות הנוסחה.
  • להסתגל לתנאים המקומיים ולרווחי בטיחות.