ייצור תוספתי, הידוע גם הדפסה תלת מימדית, הפך חשוב יותר בתעשייה האווירית.זה מאפשר ייצור של חלקים מורכבים עם ירידה במשקל ובזבוז חומרי.כמה חברות אימצו טכנולוגיה זו כדי לשפר ביצועים ויעילות בייצור מטוסים.

ייצור מטוסים

יצרנים רבים של חלל משתמשים בייצור תוספים לייצור רכיבים של מנוע, חזיונות וחלקים מבניים.חלקים אלה לעתים קרובות יש ג'ממטות מורכבות שקשה ליצור עם שיטות מסורתיות. השימוש של הדפסה תלת מימדית מקטין את זמני מוביל ומאפשר לפרוטיפטציה מהירה.

מערכת דלק חלק

רכיבי מערכת דלק, כגון עקיצות דלק ושסתום, נהנים מייצור תוספים.הטכנולוגיה מאפשרת ייצור של חלקים קלים ועמידות שיכולים לעמוד בלחץ גבוה וטמפרטורות.זה תורם ליעילות מטוסים ובטיחות כוללת.

חידושים בעיצוב

גמישות עיצוב היא יתרון מפתח של ייצור תוספים.מהנדסים יכולים ליצור מבנים פנימיים מורכבים, כגון תבניות לקטייה, אשר אופטימיזציה יחסי כוח למשקל. חידושים אלה מובילים ליותר מטוסים יעילים דלק עם ביצועים משופרים.

דוגמאות

  • (ב) ,0)GE Aviation:FLT:1 מייצרת נביחות דלק עבור מנועי סילון באמצעות הדפסה תלת-ממדית, צמצום ספירת חלק ומשקל.
  • (ב) ,0) Airbus: FigFLT:1) שימוש בייצור תוספת עבור מחצני תא ורכיבים מבניים.
  • (ב) ,0) ,Lockheed Martincio:FLT:1 פותח חלקים לחלליות ולמטוסים עם ג'ממטות מורכבות.