מערכות Avionics מסתמכות על העברת נתונים מדויקת כדי להבטיח בטיחות ויעילות בפעילות מטוסים. זיהוי שגיאות וטכניקות תיקון הכרחיות לזהות ולתקן שגיאות שעלולות להתרחש במהלך העברת נתונים. יישום שיטות אלה משפר את האמינות ומפחית את הסיכון של אי תקשורת בין רכיבי מטוסים ובקרת קרקע.

תוצאות של Error Detection

זיהוי שגיאות כרוך שיטות לזהות שגיאות בנתונים המועברים.טכניקות נפוצות כוללות בדיקות פריון, בדיקות, בדיקות מחזוריות בדיקות Redundancy מחזורי (CRC) שיטות אלה להוסיף פיסות נוספות לחבילות נתונים, ומאפשרות למקבל לאמת את השלמות של הנתונים עם ההגעה.

טכניקות תיקון שגיאות

שיטות תיקון שגיאות לא רק לזהות שגיאות, אלא גם לתקן אותן ללא ניתוק מחדש.טכניקות כגון קודים Hamming וקודי ריד-Solomon משמשים נרחב ב avionics. הם מוסיפים מידע מאומת לנתונים, המאפשר למקבל לזהות ולתקן שגיאות באופן אוטומטי.

יישום ב Avionics

יישום זיהוי שגיאות ותיקון ב avionics כרוך בבחירת אלגוריתמים מתאימים בהתבסס על דרישות המערכת.גורמים כוללים שיעור נתונים, שקיפות, ואת רמת הרעש של הסביבה. Hardware ו רכיבי תוכנה נועדו לשלב את הטכניקות האלה בצורה חלקה לתוך פרוטוקולי העברת נתונים.

קוד התיקון של שגיאה נפוצה

  • (ב) ,0) תיקון שגיאות חד-ביט אחד וזיהוי שגיאות כפולות.
  • (ב) קוד המקור:0 (ב) ,(ב) ,(ב) ,(ב) ,(ב) ,ב) ,ב"התחילה: "התחילו" (ב) ב"התחילת ה') בתיקון שגיאות בזרימי נתונים.
  • (ב) ,0) קודים: FLT:1 לספק ליד ביצוע תיקון שגיאות שאנון-ליג.
  • קודים (Low-Density Parity-Check):0.