מימון של Mold Venting ו- Air Removal

דפוס הזרקת הוא תהליך בלחץ גבוה שבו פלסטיק מלוטש מוכל לתוך חלל עובש סגור. כמו חזית התכה התקדמות, זה חייב לפסול את האוויר הנוכחי בתוך הכובד.אם האוויר הזה לא יכול לברוח מהר מספיק, הוא הופך דחוס, מחומם, יכול לגרום סימני כוויות כוויות, זריקות קצרות, או אפילו נזק נכון עובש הוא שחרור מבוקר של אוויר לכודים גזים עיצוב של עצמו - בקלות את תהליך זה יכול להיות מרוקן באופן ישיר עבור מגנטית, או אפילו לאפסת, עיצוב זה.

האינטואיציה מושגת בדרך כלל באמצעות ערוצים רדודים שחתכו לתוך קו ההשתתפות או במקומות ספציפיים על העשב. vents אלה חייבים להיות עמוק מספיק כדי לאפשר מעבר אוויר אבל רדום מספיק כדי למנוע פלאש.חלק גיאומטריה משפיעה על המקום שבו האוויר נתקע וכמה מהר זה יכול להיות מפונה. גיאומטריה שמקדמת זרימה חלקה, אחידה עם מכשולים מינימליים מאוד מפשטים.

כיצד חלק הגיאומטריה משפיע על יעילות

כל תכונה גיאומטרית על חלק משפיעה על התנהגות חזית זרימה ואת המיקום של מילוי אחרון.אוויר מצטבר באזורים ממלאים אחרון, אשר הם לעתים קרובות החלקים העמוקים, הדקים, או הכי מובנים.התכונות הבאות יש השפעה בולטת על דרישות האוורור.

שארפ קורנס ו- Edges

פינות פנימיות של שארפ יוצרות אזורים מתים שבהם ניתן לבודד אוויר מנתיב הזרם המרכזי.כפי שהמס מסתובב בפינה, כיס של אוויר עשוי להישאר לכוד אם venting אינו מסופק ישירות בפינה.FLT:0Vent grooves בפינות חדות בתוך פינות FLT:1 הם לעתים קרובות הכרחיים כדי למנוע כוויות.

חללים עמוקים ועיוורים

חללים עמוקים, כגון אלה עבור בוסים או צלעות, לפעול כמו מלכודות אוויר.אוויר עולה לנקודה הגבוהה ביותר של העקרבה (כאשר התבנית מוכוונת כראוי) אם נקודה זו אינה מאונטנת, האוויר הדחוס ימנע מילוי מוחלט או לגרום לסימן כוויות. מעצבים חייבים להציב vents בחלק העמוק ביותר, לעתים קרובות באמצעות סיכות ejector או ליבות כמו מסלולים נוספים.

סעיפים מלוכלכים

קירות דקים מציעים עמידות גבוהה לזרימת ההיתוך, מה שגורם ללחץ לבנות ולאוויר להיות דחוסים לפני חזית הזרם.בתבניות דקות קיצוניות (ראה FLT:0;0) מזחלות קטנות לאורך החלק הדק של הסעיף 1 נדרשים להימנע ממלכודת גז.היחס (אורך / יקניות) חשוב יותר: חלקים דקים זקוקים ליותר ויותר לאוורור יעיל.

פרטים מורכבים: ריבס, תחתונים, וטקסטורים

ריבס שהם עמוקים יחסית לרוחבם יכול לפעול כקווי מזעריים. Vents] יש להציב בסוף כל צלעותFLT:1 [ 1] שבו ההיתוך ממלא אחרון.תחתונים לעתים קרובות דורשים מנגנונים מחוסנים (מלבד ליבות) המציגים קווים נוספים - ניתן להשתמש בהם כממציא פני השטח.

אסטרטגיות עיצוב עבור אופטימיזציה

עיצוב פרואקטיבי עבור venting יכול להפחית באופן דרסטי את הקטורות הניסוי.האסטרטגיות הבאות מוכחות בייצור.

מיקום ונווט אסטרטגי המבוסס על Flow Simulation

(ב) סימולציה מלאה תוכנה (למשל, Moldex3D, Autodesk Moldflow) צופה את המיקום של קווי נולד, מלכודות אוויר, ותחומים מלאים אחרונים.FLT:0Place vents בכל מלכודת אוויר חזופיראט FLT:1 סימולציה מודרנית יכול אפילו מודל הדחיסה הדינמית של האוויר והשפעתו על טמפרטורה היתוך:2Autok מספק מוקדם כדי להעריך כלים מוקדמים של עיצוב.

שימוש ב-Ejector Pins ו- Core Pins כ-Vols

פיות Ejector ממוקמות לעתים קרובות בחלקים עמוקים של התבנית.על ידי שחיקה שטוח קטן בצד אחד של הסימון, נתיב vent נוצר לאורך ה pin ואת הפלדה שמסביב.זו דרך יעילה עלות להוסיף venting ללא מאצ'ינג נוסף קו venting vents. בדומה, סיכות ליבה עבור חורים ניתן לטבול כדי לאפשר בריחה אווירית.

עיצוב ערוצים ייעודיים ומדריכים

עבור חלקים עם גיאמטריה קיצונית, ערוצי אוורור ייעודיים עשויים להיות מווספים לחלק העיצוב עצמו - פצעים רדודים או grooves בצד העשב המחבר לקו המחלק.אלה הוסרו מאוחר יותר לאחר עיבוד אם הם משפיעים על אסתטיקה. לחלופין, ⁇ מתכת להוסיף (למשל, ברונזה מטועה) ניתן להשתמש כדי לאפשר בריחה אווירית אחידה על פני פני השטח.

התאמת ®Vidth and Width

עומק ואנט צריך להיות מבוקר בקפידה על בסיס חומרים של מהירויות גבוהות כמו ניילון, vents כמו רדודה כמו 0.0005 אינץ ' נדרשים; עבור יותר חומרים מולקווס כמו PC /ABS, 0.002 אינץ ' עשוי להיות מקובל.

השפעה על ייצור יעילות ואיכות

venting נכון מפחית את זמן מחזור, גרדנות ותחזוקה.כאשר האוויר אינו מאולץ כראוי, הוא הופך לכוח התנגדות כי מאט מילוי ולהגדיל את הלחץ ההזרקה הנדרשת.לחץ גבוה מוביל לכוחות קלפי גבוה יותר והבזק פוטנציאלי.

Defects בוטלה על ידי venting טוב כוללים:

  • (בלטינית:0) , ⁇ (אוויר מחומם מבחינה חשמלית) ,V דחוס יכול להגיע ל-600 מעלות צלזיוס, מה שגורם לפחמן.
  • (ב) ,0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ,0) קווי נדר (Verpleקווים) 1 (התלכדות אוויר) עלולים לגרום לקווים חלשים.
  • (ב) ,0)Splay / כסף ממריץ את 1:1 - לחות ו וולט לא מציא כראוי פגמים קוסמטיים.

מחקר שפורסם ב-[[1924]] בשנת [[1924]], מצא כי פיתחו אחוזי גילוח מופחתים בכ-30% במרכיב רכב מורכב.

השפעה על Post-Processing and Maintenance

פחות סימני כוויות פירושים פחות ניקוי עובש ולחתוך.נו יכול להיות מוצף עם שאריות שרוף; עיצובים קלים-לנקין (למשל, שילובים מופרעים) מופחת זמן.בנוסף, חלקים עם venting נאותה להראות התכווצות עקבי יותר עמוד מלחמה, צמצום כשלי בדיקה סופיים.

שיקולים מתקדמים: חומרים, טמפרטורה ו Vacuum Venting

חלק גיאומטריה אינטראקציה עם תכונות חומריות ותנאי תהליך.לדוגמה, חומרים המייצרים יותר גז במהלך ההמיסה (למשל, ABS, ניילון) דורשים יכולת הרחבה יותר של ventture חומרים (PEEK, LCP) דורשים נתיבי אוורור ארוכים יותר גזים קרירים בבטחה.

Vacuum Venting for Complex Geometries

במקרים קיצוניים, כגון דיור אלקטרוניקה דק או חלקים עם ליבות עמוקות מאוד, הגישה האוורור הפסיבי הוא לא מספיק. Vacuum venting מערכות באופן פעיל למשוך אבק על העקומה עובש לפני הזריקה, הסרת כל האוויר.טכניקה זו מאפשרת את התבנית להיות מלא מהר יותר ועם לחץ נמוך יותר

ניהול רב-כבדות Molds

כאשר חלקים יש גיאוגרפיות שונות באותו עובש, כל חלל חייב להיות מאוב בנפרד.הכבדות מאתגרת ביותר מכתיב את הפרמטרים ההזרקה הכוללת. מעצבים עשויים לאזן על ידי שימוש בלוקים מאווררים מתאימים המאפשרים כוונון במהלך מבחן עובש.

מסקנה

הבנת ההשפעה של חלק גיאומטריה על עיצוב עובש הסרת אוויר כבר לא מחשבה - זה פעילות עיצוב בסיסי.מ פינות חדות ועד ליבות עמוקות, כל תכונה יוצרת מלכודת אוויר פוטנציאלי שיש לטפל בה באמצעות מיקום vent אסטרטגי, מידות vent מתאימים, ולפעמים מערכות פינוי גז ייעודי באופן פעיל, כמו תבניות לדחוף את הגבולות של חום דק וגיאומטריה מורכבת, התפקיד של venting הופך אפילו יותר קריטי, כדי לפתח אסטרטגיות יעילות יותר, כדי להשיג טיפול יעיל יותר, עיצוב.