ההשפעה של עיצוב תיקון על סך כל תקופת האסיפה

בייצור מודרני, המהירות והיעילות של פעולות הרכב לעתים קרובות לחדד על יחיד, אך קריטי, אלמנט: התקנון בעוד מדדי ייצור רבים מתמקדים ביכולות מכונה, זרימה חומרית או אימון כוח העבודה, התיקון הצנוע ממלא תפקיד בסיסי בקביעת כמה מהר ניתן להעביר חלקים מהירים יותר, להציב, ולהצטרף. a Fixture - כלי מותאם אישית שנועד להחזיק, תמיכה, לאתר רכיבים במהלך הרכבה - ישירות את ההשפעות של זמן תיקון, כאשר הם יכולים לתקן את ההשפעות של זמן תיקון מחדש, אם כימות, אם כימות, כלומר, לאחר שיפור, עיצוב, לאחר שיפור, כאשר הם יכולים לתקן את ההשפעות עיצוב, כלומר, כלומר, כלומר, כאשר הם מתפקדים, כאשר הם מתקדמים יותר, כאשר הם מתפקדים, כלומר, לאחר שיפור תפקוד תקין יותר, כלומר, כאשר הם מתקדמים יותר, כלומר, כאשר הם יכולים לתקן את ההשפעות עיצוב, לאחר שיפור מחזור זמן, אם כימות, אם כימות, אם כימות, לאחר שיפור תפקוד תקין, לאחר שיפור, אם כי הוא יעיל יותר, אם כי הוא שיפור מחזור זמן, לאחר שיפור, אם כי הוא שיפור, אם כי הוא שיפור, אם כי הוא שיפור, אם כי הוא שיפור, עיצוב, אם כי הוא שיפור, עיצוב, לאחר שיפור, אם כי הוא שיפור ביצועים, אם כי הוא שיפור, אם כי

תפקיד המתקנים בתחנות האסיפה

תיקונים משמשים גשר בין רכיבים גולמיים ומכשולים.המטרה העיקרית שלהם היא להחזיק חלקים באוריינטציה מדויקת, תמיכה נוקשה נגד כוחות הרכב, ומאפשר טעינה מהירה ו unloading. בסביבת ייצור גבוהה, תיקונים להפחית את יכולת ההנעה המוצגת על ידי מפעילי אנוש על ידי הבטחת כל חלק מוצג באותו מיקום כל מחזור.

מכיוון שזמן מחזור הוא הסכום של כל הפעולות החל מסוף, כל עיכוב בביצוע משימות ישירות מרחיב את הזמן הכולל.תיקוןים מעוצבים בצורה גרועה דורשים טיפול נוסף, התאמות, או הפחתה מחדש, שכל אלה הם פעילויות שאינן בעלות ערך המגבירות את שעות העבודה ולהפחית באמצעות חישוב.

עקרונות עיצוב תיקון

(העיצוב) נשלט על ידי מערך עקרונות הנדסיים אשר מאיזון דיוק, קשיחות, קלות השימוש, ומהירות.תיקון חייב לאתר חלקים באופן מכריע - כלומר החלק יושב במקום המיועד בכל פעם - ולאחר מכן לקלפי אותו באופן מאובטח מבלי לעוות את העיקרון של 3-2-1 קלאסי (באמצעות שלושה נקודות במדגם הראשי, שני במשני, ואחד בנקודת ה- LT) מבטיח ללא גישה מחדש של 3-2:2 מעלות צלזיוס:

בעוד עקרונות אלה נלמדים לעתים קרובות עבור תיקונים מצופים, הם חלים באותה מידה על אולמות הייצור.באסיפה, את משמרות המיקוד כדי למזער את הזמן מפעיל מבלה, מדגום, והסרת חלקים. כל שנייה נוספת שהושקעה על טיפול מופחתת את האפקטיבי באמצעות לוח.לכן, מעצבי תיקון חייבים לחשוב במונחים של תקציב זמני מחזורי - הקצאת קצבה של זמן לכל אינטראקציה ולאחר מכן עיצוב תקציב.

סוגי קונספירציה לתקן

תיקונים בא בצורות רבות, כל אחת עם השלכות שונות על זמן מחזור:

(ב) ,0) ,התערות קלפיות מדגימות: 1 (FLT:0) דורשות ממפעילים להפוך את המברגים או הכבשים; עלות נמוכה אך להוסיף שניות לכל מחזור.
(ב) ,0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(FLT:0) ⁇ דרמטי או הידראוליות הידראוליות: 1) - קלפי כוח מקטין מאמץ פיזי וזמן; ניתן לשלוט על ידי pedals רגל או כפתורים דחיפה.
(FLT:0) גלגולים מודולריים 1FLT) - ניתן לשנות מחדש באמצעות רכיבים סטנדרטיים; להפחית את זמן השינוי בין גרסאות המוצר.
(FLT:0) תיקון ריצוף שיתוק 1 (Felomated Fixture) - המשמש בקווי ייצור עם רובוטים או AGVs; שילוב עם מערכות העברה לטיפול בחומרים ללא ידיים.

הבחירה של סוג תיקון משפיעה ישירות על רכיב זמן העומס / עומס של זמן מחזור.לדוגמה, החלפת קלפטן בורג ידני עם clamp pneumatic יכול להפחית את זמן הדגה מ 5-8 שניות עד 1 שנייה - חיסכון משמעותי כאשר מכפיל מאות מחזורים לשינוי.

מפתח בעיצוב תיקון שמשפיע על זמן מחזור

כמה גורמים עיצובים ספציפיים יש השפעה לא פרופורציונלית על זמן מחזור הרכב.המאמר המקורי המפורט 5; כאן אנו מרחיבים על כל אחד עם שיקולים כמותיים.

נגישות

נגישות מתייחסת להיקף של הפעלת כלי יכול להגיע לחלק, לטעון אותו לתוך התקנון, ולבצע פעולות ההרכבות.תיקון המכשיל את ידי המפעיל או מגביל את כוחות הגישה של כלי נוחתים ותנועות איטיות יותר. מעצבים צריכים להבטיח נתיב ברור עבור שילוב חלקי והסרה, עם chamfers נדיבים או תכונות מודרך כדי להתאים חלקים במהירות.

יציבות

יציבות מבטיחה שהחלק אינו משתנה או רוטט במהלך האסיפה.כוח הדגימה חסר ערך או תומך מוכוון גרוע יכול לגרום לחלק לנוע, הדורש חיזוק או עבודה מחדש. Rework הוא אחד הרוצחים הגדולים ביותר במשרה מחזורית או כי הוא מוסיף לולאה שנייה שלמה של פעולות. a יציבה מתקן מחזיק את החלק הבטוח מספיק כדי לעמוד בפני כוחות - כגון לחץ, או עיוות של 2 חלקים קשיחים, אפילו על ידי ניקוי חלקי פלדה, ללא צורך ב-ידי כוחות יציבים.

שקיפות ונאמנות

Alignment קובע כיצד בדיוק החלק ממוקם ביחס לדלטום ההרכבה.כאשר ההיערכות היא כבויה, המפעיל חייב להתאים באופן ידני את החלק או לבצע היערכות טובה לאחר הדגימה.זה המקום שבו קשרים עיצוב תיקון ישירות למחזור זמן: תיקו אשר באופן עקבי לאתר חלק בתוך 0.1 מ"מ של המטרה ניתן להשתמש עם ביטחון, המאפשר למפעיל להמשיך ללא בדיקה.

Ease of Use

השימוש כולל כל אינטראקציה המפעילה יש עם תיקון: חלקי טעינה, הפעלת קלפיות, מיקום רכיבים משניים, ושחרור ההרכבה. Fixtures שעוצבו עם גורמים אנושיים בראש להפחית את המאמץ הפיזי ואת זמן ההחלטה המנטלית.דוגמאות כוללות עמדות clampd צבע קודקוד, מדריכים חזותיים עבור אוריינטציה חלקית, ו clampstinmps חד-פעמי אחד יכול לבצע חלק ב "מעגל זמן" יותר, ו" לחץ-תרגול פעולות מתוחכמות יותר, גם כן, כך מהר יותר, כך גם כן, כך שהופך את השינויים מתקדמים יותר, ואפקטים יותר, ואפקטים יותר, ואפקטים יותר, כך גם את זמן, כדי להפחית את זמן רב יותר, כדי להפחית את השינויים מתקדמים יותר, כדי להפחית את השינויים מתקדמים יותר, כך מהר יותר, ולהפחית את השינויים מתקדמים יותר, ואפקטים יותר, ולהפחית את הלחץ של זמן-תרגול של זמן, כדי להפחית את השינויים מתקדמים יותר, כדי להפחית את המשתנים, כך, כך, ואפקטיביים יותר, כך גם את השינויים מתקדמים יותר, כך גם את השינויים מהירים יותר, כדי להפחית את השינויים מהירים יותר, ולהפחית את זמן, כך גם את זמן, כך שהופך את הפחתת תדירות לחץ אחד-תרגול של זמן-תרגול של זמן

גמישות

גמישות היא היכולת של תיקון להתאים וריאציות בגאומטריה חלקית או שונות של המוצר מבלי לדרוש שינוי מוחלט.בסביבות נמוכות, תערובת גבוהה, זמן שינוי הוא מרכיב משמעותי של זמינות כוללת, ועל ידי הרחבה, זמן מחזור יעיל ליחידה.שינויים מודולריים עם עצירות תקופת הסתגלות, שילוב השקעות, או מפעילי שינוי מהיר לאפשר לעבור מאחת לשנייה, תוך צמצום של עלויות איטיות יותר, תוך כדי צמצום זמן קצר יותר, תוך כדי צמצום של שינויים קלים יותר מאשר שינויים קלים יותר מאשר שינויים קלים יותר, תוך כדי שיפור גודל זה.

כיצד עיצוב תיקון מקטין באופן ישיר את זמן האסיפה

ההשפעה של עיצוב תיקון על זמן מחזור יכול להיות מוגדר על ידי שובר תהליך ההרכבה לתוך אלמנטים המרכיבים שלה. מחזור צילה ידנית טיפוסי כולל השלבים הבאים:

(ב) ,0 חלק (ב) ו-[[1924]], [[1924]]]]
(ב) ויקרא י"ד: "ה' י"א , ויקרא י"ד ,
(ב) ,0) ,1 , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ,0) ,ב"ה, "החוקה בפועל" (למשל, הוספת בורג, ריתוך, לחץ.
(ב) ,0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ,0 חלק (ב) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) עיין ב[[המאה ה-20]], [[1924]]

עיצוב תיקון משפיע בעיקר על שלבים 2, 3, 5, ו 6. על ידי אופטימיזציה של השלבים האלה, זמן מחזורי הכולל ניתן להפחית באופן משמעותי.לדוגמה, תיקון עם כניסה בצורת משפך וגילוי מעיינות יכול לחתוך זמן טעינה על ידי 50%. a Quick-release pneumatic clampamp מפחית את זמן הדגימה על ידי 80% לעומת מאמץ מיני-מסוגל.

נתוני התעשייה תומכים בשיפורים אלה. A-2022 שפורסם ב-FLT:0 International Journal of Production ResearcheurFLT:1 בחנה 50 קווי ייצור ומצאה כי חברות שעצבו מחדש את תיקוניהם כדי לשלב עקרונות טעינה מהירה ו ארגונומי ראו ירידה ממוצעת של מחזור זמן של 18-25% בלבד.

Lean Manufacturing and Fixture Design

Fixture design aligns directly with lean manufacturing principles, especially regarding waste elimination. The seven wastes of lean — overproduction, waiting, transport, excess processing, inventory, motion, and defects — all relate to fixture design in some way. For example:

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ⁇ :0) ,(הההתמדה של ה-[[1924]]) – עלייה מופרזת או שביתה בשל נגישות לקויה מגבירה את התנועה הלא-מוגדרת.
(ב) ,0) , ⁇ (ב) - ⁇ (ה) - ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ,0) חומרים לעיבוד (FLT:1) - מפעילי מבצעים בדיקות היערכות נוספות כי התיקון חסר תכונות איתור.

על ידי תכנון תיקונים הממזערים את הפסולת האלה, יצרנים להשיג זמני מחזור קצרים יותר ותשואות גבוהות יותר של קיצוץ ראשון. החלת היחידה-Minute Exchange של Die (SMED) מתודולוגיה לתיקון שינויים - המרת תהליכי התקנה פנימיים לחיצוניים - עוד יותר מקטין את ההשפעה של זמן מחזור של שינויים במוצר.

שיקולים נוספים: ארגונומיה, אוטומציה וסימציה

ארגונומיה ואופרה פאטייג

עייפות מטורפת היא גורם משקיף על יציבות זמן מחזור. a תיקון אשר מכריח מפעיל להיותנד, מעוות, או להפעיל כוחות גבוהים יגרום עייפות על שינוי, המוביל תנועה איטית יותר ויותר שגיאות בשעות האחרונות. עיצוב תיקון ארגונומי תומך עמדות פרק היד נייטרליות, מצמצם את הרמת כבד, ומפחית מתח חוזר. כאשר מפעילים נוח, הם שומרים על קצב עקבי, מונעים את הזמן מסחף עד ליום ה- 15 גרם התקדמות.

עיצוב תיקון לאוטומציה

כאשר יצרנים מאמצים את ההרכבה הרובוטית, עיצוב תיקון הופך אפילו קריטי יותר.רובוטים דורשים חלק מדויק ועקבי בכפוף לביצוע פעולות חוזרות ונשנות.תיקון שאינו יכול להחזיק בסובלנות מספיק כדי שההשפעה הסופית של הרובוט תגרום להתנגשויות או לכישלונות של הרכבה.עבור קווים אוטומטיים, זמן מחזור מוכתב על ידי תנועת הרובוט ומנגנוני העומס/לא עומס, אשר חייב להיות מסונכרן או לשילוב של חיישנים, אשר נועדו לעתים קרובות, כדי לאמת את כל התכונות של הרובוט.

CAD, סימבול ו Prototyping

עיצוב מודרני מתקן ממינוף עיצוב מחשב (CAD) וסימולציה כדי להעריך זמן מחזור לפני התקנון הפיזי בנוי. סימולציות וירטואליות יכולות להיות מפעיל מודל להגיע, נתיבי כלי, ופרק פעמים. על ידי זיהוי צווארי בקבוק מוקדם, מעצבים יכולים להתרוצץ על הפריסה תיקון מחזור כדי להפחית את זמן מחזור ללא בניית אבטיפוס מרובים.

מקרה מחקר: תיקון מחדש עיצוב מחדש מפחית את זמן האסיפה ב 22%

בהתחשב יצרן בינוני המייצר מחסני חשמל קטנים.הטבעה המקורית הייתה צלחת פלדה עם קלפי בורג ידניים ו סיכה קבועה של איתור. מפעילי הוציא בממוצע 8 שניות לטעון כל מסגרת ו 6 שניות קלפיד - סך של 14 שניות לכל מחזור עבור מחזור תשלום מחזורי של 2 שניות בלבד.

צמצום ההשפעה: מסובכים ובודקים

כדי להבין באמת כיצד עיצוב תיקון משפיע על זמן מחזור, יצרנים חייבים למדוד אותו.אינדיקטורים ביצועי מפתח כוללים:

(ב) [15] ,[[1924]]]]]]
(ב) ,0) ,10, ,5 , , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) [15] ,(ב) ,(ב) ,(ב) ,(ב) ,(ב) ,(ה) ,(הזמן) להחלפת תיקונים בין גרסאות המוצר.
(ב) ,0) , תשואות ראשונות של פאס ראשון (הראשונה) - פגמים שזוהו בתיקון לעומת עבודות מאוחרות יותר.
(ב) ,0) אורך מחזור זמן עקביות של קונסולת 1 (ה) – סטייה סטנדרטית של זמני מחזור מעבר לשינויים.

על ידי מעקב אחר מדדים אלה לפני ואחרי עיצוב מחדש של תיקון, הצוותים יכולים לכמת את השיפור של מחזור זמן להצדיק השקעה נוספת.FLT:0Fixture עיצוב שיטות הטובות ביותר ומחקרי מקרה מתועדים באופן נרחב בספרות הנדסהFLT:1, מתן קריטריונים לשיפור.

מסקנה

ההשפעה של עיצוב תיקון על מחזור הרכב הכולל זמן לא ניתן understated.מטען ו clamping כדי חלק היישור ושחרור, כל אינטראקציה עם תיקון או פסולת או לחסוך שניות יקרות. על ידי התמקדות נגישות, יציבות, היערכות, קלות שימוש, גמישות - ועל ידי מינוף כלים מודרניים כמו סימולציה של CAD, pneumatics, ו עקרונות ארגונומיים - יכולים להשיג הפחתה כפולה של מחזור זמן קצר יותר, לתקן את זה יותר יעיל.

(ב) לקריאה נוספת על מתודולוגיית עיצוב תיקון והקשר שלה לייצור רזה, ה-FLT:0Society of Manufacturing Engineers (SME)igtureFLT:1 מספק משאבים נרחבים, בעוד ש- 2Industry Weekveekph 3, מפרסם לעתים קרובות מחקרים על צמצום זמן מחזורי באמצעות חדשנות תיקון.