ההשפעה של תחזוקה ירודה על מספר מקרי המעלית בבנייני מסחר
המונחים: Elevator Maintenance
מעליות הן מערכות אלקטרו-מכאניות מורכבות הדורשות טיפול מובנה, מתמשך לפעול בבטחה.תחזוקה אינה אירוע חד פעמי אלא תהליך מתמשך הכולל בדיקות חזותיות יומיות, בדיקות פונקציונליות שבועיות, בדיקות חודשיות, ורחבי יתר מקיפים שנתי.
בדיקות יומיות בדרך כלל כרוכות באימות כי דלתות פתוחות וקרובות בצורה חלקה, תפקוד אורות אינדיקטור, ואת רמות התאומה כראוי בכל קומה.מבחנים שבועיים כוללים לעתים קרובות בדיקת מערכות תקשורת חירום ופעולתם של מכשירי בטיחות.בדיקות חודשיות מכסה רכיבים מפורטים יותר כגון רכבות הדרכה, חבלים, ובקרי מנוע. תחזוקה שנתית כוללת בדיקות עומס מלאות, בדיקות בלמים, ובדיקה של המושל.
סיקור: Routine Inspections and Lubrication
סיכה נכונה היא קריטית עבור חלקים נעים כגון רולרים הדלת, נעלי מדריך, וגלגלות.ללא סיכה נאותה, הגדלת החיכוך, המוביל לביבש מואצת וכישלון רכיב פוטנציאלי. בדיקת Routine להבטיח כי רמות הידראוליות נכונות, שמן הוא נקי, ואת החותם הם שלם. יומן תחזוקה צריך להקליט כל נקודה שופעת סוג של סיכה בשימוש.
לוחות החלפה
לכל מעלית יש רכיבים עם חיי שירות מוגדרים.על חבלי חוט פלדה יש לבדוק עבור חוטים שבורים, קורוזיה, מתיחה; הם בדרך כלל מוחלפים כל 3-5 שנים בהתאם לשימוש. נעלי ברק, דלתות interlocks, ו לוחות בקר יש מרווחי החלפת מאוישים של היצרן.בני בניין מנהלים חייבים לדבוק לוחות זמנים אלה, כמו הפעלת עם חלקים ממושכים סיכון דרמטי.
המונחים: Compliance
בארצות הברית, ASME A17.1/CSA B44 (FLT:0Safety Code for Elevators and EscalatorsFLT:1 קובע דרישות תחזוקה ובדיקה מינימליות.סמכות שיפוט מקומיות רבות לאמץ קוד זה עם תיקונים. Compliance הוא חובה וכפוף לביקורת. in Europe, סדרת EN 81 שולטת בעיצוב ותחזוקה.
הקשר בין תחזוקה ותאונות
מעלית מבוססת היטב עשויה עדיין לחוות תקלה נדירה, אבל ההשלכות חמורות הרבה יותר בגלל מערכות בטיחות - מושלים מהירים, בפטמים חירום - נבדקו ותפקודיים.בדרך כלל, מעליות מוזנחות הן פצצות זמן מתקתקות.הנתונים מהלשכה האמריקנית לסטטיסטיקה של העבודה ומקורות אחרים מצביעים על כך שבערך 30 הרוגים הקשורים למעליות מתרחשים מדי שנה בארצות הברית, עם הרבה ספוגים לכישלונות תחזוקה.
מחקרים והנתונים
מקרה אחד המצוטט באופן נרחב היה מעורב בחברת תחזוקה שדלקה על בדיקות בלמים המתוכננות במשך שנים.כישלון הבלמים הביא למעלית מלאה עמוסה לנפילה חופשית במספר סיפורים, והרג שני נוסעים.אירוע נוסף מעורב באש חשמלית במעלית ישנה יותר שבה מתפתלים ומצטברים פסולת שנבעו במהלך המבצע.
סוגים של כישלונות והשלכותיהם
כאשר תחזוקה היא עניה, מספר כישלונות יכולים לקזד.
- מערכת ה-FLT:0Brake לובשת FLT:1 מובילה לתנועת מכוניות בלתי מבוקרת.בלמים בעלי חיים מלאים עוצרים את המכונית בצורה חלקה; בלמים עונדים עלולים להיכשל לחלוטין, וכתוצאה מכך נפילה חופשית או slam מפסיק לגרום לפגיעות שוטה ונפילה.
- (ב) ,0) מערכת ההשמדה של מערכת דודור (Door system disFLT:1) גורמת להתעללות, למלכוד נוסעים או לפתוח בזמן שהמכונית נעה.
- (FLT:0)Governor חבל כשלון FLT:1 הופך את המושל המהיר ללא ערך.
- (FLT:0) מערכת ההדרקולית דולפת:1 במעליות הידראוליות גורם לאובדן הדרגתי או פתאומי של לחץ, המוביל לירידה בלתי מבוקרת.
כל אחד מצורות הכישלונות הללו הוא מונע תחזוקה נאותה.החומרה עולה כאשר שכבות בטיחות מרובות נפרצו בו זמנית – תרחיש שכמעט תמיד נובע מהזנחה ארוכת טווח.
מספר גורמים
חומרת תאונת מעלית תלויה במספר גורמים: מהירות המכונית, עומס נוסעים, מרחק של ליפול, ואת הזמינות של מציצים מתפקדים בתחתית הבור.במעלית המוחזקת היטב, מבולרים ובטיחות נשמרים במצב אופטימלי, כך גם אם מצב מהיר מתרחש, המכונית decelerates בבטחה. in a poorly נשמרת, buffers עלולים להיות חסר, מכוד, מנפח מים או מסולקים, מהפך במהירות של 1Fviated, 000 אחד:
דרישות תחזוקה ספציפיות וסיכוןיהן
מערכת הדלת Malfunctions
מערכות הדלת הן החלק הנפוץ ביותר של מעלית ולכן הנושא ביותר ללבוש.מגעי דלת משוחדים יכולים לגרום לרכב לנוע בזמן שהדלתות פתוחות, ומאפשרים לנוסעים ליפול לתוך ההויסט.דלת מתערבבים שאינם נקיים ומותאם באופן קבוע עלולים להיכשל לעסוק, יצירת פערים.בדיקה סדירה וניקוי של לוחות דלת, רולרים, וחתמת הם קריטיים.
מערכת בירוקה
מעליות הן בדרך כלל קפיצ'ר, שוחרר באופן חשמלי.לאורך זמן, בלמים לובשים, ומנגנון השחרור יכול להפוך לדביק.אם לא מותאם, הבלם לא יכול ליישם באופן מלא, ומאפשר לנסחף באופן ביקורתי יותר, אם הבלם לא מצליח לעסוק במהלך אובדן חשמל, המכונית יורדת ללא שליטה.
בעיות במערכת חשמל ובקרה
מערכות בקרה וחיפוש הם מערכת העצבים של מעליות. פודינג קשרים, מגעים מקודדים, ו insulation פגומים יכול לגרום תנועה לא סדירה, רצפת phantom שיחות, או עצירות פתאומיות. הסיכון של אש עולה כאשר אבק ו grease מצטבר על wiring ישן.מודרניזציה של מערכות בקרה כל 20-25 שנים הוא רצוי.
מערכת hydrulic System Leaks
במעליות הידראוליות (המומיות בבניינים מסחריים בינוניים עד אמצע המגדל), הנוזל ההידראולי תחת לחץ גבוה הוא מה שמעלים את המכונית. לייטס בשילוח, בירכיים או חותמות לגרום לרכב להיטבע לאט או, במקרים הגרועים ביותר, ירידה במהירות. בדיקות הידרוסטטיות רגילות וניתוח נוזל הם חיוניים.מערכת הידראולית מוזנחת היא סיכון חמור כי אובדן פתאומי של לחץ לא מספק זמן לנוסעים מגיבים.
Best Practices for Commercial Building Elevator תחזוקה
פיתוח תוכנית תחזוקה
תוכנית תחזוקה יעילה מתחילה עם הערכה מעמיקה של גיל המעלית, דפוסי השימוש והמלצות היצרן.זה צריך לכלול:
- לוח זמנים עבור משימות יומיומיות, שבועיות, חודשיות, רבעיות, ושנתיות.
- רשימות מפורטות לכל סוג של בדיקה.
- תיעוד ברור של כל התיקונים, החלפת חלקים ותוצאות הבדיקה.
- תהליך מעקב אחר דרישות ASME A17.1/EN 81.
באמצעות מערכת ניהול תחזוקה ממוחשבת (CMMS) יכול לעזור לעקוב אחר מרווחי זמן וליצור התראות עבור משימות שירות מתקדמות.
בחירת טכנולוגיה חדשנית
רק להשתמש טכנאי מעלית מוסמך אשר מאומן על המותג הספציפי שלך ואת המודל.תחומים רבים סמכות שיפוט דורשים אישור המדינה או צד שלישי (למשל, NEIEP, IUEC) מנהלי בניין צריך לוודא כי קבלן השירות מחזיק ביטוח מתאים ויש לו היסטוריה של עמידה עם קודים מקומיים. להימנע קבלנים בעלי נחות נמוך אשר עשויים לקצץ פינות על בדיקות.
היערכות חירום וחינוך נוסעים
גם עם תחזוקה מושלמת, מקרי חירום עדיין יכולים להתרחש.בניה צריכים לדעת צעדים בסיסיים בטיחות: לעולם לא לפתוח דלתות תקועות, להשתמש בטלפון חירום או כפתור אזעקה, ולחכות לסיוע מקצועי. Place ברור, עמידה בתוך כל מונית עם מספרי מגע חירום והוראות.לערוך תרגילים תקופתיים עם צוות כדי להבטיח שהם יודעים להגיב למלכודות או מנעולים מכניים.
מסקנה
הראיות ברורות: חומרת תאונות מעלית במבנים מסחריים היא פרופורציה ישירות לאיכות התחזוקה.בדיקות Deferred, דלג על סיכה, ומחליפים מוזנחים הופכים בעיות קלות לכשלים קטסטרופליים.בני ומנהלים יש מחויבות משפטית ואתית לשמור על מעליות כקוד.התחזוקה מונעת היא צנועה בהשוואה למחיר הפיננסי והאנושי של תאונה - , מרפאות, הפסדים, בעיקר של אובדן אמון.
השקעה בתוכנית תחזוקה חזקה המיועדת סביב מפרטים היצרן וקודים רגולטוריים אינה אופציונלית - זה דרישה בטיחותית הליבה.על ידי שימוש טכנאים מוסמכים, הדבקות בלוח הזמנים של בדיקה, וחינוך של דיירי בניין, מקבלי ההחלטות יכולים להפחית באופן דרמטי את הסבירות ואת חומרת התאונות.המטרה היא אפס אירועים בלתי ניתנים למנוע, וזה מתחיל עם תחזוקה.