התפקיד הקריטי של לוגיית הפרויקט בקנה מידה גדול של פעולות כדור הארץ

התפקיד הקריטי של לוגיית הפרויקט בקנה מידה גדול של פעולות כדור הארץ

פעולות בקנה מידה גדול של עבודת האדמה - בין אם לבנייה כבישים, בניין סכר, כרייה או פיתוח מגורים - על אחד לעתים קרובות מזלזל משמעת: לוגיית הפרויקט, בעוד תכנון הנדסי וביצוע באתר מקבלים את הזרקורים, את תזמורת מאחורי הקלעים של חומרים, ציוד, וצוות קובע אם פרויקט נשאר על לוח זמנים ובתקציב.

הבנת הפרויקט לוגיסטיקה ב- Earthwork

לוגיסטיקה הפרויקט כוללת את התכנון, הביצוע והשליטה של זרימת ואחסון של סחורות, שירותים ומידע ממקור עד לנקודה של שימוש. בעבודת האדמה, זה מתורגם לניהול אספקת חומרי בנייה (מאגדים, למלא אדמה, גיאוגרפיה, העברת אדמה והריסות, פריסת מכונות כבדות (מפרקים, דחפורים, משאיות), ותיאום משותף של כוח העבודה על פני השטח הנכון הוא צמצום משאבים בזמן הנכון במקום העבודה הנכון.

לוגיסטיקה של עבודת כדור הארץ נבדלת מלוגיסטיקה בנייה כללית בשל נפח העצום של תנועה חומרית והטבע הדינמי של אתר העבודה. פרויקט כביש אחד עשוי להעביר מיליוני חצרות מעוקבות של כדור הארץ, הדורש בלט רצף בקפידה של משאיות, עומסים, וקומפקטיים.הצוות הלוגיסטיקה חייב גם לקחת בחשבון תנאי קרקע משתנים, חלונות מזג אוויר והגבלות סביבתיות שיכולים לשנות תוכניות בין לילה.

יתרונות מרכזיים של לוגיית Earthwork

אתגרים בניהול לוגיית Earthwork

גם עם תוכנית מוצקה, לוגיסטיקה של עבודת האדמה מתמודדת עם מכשולים מתמידים שיכולים לעצב פריון ורווחיות.הבנת האתגרים האלה היא הצעד הראשון לצמצום אותם.

מזג אוויר בלתי צפוי

גשם, שלג וטמפרטורות קיצוניות יכולים להפוך מקום עבודה לתוך quagmire או להקפיא פעולות לחלוטין. Wet אדמה הופכת את הכביש המהירים ללא סייג, להגדיל את זמני מחזור, ויכול לגרום עונשים סביבתיים אם המשקעים יורד לתוך נתיבי מים.

גישה מוגבלת

פרויקטים רבים של עבודת אדמה מתרחשים בחללים מוגבלים - אתרי Infill עירוניים, מסדרונות הרים צרים, או אזורי תעשייה מכוסים.מוגבל גישה מספק משאיות לשורה, גרימת עיכובים כי קרועים לאורך כל הזמנים. תיאום עם רשויות התנועה המקומיות וליישם דפוסי מחזור אחד יכול לעזור, אבל פתרונות אלה דורשים תכנון זהיר מראש.

תיאום של סובקונטרטורים וספקים

פרויקטים גדולים כוללים לוחות תת-טרטרקטורים מרובים (שלאה, חפירות, דירוג) ועשרות ספקים חומריים. לוחות זמנים מוזנים או התמוטטות תקשורת מובילים לצוותים של אנשי צוות, פקודות מחסנים, ואחרונה דקות של expediting. Establishing נקודה אחת של שליטה על כל הפעילויות הלוגיסטיות - לעתים קרובות מנהל לוגיסטיקה ייעודי או צוות - הוא חיוני.

תחליפי הביקוש החומרי

כמויות של עבודת כדור הארץ הן לעתים נדירות סטטיות.כפי שינוחות איזון בין הצדדים, הביקוש לשינויים חומריים יבוא או יצוא.מערכות לוגיסטיות הסתגלותיות חייבות להיות מסוגלות לפטור משאיות, להתאים את מיקומים מלאי, והסכמי אספקה טריטוריאליים על זבוב.

סיקור ו- Environmental Hurdles

קבלת אתרים, הגבלות רעש, ובקרת אבק יכולה לשנות את התוכניות הלוגיסטיות.אתר של רשות שסגור לפתע או תקנה חדשה באיכות האוויר יכול לכפות על רצף של מאות משאיות.צוותים לוגיסטיים חייבים לשמור על יחסים עם הרגולטורים ויש להם אפשרויות ייצוב של פינוי.

אסטרטגיות לניהול לוגיסטיקה יעילה

להתגבר על אתגרים אלה דורש גישה פרואקטיבית, טכנולוגית-מהפכה.האסטרטגיות הבאות הוכחו לשיפור ביצועי הלוגיסטיקה בעבודת אדמה בקנה מידה גדול.

השקעה בתכנון מתקדם ותוכנות שידול

גליונות מבוזרים כבר לא מספיקים לפרויקטים של מיליארדי דולרים.פלטפורמות לוגיסטיקה בנייה מודרנית - כגון FLT:0 (Autodesk Construction CloudveFLT:1 או FLT:2TrimbleFLT 3) - מעקב חומרים תכשיר, ניהול צי ואופטימיזציה לוח הזמנים.

הקמת ערוץ תקשורת ברור בין כל בעלי העניין

פגישות תיאום יומיות (או "החליפים") הכוללות את הקבלן הכללי, תת-טררקטורים, ספקים ומשגיחי האתר עוזרים ליישר את כולם בתכנית הלוגיסטיקה של היום.פלטפורמות דיגיטליות כמו FLT:0ProcioFLT:1 (אפשר עדכונים בזמן אמת ומימוש שינויים בתוכנית הלוגיסטיקה, צמצום עייפות בדואר אלקטרוני ועיוות.

השתמש במערכות מעקב בזמן אמת עבור ציוד וחומרים

טלפונים GPS על משאיות, עומסים, ו dozers לספק נתונים חיים על מיקום, מהירות, זמן idle, צריכת דלק. מידע זה להאכיל לתוך לוחות נתונים כי מנהלי לוגיסטיקה להשתמש כדי לייעל ולזהות מסלולים underperforming. כמו, RFID או הברקוד על חומרים מרובים יכול לאשר כמויות משלוח ופעמים, צמצום מחלוקות עם ספקים.

יצירת תוכניות למזג אוויר ומכשולים אחרים

תוכנית לוגיסטיקה חזקה כוללת שכבות מרובות של שקיפות: מסלולים חלופיים, אתרי דוכן מראש, והסכמים עם ספקי גיבוי.מזג אוויר גורמים (למשל, "אם הגשמים עולים על X אינץ ', לעבור לעבודת לילה על הקצה הצפוני") צריך להיות תועדו וסקר שבועי. תוכניות אלה צריך להיות מועבר לכל הקבוצות כך כאשר עיכוב, התגובה היא מיידית ומתואם.

להבטיח תאימות עם בטיחות וסטנדרטים סביבתיים

לוגיסטיקה אינה נפרדת מבטיחות - היא נהג ראשי.כבישים מהירים מתוכננים היטב להפחית את הסיכון של רולברים; אזורים ממריצים מבוקרים מונעים אינטראקציות של בעלי יכולת עבודה; וחלונות תחזוקה מתוכננים לשמור על ציוד במצב בטוח הפעלה. integrating OSHA ו דרישות MSHA בתכנון לוגיסטי (למשל, תוכניות בקרת תנועה, פרוטוקולי מיקום) אינם ניתנים להשגה עבור תאימות סביבתית, עם קבוצות אבטחה סביבתית, כדי לזרימת אבק סביבתית, לדיכוי סביבתית, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי, לדיכוי סביבתית, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי תהליכים סביבתיים, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי, לדיכוי, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי מערכת ניהול התנועה, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי תהליכים סביבתיים, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי מערכת ניהול תנועה, יש צורך בפרוטוקולים, לדיכוי מערכת ניהול תנועה, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי לוגיסטיקה, לדיכוי לוגיסטיקה, ל

תפקידה של הטכנולוגיה במודרניזציה המודרנית של Earthwork

השינוי הדיגיטלי של הבנייה העניק למנהלי לוגיסטיקה כלים חדשים חזקים. Beyond theפלטפורמות שהוזכרו כבר, השימוש ב- Building Information Modeling (BIM) ב- Earthwork – הנקרא לעתים קרובות "תאומים דיגיטליים" – מאפשר את כל רצף התנועה החומרית להיות ויזואלית ומטב לפני שדחף יחיד פוגע בקרקע. Drones לספק סקרים טופוגרפיים מהירים שמזיןים חישובים חתך-ופי, המאפשרים לוגיים להתאים קבוצות דינמית לכדי דינמית.

טכנולוגיה מתפתחת נוספת היא השימוש במשאיות אוטונומיות או חצי-אוטומטיות. בעוד שעדיין לא קופות, פרויקטים של טייסים בכרייה ובתשתיות גדולות הראו כי הובלת אוטונומית יכולה להפחית את זמני המחזור, עלויות הדלק הנמוכות ולשפר את הבטיחות.כפי שהטכנולוגיה מתבגרת, היא תהפוך לחלק בלתי נפרד מטכנולוגיית עבודת האדמה, במיוחד בסביבה מרוחקת או מסוכנת.

מחקר: כיצד לוגיסטיקה עשתה הבדל

פרויקט התרחבות כבישים לאחרונה בדרום-מזרח ארה"ב דרש לעבור 3.5 מיליון מטרים מעוקבים של כדור הארץ על פני 14 קילומטרים של שטח, עם מספר רב של מעליות ורטבים כדי להימנע. מוקדם בפרויקט, הצוות הלוגיסטיקה יישמה חדר בקרה לוגיסטי ייעודי עם משגרים שעקבו אחר מיקומים משאית במשלוח באמצעות GPS ותקשר עם נהגים באמצעות שני מיזמים מרכזיים ואפליקציית מובייל.

מסקנה

לוגיסטיקה הפרויקט אינה פונקציה תמיכה המנוהלת על ידי משרד רכש או מהנדס פרויקט זוטר.זה משמעת ליבה המשפיעה ישירות על המהירות, העלות והבטיחות של פעולות קרקע בקנה מידה גדול.על ידי הבנת רכיבי המפתח - אספקה חומרית, תחבורה, ציוד, כוח העבודה, וציות - וליישם את האסטרטגיות המפורטות לעיל, צוותי הפרויקט יכולים להפוך את הלוגיסטיקה מצוואר בקבוק פוטנציאלי לתועלת תחרותית.

(ב) [ה] [ה]] לקראת שיטות עבודה לוגיות בנייה, להתייחס לחברה ה-1 (האגודה האמריקנית למהנדסי אזרחים:2 פרסומים והנחיות בטיחות בנייה 3OSHA: