Table of Contents
הבנת סיכונים באש בתחנת הרכב החשמלי
השינוי העולמי המהיר לכיוון ניידות חשמלית הציב תחנות טעינה במרכז תשתיות התחבורה.נכון ל-2024, יש מעל 3 מיליון נקודות טעינה ציבוריות ברחבי העולם, עם תחזיות ליותר מ-10 מיליון עד 2030, צמיחה זו מביאה את הצורך הביטחוני הקריטי: ניהול הסיכונים של אש משולבת של ציוד חשמלי איטי, מערכות סוללות, סוללת, ופעולה רציפה בסביבות התנגשות.
סטנדרטים בטיחותיים ובטיחות נוף
דרישות בטיחות אש לתחנות טעינה EV עוצבות על ידי שילוב של סטנדרטים בינלאומיים, קודים לאומיים ותקנות בנייה מקומיות בארה"ב, איגוד ההגנה הלאומית (NFPA) קובע את הבסיס באמצעות NFPA 70 (קוד חשמל לאומי) ו- NFPA 1 (Fire Code), הדורשות התנגשויות אוויריות של מערכות הגנה מפני מזג אוויריות, הגנה מפני תקלות קרקעיות, ומבנה מתאים למטענים של ציוד חשמלי (Office) לתקני אבטחה (Office) 22-IC)
(ב) ויקרא י"א: ויקרא י"א: ויקרא י"א ויקרא י"א: ויקרא י"א , ויקרא י"ד, ויקרא י"ד, ויקרא י"ד , ויקרא י"ד ,"ד ,"ד ).
טכנולוגיות להורדת אש עבור תחנות EV Charging
מערכות דיכוי מבוססות גז
מערכות דיכוי הסוכן נקי הופיעו כפתרון מוביל להגנה על ציוד אלקטרוני רגיש בתוך תחנות טעינה. סוכנים כגון נובאק 1230 (פלואורטון) ו- FK-5-1-12 (קטונה מחוספס) לכבות על ידי קליטת שריפות מבודדות יותר ביעילות מאשר אוויר, עם מחסומים חשמליים מינימליים ואפס שאריות.
חיישן גילוי אש חכם
גלאי עשן ארעיים מופעלים לעתים קרובות על ידי אבק, לחות, או ממצה של כלי רכב סמוכים, המוביל אל אזעקה זולה או יישומים מתעכבים.כדי להתגבר על זה, מערכות זיהוי הדור הבא משלבות חיישנים רב-ספקטרום המדורגים אור אינפרא אדום, אור גלוי, וחתימות כימיות של הדבקה השמש (המצלמות הרותקניות) , גורמות להורדת לחץ דם מוקדם יותר, יכולות לזהות עלייה חריגה בטמפרטורות על פני השטח על גבי משטח על גבי תא, או על פני כדורעף, או טמפרטורות טמפרטורות מצופה, או טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות מצופה טמפרטורות חיזוי נראות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות , או טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות , או , או טמפרטורות , או טמפרטורות נראות טמפרטורות נראות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות נראות טמפרטורות נראות טמפרטורות נראות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות נראות טמפרטורות נראות טמפרטורות נראות טמפרטורות טמפרטורות נראות טמפרטורות נראות טמפרטורות , לפני טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות מצופה טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות טמפרטורות
מערכות ערפל מים
טכנולוגיה של ערפל מים צברה מתחזה כסוכן יעיל וידידותי לסביבה לדיכוי שריפות סוללות ליתיום-יון (אך בניגוד למזיקים קונבנציונליים כי פריקות גדולות, מים לא מייצרים טיפות קנס (בדרך כלל 10-100 מיקרונים) כי קירור אזור האש באמצעות רכיבי ספיגה מהירה של מים ומערכת קיטור לא יכול להיות משופר באופן ישיר על פני מים נוזלי חמצן וחוסם חום, בעוד גודל טיפות קטנות מצמצם את הסיכון לדלקת מים (או מצופה) ברזולוציה מלאה של מים).
רובוטי דיכוי אוטומטיים ו-Nozzle Arrays
עבור מחסנים גדולים של מטען, כגון אלה המשרתים כלי רכב או מסוף אוטובוס, רובוטים אוטומטיים לדיכוי מציעים תגובה מהירה גבוהה לשריפות שעלולות להתרחש בכל מקום בפריסה עצומה.רובוטים האלה - המוערכים על מסילות מעל פני השטח או על פלטפורמות ניידות אוטונומיות - מצוידים במצלמות תרמיות ולוחם אחוריים אשר יכול לספק סוכן ניקוי, ערפל מים או כימיקלים יבשים בדיוק למקור האש, על ידי מטה, על ידי מטה, למנוע את החסימה של מערכת אבטחה סגורה יותר, לא מופעלת של אבטחה, עד שלא תחומה.
Thermal Runaway Containment ו-Voling
שום מערכת דיכוי אש לא יכולה להבטיח 100% מניעה של מפלט תרמי בסוללה שנפגעה מאוד.לכן, חידושים בכילות פסיבית של 95 הפכו חשובים באותה מידה. מושבות עמידות באש לתחנות טעינה משלבות כיום חומרים בטמפרטורות גבוהות שמרחיבים תחת חום, משבטים פערים ועיכובים של אש, תוך כדי הפעלת מערכות למניעת בדיקות חד-כיחות או עיוותים - גזים שלא ניתן לחמצן, מבלי לאפשר להזין את החמצן הדומה, כמו להזין את אמצעי המקררים של סוללות, כמו סוללות מעצימותיים.
היתרונות של קרינת דיכוי האש המודרנית
(ב) השקעה בדיכוי אש מתקדם מעניקה הטבות למדידה עבור מפעילי התחנה, בעלי הנכס, ומשתמשי הקצה (המכונה: אספקת ביטוח), אשר מסייעות לדיכוי של כלי רכב, אשר עשויים להשיג את הנזקים המשתנים ב-15 לרכיבים אלקטרוניים, משום שהם משתמשים במקרים של הגבלת זמן גבוהה של אובדן חשמל חשמלי (Ferlimate) או ירידה של מספר פעמים של חשמל נמוך יותר, אשר אינו מוגבל ל-DValF:
אתגרים ושיקולים להטמעה
(למרות היתרונות ברורים, שילוב של דיכוי אש מתוחכמת לתחנות טעינה EV אינו ללא היורדים; 0) אספקת חשמל מתקדמת (FLT) הוא גם המכשול העיקרי: מפרץ מטען יחיד מצויד בדיכוי מבוסס גז, חיישנים תרמיים, וכוללים גם מספר עצום של 10,000 דולר להורדת חשמל, לא יכול להוסיף דרישות הפעלה קבועות נוספות.
מגמות עתידיות ב- EVCHING Fire Safety
(ב) גל החדשנות הבא צפוי לראות:0 אינטגרציה עמוקה עם מערכות ניהול בנייה (BMS) Visear FLT:1 ו- EVF-Int Analyticssive Analytics, פלטפורמות זיהוי המחוברות לענן יכולות לפקח באופן רציף על מגמות תרמיות על פני אלפי תחנות, כאשר מפעילי התראה להורדת דרישות אבטחה או התנהגות סוללות (FLT) לאחר שדיכוי של מערכת אחסון של מערכת אחסון מסוג IFLT:2Digital TwinFLT 3Digital Dispotation יאפשרו-FLT 5) לנטרל את דרישות אבטחה ו-FLT.
מסקנה
תחנות טעינה לרכב חשמלי הן תשתיות חיוניות עבור פחמן של תחבורה, אבל הן גם מציגות סכנות אש ייחודיות הדורשות פתרונות מיוחדים.מדיכוי גז הסוכן נקי לגילוי רב-תחומי חכם, מערכות ערפל מים, והחזקה אוטומטית, החידושים עכשיו זמינים לספק ערכת כלי בטיחות חזק יותר.טכנולוגיות אלה לא רק להגן על החיים והרכוש, אלא גם לבנות את האמון הדרוש עבור אימוץ נרחב.