חישוב יכולת ורמת השירות בעיצוב כביש: גישה של צעד-על-ידי-Step

חישוב יכולת ורמת השירות הוא חיוני בעיצוב הכביש כדי להבטיח זרימת תנועה יעילה ובטיחות. מאמר זה מספק גישה צעד-שלבית להבנה וליישם מושגים אלה בתכנון תחבורה.

הבנה של יכולת

היכולת מתייחסת למספר המקסימלי של כלי רכב שיכולים לעבור נקודה על כביש בזמן מסוים בתנאים אידיאליים.זה מושפע מגורמים כגון רוחב נתיב, רוחב כתף, ורכב תנועה.

חישוב יכולת

החישוב כולל קביעת קצב זרימת השאיבה והזמן הירוק היעיל.הנוסה הבסיסית היא:

(ב) שיעור זרימת התפוצה (FLT:0) × זמן ירוק יעיל

קצב זרימת הגולגולת הוא בדרך כלל בא לידי ביטוי בכלי רכב לשעה לכל נתיב, וזמני זמן ירוקים יעילים לתזמון אותות ושעות אבודות.

רמה של שירות

רמת השירות (LOS) מעידה על איכות זרימת התנועה, החל מ- A (זרימה חופשית) ל- F (מצטבר) היא נקבעת על ידי השוואת נפח התנועה לקיבולת.

הנוסחה המשמשת היא:

(ב) כרך תעבורה (ב"ג)

יחס גבוה יותר מצביע על רמות נמוכות יותר של שירות, עם LOS D או מתחת לעתים קרובות דורש שיפורים.

סיכום של צעדים