כיצד לבצע בדיקות נפילה סודיות עבור ציוד אוויר

בדיקת טיפות היא אבן הפינה של אבטחת איכות בתעשייה האווירית.ציוד אווירי - החל מקופסאות ורכיבי לווינים להילוך נחיתה ומבצעי בקרת טיסה - חייבים לשרוד את ההלם וההשפעות של תחבורה, טיפול, ובמקרים מסוימים, פריסה מבצעית של ציוד שלא ניתן להוביל לבדיקות הרכשה קטסטרופליות, מיפוי ציים שלמים או צוות בטוח, מספק בדיקות מתודולוגיה קפדנית כדי לענות על ידי תכנון, כדי לתקן את התקנים מאובטחים מאובטחים, כדי לתקן נתונים, כדי לעמוד על בסיס קבוע, כדי לעמוד בתקני ייצור מאובטחים מאובטחים מאובטחים, וסטנדרטים מאובטחים מאובטחים מאובטחים מאובטחים מאובטחים, כדי לעמוד בבדיקת ציוד קירור, כדי לעמוד בתקני ייצור מאובטחים מאובטחים מאובטחים, כדי לעמוד בתקני ייצור קפדניים מאובטחים, כדי לעמוד בתקני תכנון קפדניים, כדי לעמוד בתקני ייצור מאובטחים, ושינויים מאובטחים, כדי לעמוד בתקני ייצור מאובטחים, כדי לעמוד בבדיקות קירור מאובטחים, כדי לעמוד בבדיקות קירור מאובטחים, ולטפל בתקני ייצור מאובטחים מאובטחים, כדי לעמוד בבדיקות קירור מאובטחים, כדי לעמוד בבדיקות קירור מאובטחים, כדי לעמוד בבדיקות קירור מאובטחים, כדי לעמוד בתקני תכנון קפדניים, כדי לעמוד בתקני תכנון

תוצאות חיפוש > Drop Tests in Aerospace

מבחן ירידה הוא ניסוי מבוקר שבו פריט מבחן משוחרר מגובה שנקבע מראש, אוריינטציה ומהירות על פני השטח השפעה מפורטת.המטרה היא לדמות את העומסים המכאניים הגרועים ביותר שהציוד עשוי להיתקל במהלך מחזור החיים שלו - לדוגמה, התחנה הפתאומית כאשר מיכל המשלוח נשר, ההשפעה של נחיתה קשה, או ההלם של קיפאון הישרדות.

בדיקות טיפות אינן רק לעבור / תרגילים אפיים.הם מייצרים נתונים כמותיים: האצה שיא (g-forces), משך ההשפעה, דפוסים עיוות, ואת תחילת הכישלון החומרי.הנתונים האלה מזינים להתאמה למודל סופי, תחזיות החיים עייפות, וניתוח כישלונות-מודל. בתוך חלל, שבו משקל וכוח חייב להיות מאוזן, בדיקה מגלה לעתים קרובות אם שולי של רכיב הוא מספיק על עיצוב מסה או צורך להוסיף מסה.

(הופנה מהדף ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

מעבר להסמכת, בדיקות טיפות לתמוך בהפחתה בסיכון בשרשראות אספקה. מרכיב שלא נכשל במבחן עשוי להיות מתוכנן מחדש לפני שהוא מגיע לשדה, לחסוך לא רק כסף, אלא גם הימנעות עיכובים בלוח הזמנים של הייצור. מסיבות אלה, בדיקות ירידה היא צעד בלתי צפוי בהכשרת חומרה קריטית לטיסה.

הכנת מבחן טיפות

הכנה היא השלב שבו רוב שגיאות הנפילה נובעות.מבחן מוכן גרוע יכול לייצר נתונים מטעה או נזק ציוד בדיקה.הצעדים הבאים קובעים תהליך חוזר, שניתן לאושש.

בחירת תקן מבחן Appropriate Test

לפני כל חומרה נגעה, לזהות איזה תקן שולט בהכשרת הציוד. עבור רכיבי מטוסים צבאיים, MIL-STD-810H הוא נפוץ; עבור תעופה מסחרית, RTCA DO-160E / F חל. גובה הירידה הסטנדרטי (לעיתים קרובות בין 18 אינץ ' ו 5 מטרים עבור בדיקות הקשורות למשלוח), השפעה על פני השטח (conete, פלדה, או חומר ריצוף מסוים), ומספר טיפות הנדרש, לדוגמה, ירידה 2D) דורש על פני השטח של 2D-R.

בחירת ציוד המבחן הנכון

השקעה בציוד שיכול לספק השפעות חוזרות ונשנות, כלי רכב.הפריטים הבאים חיוניים עבור מעבדה מקצועית של ירידה:

מגדל נפילה חינם (FLT:0Drop Tower) או riging-fall חופשי: ההרחבה 1 (מגדל טיפות מודרך מבטיח כי הדגימה של המבחן נופל לאורך ציר עקבי. מהירויות של Free-fall עם מנגנוני שחרור (למשל, clamps pneumatic או אלקטרומגנטים) מאפשרות תזמון מדויק ושחרור של רמת התאמה מכמה סנטימטרים עד כמה מטרים הוא קריטי.
(FLT:0) משטח ולוח הבסיס: FIRLT:1) משטח ההשפעה חייב להיות שטוח, נוקשה, וגודל כדי להתאים את הדגימה. עבור בטון, להשתמש סלאב לפחות 6 אינץ '.עבור plywood per MIL-STD, להשתמש בדליווד חדש עבור כל סדרה מבחן כדי למנוע פריטים מהשפעות קודמות.
(ב) [ה]התמדה: [ה]] [ה]] [ה]] [ה]]] [ה]]][ה]]][ה]][ה]]]][ה]]]] [התחילה] [הה] [התחילת]]] [ההההה[ה]]]]] [ההההה[ה[ה]]]]] [ה[ה[ה[ה[ה[ה]]]]]]]]]]]]]] [ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] [ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה[ה]]]]]]]]]]]]]]]]]]
מערכת רכישת נתונים (DAQ): כפל 1: 1 (A Multi-channel DAQ עם מסננים נגד-aliasing וזיכרון מספיק עבור טייפ ופוסט-טריגר הוא חובה. שיעור ה-Sampling צריך להיות לפחות 10 פעמים התדירות הטבעית של מאיץ'.
(FLT:0) תיקונים ותומך: קיד 1 (FLT:1) אם יש לבחון את הדגימה במיכל המשלוח שלה או עם ניתוק מגן, תיקונים אלה חייבים להיות חלק מהגדרת הבדיקה.
(ב) מחסומים בטוחים:0 (FLT:1 ; « « « « « « « « מחסומים טיפת מים) , אם רכיב מנפץ.לחסם תא המבחן עם לוחות פוליקרבונט או מרש פלדה.

Defining the Test Parameters

כל מבחן ירידה חייב להיות תוכנית מבחן כתובה המפרטת:

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ,0) , ⁇ ⁇ (ב"ד) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ויקרא י"א: "המספרים של טיפות נטיות ל' 1' (בדרך כלל אחד, אך לפעמים שלושה עבור אמון סטטיסטי).
(ב) ,0) תנאי מקוצר (temperature and לחות; כמה סטנדרטים דורשים מיזוג תרמי, למשל, 40 ° C או +71 ° C).
(ב) קריטריונים של הוראת סעיף 1 (ללא שבר, ללא אובדן תפקוד, עיוות בגבולות וכו').

פרמטרים אלה חייבים להיות במעקב לתרחיש התפעולי.לדוגמה, בדיקת ירידה למשלוח צריכה לשכפל את תקרית הטיפול הגרועה ביותר: ירידה חופשית של 4 מטרים על בטון מעומס.

חקירה והעלאת מבחן

יש לחבר בין Accelerometers חזק - שימוש ב-Dailys או גבוה סטרנגיפט adhesive.הימנע שעווה או קלטת דו-צדדית, אשר יכול לחדש ולסינון תוכן גבוה קידוד. הר ה- accelerometer על משטח שטוח, תואמים עם ציר ההשפעה הצפוי.אם מספר צירים הם קריטיים, להתקין משולשים לרוץ עם מכבלים כדי למנוע להם.

מאובטח את הדגימה בתיקון שמתאים לתצורה של שימוש ב-שימוש.לדוגמה, תיבת avionics צריך להיות מבריח למגש דומה לצריף המטוס שלה.אם התיבה יש לבדוק במיכל המשלוח שלה, את המכליה חייב להיות חתומה על הליכים סטנדרטיים (למשל, סוג קלט, מספר פסים).

קליג את כל החיישנים מיד לפני סדרת הניסוי, ורשום את תעודת החרס ב יומן המבחן. "bump" (התחילה נמוכה ידנית) יכול לאמת כי DAQ וערוצי מד תאוצה הם בחיים.

ביצוע מבחן ההורדה

עם הכנה מלאה, ביצוע הבדיקה בפועל חייב להיות שיטתי ובטוח.

רשימת ה-Drop Checklist

בדוק כי גובה הירידה נקבע כראוי באמצעות מד מרחק לייזר או מדידה של קלטת.
ודא כי פני השטח של ההשפעה היא ללא פסולת וכי כל מטרות להקריב (למשל, plywood) הם טריים.
זרוע את DAQ ולהתחיל להקליט לפחות שנייה אחת לפני השחרור כדי ללכוד נתונים לפני הפשטות.
ודא שכל אנשי הצוות נמצאים מאחורי מחסומים בטיחותיים וכי אזור הבדיקה ברור.
בדוק את הכיוון הנפתח, אם באמצעות תיקון הטיה, לנעול את הכיוון לפני השחרור.

לשחרר והשפעה

מנגנון השחרור צריך להיות מופעל מרחוק, רצוי על ידי מכנה או pneumatic, כדי לחסל את הטיה המושרה של האדם או ספינ. התבונן בטיפה דרך צג המצלמה במהירות גבוהה.אם הדגה צור קשר עם הטיה בולטת או סיבוב כי deviates מתוכנית הבדיקה, את הירידה צריך להיות מסולף וחוזר על עצמו לאחר reposing.

להקליט את זמן ההשפעה, את התנאים הממוקדים (טמפרטורה, לחות) באותו רגע, וכל omalies (למשל, הדגימה זינקה ופגעה בשומר כבל) עבור ציוד אווירי מחוספס, טיפות מרובות מבוצעות - לא להעביר את הדגימה בין טיפות אלא אם תוכנית הבדיקה דורשת להזדקק להגדרה מחדש עבור כיוונים עוקבים.

רכישת נתונים במהלך הנפילה

DAQ ללכוד היסטוריה של זמן האצה מכל הערוצים.שיעור הדגימה צריך להיות מוגדר להקליט לפחות 10,000 דגימות לשנייה עבור השפעה טיפוסית של 5 מ's. השתמש סף מעורר (למשל, 10 גרם) כדי להתחיל להקליט, אבל גם לאחסן buffer טרום טריגר של לפחות 200 מ"מ לאחר כל טיפה, מיד לבדוק את הנתונים הגולמיים על המסך כדי לאשר את כל הערוצים שנרשמו ולא קרה.

וידאו מהיר צריך להיות מסונכרן עם DAQ באמצעות דופק טריגר משותף. השתמש LED פעמוני LED פעמים טמפפט בשדה המצלמה של ראייה כדי להתאים וידאו האצה נתונים במהלך עיבוד לאחר.

ניתוח תוצאות

ניתוח נתונים הוא המקום שבו בדיקת הירידה מניבה תובנה הנדסית, לא רק מסקנה חולפת / חול.

ניתוח ההיסטוריה של זמן

השלמת האצה (FLT:0)peak האצה (g-peakcio)FLT:1 לאורך כל ציר. עבור ירידה של 4 מטרים על בטון, דופק השפעה טיפוסי נמשך 2-5 מ ' עם ערכי שיא של 100-300 גרם עבור מבנה נוקשה.השוואה ערכים אלה לרמה ההלם של רכיב.

חישוב השינוי ( ⁇ V) ⁇ 1:1 על ידי שילוב של עקבות האצה. ⁇ V תיאורטי ליפול מגובה הוא ⁇ (2gh) אם ⁇ V נמדד הוא נמוך באופן משמעותי, הדגימה נספגת אנרגיה באמצעות עיוות או חיכוך (למשל, משטח ההשפעה הנתב).

בחנו את תדרי ה-FLT:0 ⁇ ⁇ FLT:1 באמצעות שינוי מהיר-ארבעהיר (FFT) רסון מעל 500 הרץ הם אופייניים לתחבי מתכת; תדרים נמוכים עשויים להצביע על מדרדרים רציפים או שבר בלתי-מסוג.

בדיקה חזותית וממדנית

לאחר הבדיקה, לבחון את הדגימה עבור סדקים, עיוות, מפרקים נפרדים, או מזרזים משוחררים. עבור אלקטרוניקה, לבדוק באופן ויזואלי מפרקים מוכרים, מחברים וכל ציפוי קונפורמאלי. השתמש במיקרוסקופ דיגיטלי או נשאסקופ עבור אזורים מוסתרים.מדיום המדידה (למשל, שטוחות, פער) צריך להיות בהשוואה לקווי בסיס מוקדמים.

בדיקות פונקציונליות חשובות באותה מידה.מחזור כל חלקי תנועה (latches, hings, Actuators) ועוצמה על כל תת-מערכת אלקטרונית.גם אם לא ניתן לראות נזק פיזי, קצר רגעי שנגרם על ידי מגע מעוות יכול לייצר כישלונות מאוחרים. להפעיל בדיקה פונקציונלית מלאה עבור מפרט של הרכיב.

מצבי כישלונ משותף

(בפרק:0)Catastrophic: FLT:1hil בדרך כלל בשל חומרים מתפתלים או ריכוזי מתח בפינות חדות.Indicate דורש עלייה של רדיוס או החלפת חומרים.
(ב) ⁇ :0) ,[דרוש מקור]: ⁇ : ⁇ : ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) כשלון:0 (ב) כשלון: 1FLT:1 מברגו או מפוזרים חוטים.
(FLT:0)Gasket / עקירה:FreaLT:1) גורם לאובדן של חותם סביבתי. Redesign את עומק ה-Gateket או השתמש בהתנגדות גבוהה יותר של מערכת דחיסה.
(FLT:0) תקלה אלקטרונית: FLT:1 ניתן לגרום על ידי מפרקי מכרה ברמת לוח.

השוואתי נגד קבלת קריטריה

כל בדיקת ירידה חייבת להישפט נגד הקריטריונים העוברים / הפאל המוגדרים בתכנית הבדיקה. קריטריונים אלה כוללים לעתים קרובות: לא שבר גלוי או עיוות קבוע העולה על גבולות מוגדרים, לא אובדן תפקוד, ולא צמצום בידוד חשמלי או שמירה על לחץ. החלטות סטטיסטיות לחבורה של רכיבים עשויים לדרוש דגימות מבחן מרובות.עבור חומרה ביקורתית, הכלל הוא לעתים קרובות "כישלונות אפס מותר".

אם לא תכשל מבחן, יש לבצע חקירה שורש-כיווני.ר.ר.לשוב ולחשוף מחדש.לעולם אל תסכים לכישלון פשוט על ידי "להגדיר מחדש" את הקריטריונים; בטיחות אווירוקל תלויה בהערכה כנה.

שיטות טובות ל- Reliable Drop Tests

שיטות העבודה הטובות הבאות היו מעודן לאורך עשרות שנים של בדיקות הסמכה אווירו-מרחב.אימוץ אותם כדי להבטיח את תוכנית הבדיקה שלך טיפות מניב תוצאות אמינות, חוזרות ונשנות.

השתמש ב-Precision, Instrumentable

יש למקם לפחות מדי שנה ותוך שלושה חודשים של כל סדרה של בדיקות. השתמש בקלקטור הלם ידוע כדי לאמת את הרגישות לפני ואחרי כל מפגש ירידה.מערכות רכישת נתונים צריך להיות תקציב אי ודאות (למשל, ±2% בקנה מידה מלא) המתועד בדו"ח הבדיקה.

כל צעד

שמור יומן בדיקה מפורט הכולל: תאריך, זמן, תנאי הסביבה, מספרים סידוריים של דגימות מבחן ומכשיר, תעודות קיטור, גבהים, ירידה, סוג מנגנון שחרור, מצב פני השטח, וכל הקבצים הנתונים. לצילום ההתקנה לפני ואחרי כל טיפה. A היטב-documented test הוא defensible in a רגולציה או מחלוקת.

ביצוע מספר רב ו טיפות חוזרות

טיפה אחת מעניקה נקודת נתונים אחת. לקבלת הסמכה חזקה, לבצע טיפות לפחות שלוש אוריינטציות (למשל, תחתית, צד, וזווית) עבור מיכלי משלוח, MIL-STD-810H דורש 26 טיפות על קופסה אחת. ניתוח סטטיסטי (למשל, באמצעות חישוב אמון 90/90) עשוי להכתיב גודל של 8 עד 30 בהתאם לסיכון.

עקבו אחרי Standards and Protocols

לעולם אל תאשר שיטת מבחן ירידה מבלי להתייחס לסטנדרט שפורסם.נספחים ל- MIL-STD-810H מספקים טבלאות טיפה מפורטות לדרגות משקל שונות ואריזות. RTCA DO-160 כולל הליכים חד-פעמיים עבור ציוד אווירי.שימוש בסטנדרט מבטיח כי התוצאות שלך דומות לאלה של מעבדות אחרות ומקובלות על ידי רשויות הסמכה כמו FAA או EASA.

המונחים: personnel

הנדסת טיפות הוא מיומנות נישה.האדם הגדרת המכשיר וניתוח הנתונים צריך להיות הכשרה המדידה הלם ורטט.אם הצוות שלך חסר מומחיות פנימית, לשקול שותף עם מעבדה ניסיונית מוכר המתמחה הסמכה אוויר. כישלונות רבים נובעים מהתאמה לא נכונה של נתונים האצה - למשל, מעקב אחר חיישן לא נכון עבור כישלון מבני.

בקרת גורמים סביבתיים

טמפרטורה ולחות משפיעים על תכונות החומריות (למשל, פלסטיק הופך לערעור בטמפרטורה נמוכה) אם הרכיב ייחשף לסביבות קיצוניות, בתנאי שהוא לפחות 4 שעות בטמפרטורה הנדרשת לפני הירידה. השתמש בתא תרמי בתוך תא המבחן או טכניקות העברה מהירות.

ארכיון מידע עדכני

לאחסן קבצים חד פעמיים האצה גולמי, הקלטות וידאו, ודיווחים בניתוח ב- נספח דיגיטלי מאובטח עם בקרת גרסאות. תוכנות רבות של חלל דורשות שמירה על נתונים עבור מחזור החיים של המטוס (25+ שנים). השתמש בועידות שמות קבצים הכוללים מספר חלקי, מספר סידורי, נטישה ותאריך.

מסקנה

ביצוע בדיקות טיפת אמינות בציוד אווירי הוא תהליך שיטתי המשלב תכנון קפדני, כלי מדויק, ביצוע קפדני וניתוח מעמיק. על ידי אישור לסטנדרטים מבוססים כגון MIL-STD-STD-810H ו ASTM D5276, ועל ידי יישום התרגילים הטובים ביותר המפורטים כאן - החלת ציוד הבדיקה הנכון לתעד כל משתנה - מהנדסים יכולים לייצר נתונים שבאמת מאמת ציוד עמידות היא 2 רגלים טיפול לא קבוע של ציוד ניתוח אמיתי, אשר אינו פועל 3 פעמים.