Table of Contents
הקדמה: למה כוח קלמפינג משנה בחיבורים
כל מפרק מברגו באסיפה מכנית מסתמך על משתנה קריטי אחד: כוח קלפי.כוח צירי זה, שנוצר כאשר הבריח מואץ, מחזיק רכיבים יחד ומונע תנועה יחסית תחת עומס.ללא כוח קלפי מספיק, מפרקים רופפת, רטטים לגרום עייפות, ו Assembliess להיכשל מוקדם. עם כוח מופרז, מברגים, חוטים, או מחץ.
האתגר הוא שכוח הדגימה הוא בלתי נראה.בניגוד ל-Torque, שניתן לקרוא ישירות מתוך תעלות, כוח הדגימה מתרחש בתוך המפרק שבו אין לראות מהנדסים, יש להסיק אותו ממדדות עקיפות כמו torque, זווית של סיבוב או מתיחה.קבלת זכות זו דורשת הבנה ברורה של הפיזיקה המעורבת ויישום ממושמע של טכניקות מוכחות.
מדריך מורחב זה מכסה את העקרונות הבסיסיים של כוח הדגימה, הגורמים המשפיעים עליו, שיטות מעשיות להשגת עומס אופטימלי, ופתרונות לבעיות נפוצות נתקלו בתחום.
הבנה של כוח קלמפינג: הקרן של אינטגרליות משותפת
כוח קלמפינג, הנקרא גם preload or axial Stress, הוא הכוח הפורש ברצועה המחסזת את החברים יחד.כאשר מכווץ ברג, הוא מתמתח מעט, יוצר מתח.שמתח זה מתורגם לדחיסה בין החלקים, ומייצר חיכוך בממשק.חיכוך זה מתנגד להאר עומסים ומונע את המפרק מלקטים.
היחסים בין כוח קלפי וביצועים משותפים הם פשוטים: עומס גבוה בדרך כלל פירושו התנגדות גדולה יותר לעייפות ולעייפות.עם זאת, חומר הבריח יש כוח תשואה סופי, ולהגדיל אותו גורם עיוות קבוע. כוח קלפי אופטימי יושב בתוך חלון בין המינימום הנדרש כדי לשמור על התווך מאובטח ואת המרבי יכול לקיים ללא נזק.
בפועל, מהנדסים שואפים לעומס בין 60% ל 85% של עומס ההוכחה של הברוט.טווח זה מספק שולי בטיחות תוך מיקסום יכולת העומס של המפרק. ...השגת זה דורש באופן עקבי שליטה על מספר משתנים במהלך תהליך ההדקה.
הפיזיקה מאחורי כוח קלמפינג: מתח וקטנות משותפת
כוח קלמפינג הוא פונקציה ישירה של געגועים.כאשר מכווץ ברג, הוא מתנהג כמו אביב.היחסים מתוארים על ידי חוק הוק: כוח שווה נוקשות מוכפלת על ידי ארוכה. A הברוט המשתרע על 0.005 אינץ 'במפרק פלדה עם נוקשות של 200,000 פאונד לסנטימטר מייצרת 1,000 פאונד של כוח קלפי.
המשותף עצמו גם מדחוס תחת עומס, והוסיף עוד אביב בסדרה.הנוקשות של המערכת הכוללת משפיעה על האופן שבו כוח הדגימה מגיב לעומסים חיצוניים ולשינויים תרמיים.פרק נוקשה שומר על עומס גבוה יותר בתנאים דינמיים, בעוד שפרק רך יותר עשוי לדרוש שליטה קפדנית יותר על טורק.
חיכוך חוט וחיכוך מתחת הראש לצרוך חלק משמעותי של הקטורת המיושמת בדרך כלל, רק 10% עד 15% של הטורק למעשה מייצר כוח clamping.האנרגיה הנותרים מתגברת על חיכוך בתוך החוטים, מתחת לראש או אגוזי.זה חוסר יעילות מסביר מדוע torque לבד הוא אינדיקטור לא אמין של preload.
מערכת יחסים Torque-Tension
המשוואה הקלאסית הקשורה ל-Freque כדי לדגום את הכוח היא:
(ב) × × × FIRLT 1
כאשר T הוא torque, K הוא גורם אגוזי (ממד ללא חיכוך coefficient), D הוא קוטר הברוט הברוט nominal, ו F הוא הכוח clamping. , גורם אגוזי בדרך כלל נע בין 0.15 ל 0.35 בהתאם סיכה, משטח סיום, ומצב חוט.
מכיוון ש-K יכול להשתנות באופן משמעותי גם בתוך קבוצה אחת של ממריצים, ההדק מבוסס ה-Torque מייצר פיזור רחב בכוח הדגימה בפועל.מחקר מראה כי שליטה ב- torque לבד יכולה להניב שינויים טרום עומס של ±30% או יותר.עבור מפרקים קריטיים, שיטות מדויקות יותר כגון בקרת זווית או מדידה הם הכרחיים.
גורמי מפתח המשפיעים על כוח הפחתת קלוריות
מספר משתנים קובעים כמה כוח קלפי מתפתח עבור מומנט נתון.הבנת גורמים אלה מאפשר למהנדסים להדק את המפרקים עם עקביות רבה יותר ואמינות.
« « TORque
Torque הוא המשתנה הנפוץ ביותר ב Assemblies.בעוד נוח, torque לבד לא מבטיח כוח clamping ספציפי כי חיכוך סופג את רוב אנרגיית קלט.שימוש תעלות torque הוא חיוני, אבל גם עם כלים מדויקים, מערכת יחסים torque-tension יש לבסס עבור כל תצורה מסוימת.
תגית: Friction
פריצה בין חוטי הזדווג היא הצרכן הגדול ביותר של מומנט החל.ריאציות בגמר חוט, בשפע, וחוספס פני השטח יכול לשנות חיכוך עד 30% או יותר. חיכוך צחצוח חוזר גם עם מחזורים מתדקפים כמו משטחים ללבוש כוויות.
המונחים:
פריצה בין הראש הבריח (או אגוזי) לבין משטח העבודה משפיעה באופן דומה על הפצת טורק. קשוח או לא אחיד משטחים מגבירים את החיכוך ולהפחית את אחוז ה- todering Force.
המונחים:
סיכה נכונה מפחיתה את החיכוך הן את החוט והן ממשקי מתחת הראש, ומאפשרת יותר של התוספת המיושמת לייצר כוח clamping. Lubricants גם להפחית את הפיזור על ידי חיכוך ייצוב.עם זאת, סוג סיכה ויישום חייב להיות נשלט כי over-lucation יכול להוביל לעומס יתר אם זהה ספציפי הוא ללא התאמה.
חומר וגודל
רמת כוח בולט קובעת ישירות את כוח הדגימה המקסימלי האפשרי. A כיתה 8 יכול לקיים עומס גבוה יותר מאשר דרגה 5 של אותו קוטר. מברגים גדולים יותר גם לייצר כוחות clamping גבוה יותר עבור מומנט נתון כי הזרוע החמצית עולה.עם זאת, ברגים גדולים דורשים במידה רבה יותר torque, אשר עשוי לעלות על יכולת של כלי הרכב סטנדרטיים.
עיצוב משותף ו- Surface Condition
הנוקשות של חברי הדגדגן משפיעה על האופן שבו נטען מראש תחת עומס חיצוני.רגז רך או חומרים תואמים להפחית קשיחות משותפת ויכול לגרום לאובדן עומס בזמן. שטוחה, מקבילות, ונקיות גם להשפיע על הפצה.
שיטות לחיסול כוח האופטימי של קלמפינג
קיימות גישות הנדסיות רבות לחישוב או לקביעת כוח הדגימה הנכון עבור מפרק מרוטש.כל שיטה מציעה איזון שונה של דיוק, עלות ומעשיות.
שיטת בקרה Torque
זוהי השיטה הפשוטה ביותר בשימוש נרחב ביותר.המפעיל מתייחס לתוספת מוגדרת באמצעות תעלות ממותק.ערך ה- torque נגזר מן העומס הרצוי באמצעות משוואה לחץ על ה- torque עם גורם אגוזי הנחה. בעוד קל ליישם, בקרה torque יש את הגמישות הגבוהה ביותר עקב אי הוודאות.
To improve accuracy with torque control, use a torque wrench with an accuracy of ±3% or better, and perform periodic verification against a known standard. Apply torque smoothly and avoid impact or jerk that could spike the peak torque reading.
שיטת Torque-and-Angle Method
כמו כן נקרא Turn-of-nut הידוק, שיטה זו חלה על ציר ישיבה ראשוני כדי להביא את המפרק ליצירת קשר, ואז לסובב את הממריץ זווית מוגדרת כדי להשיג את המתח הרצוי. גישה זו מפחיתה את ההשפעה של החיכוך, כי זווית הסיבוב ישירות מתאמת עם סחף ברגע שהפרק הוא נחירות.
הפחתת טורק-וסבך מייצרת עומס עקבי יותר מאשר טורק לבד, בדרך כלל עם פיזור של ±15% או יותר.זה נפוץ ביישומים תעשייתיים ומבניים שבהם עקביות משותפת היא קריטית.
« « « « « «
מתחים hydrulic למשוך את המברג באופן אקסלי לעומס שנקבע מראש לפני אגוזי אגוזי הידוק מודוק. שיטה זו שולטת ישירות על כוח clamping מבלי להסתמך על מומנט או חיכוך. מתיחות הידרולקטית היא שיטת השדה המדויקת ביותר, השגת סובלנות מוקדמת בתוך ±5%.זה נפוץ בדנגס גבוה, טורבינות, ועוד קריטי שבו הוא מדויק.
מדדים אולטרה סאונד
ג'אזות ברקים אולטרה סאונד למדוד את המברג על ידי שליחת גלי קול דרך הממריץ וזיהוי שינויים באורך. שיטה לא הרסנית זו מספקת קריאה מהירה יכול לאמת את כוח הדגימה לאחר ההדקה.מדידה לא אולטרה סאונד היא בעלת ערך עבור ביקורות איכותיות ועבור המפרקים שבהם הרפיה לאורך זמן היא דאגה.
שלב-בי-שלב הטוב ביותר עבור כוח האופטימי של קלמפינג
לאחר הליך הידוק ממושמע מפחית את יכולת הגמישות ומשפר את האמינות של קשרים מכווצים.צעדים אלה חלים על רוב ההסתערות ההנדסיות הכלליות.
שלב 1: בחר את Fastener
בחר ציון וגודל של ברגים שיכולים לעמוד בעומס הנדרש מבלי להתעלות על כוח ההוכחה שלו.לייעץ לסטנדרטים הנדסיים כגון SAE J429 או ISO 898 עבור תכונות כוח.בדוק כי מגרש חוט ואורך מתאים עובי משותף.
שלב 2: הכינו את המשטחים המשותפים
משטחים נקיים להסרת עפר, שמן, חלודה, ו בוררים. ודא כי פני השטח שטוחים ומקבילים בתוך סובלנות מקובלת. השתמש במשטים קשיחים מתחת לראש המברג ואגוז להפיץ עומס ולהקטין את הרגישות.
שלב 3: החל את ה-Lbricationcation
השתמש ב- lubricant שצוין עבור תנאי החומר והשירות המהירים.יש ליישם כמות עקבית הן החוטים והן משטח הנושא התחתון. להימנע מ סיכה מוגזמת שיכולה לעבור לאזורים לא רצויים.
שלב 4: חזק בשלבים
עבור מפרקי ריבוי-בולטים, השתמש בדפוסי צלב או כוכבים כדי להימנע להטות את המפרקים. לכווץ את כל הבריחים ל-30% מההתרכ הסופי במעבר הראשון, אז 60%, אז 100%, גישה מתקדמת זו מבטיחה אפילו התפלגות עומס ומצמצמצמציינת דחיסה שונה.
שלב 5: לבדוק את ה-Preload
כאשר ניתן, לאמת את כוח הדגמת באמצעות כלי מדידה מתח או על ידי ניטור רוטטים למתוח. עבור המפרקים קריטיים, לבצע ביקורת טורק לאחר ההדק על ידי יישום מומנט נוסף נוסף נוסף והתבוננות בערך השבר. A טיפות פתאומיות ב torque מציין את הבריח נמצא או ליד עומסו.
שלב 6: מארק ותעודה
מארק כל בורג ואגוז לאחר ההדק האחרון עם צבע או סימן סופר המציג את המיקום המותקן.זה מאפשר אימות חזותי במהלך בדיקה ומסייע לזהות כל שברים כי לסובב עקב רופפת.
אתגרים ופתרונות משותפים ב-Achieving Clamping Force
גם עם הליכים זהירים, מצבים בעולם האמיתי מציגים סיבוכים שיכולים למנוע כוח קלפי אופטימלית לזהות אתגרים אלה וליישם פתרונות מתאימים שומר על משותף אמין.
המונחים:
פריצה יכולה להשתנות מבריכה לבריכה בשל הבדלים על פני השטח, עובי בשפע, או הפצה סיכה.וריאציות אלה הוא המקור הגדול ביותר של פיזור preload ב אסיפות מבוקרות.
(FLT:0) Solution: 1FLT (הההדקה) שימוש בהדקה וסבך או מתיחות הידראוליים כדי להפחית את השפעת החיכוך.אם יש להשתמש בשליטה טורק, לקבוע מערכת יחסים של לחץ סטטיסטי עבור שילוב מהיר-lubricant ספציפי באמצעות תיקון קירור מתח.
רגיעה משותפת ו-Creep
עם הזמן, חומרים מחוסנים יכולים להירגע או לזחול, להפחית את העומס.זה נפוץ במיוחד עם כרטיסי גז, מתכות רכות או חומרים מורכבים.רכיבי אופניים תרמית מאיצים את המצטפת ויכולים לגרום לאובדן טרום מתקדם.
(FLT:0) solution: FLT:1 לאפשר הרפיה על ידי התגברות על פני השטח הראשוני בתוך גבולות בטוחים. השתמש במישרין האביב או בלוויל כביסה כדי לשמור על עומס חי.זמן חוזר תקופתי עבור המפרקים כפופים רכיבה תרמית או רטט.
השפעות התרחבות
כאשר החומרים הבריכים והמפרקים יש אפקטיביות שונה של התרחבות תרמית, שינויי טמפרטורה משנים את כוח הדגדגן. A פלדה במגרש אלומיניום עשויים לאבד עומס כמו הטמפרטורה עולה, בעוד שחצץ נירוסטה במפרק פלדה עשוי לצבור עומס.
(FLT:0) Solution: FLT:1 ⁇ את ההתרחבות התרמית השונה לטמפרטורה התפעולית טווח. השתמש בחומרים עם אפקטיביות הרחבה מתאימה או התאמת מפרט העומס כדי להסביר את ההשפעות התרמיות בטמפרטורת השירות הצפויה.
המונחים: induced Vulning
עומסים דינמיים יכולים לגרום לבריכים לסובבים, גם אם כוח הדגימה הראשוני הוא מספיק.זה קורה כאשר רטט הפוך מקטין את החיכוך מחזיק את האגוז או הראש במקום.
(FLT:0) Solution: FLT:1 שימוש אגוזים המכילים מנעולים, תרכובות חוט-locking, או מכשירים מכניים כגון סיכות מפוצלים או מנעול חוט.
בולשיט Fatigue
כוח מדגום מוגזם או מחזורי יכול לגרום עייפות, במיוחד אם החוויות המפרקות משנה עומסים. סדקים שומניים בדרך כלל יוזמים בשורש חוט או במעבר ראש אל-שאנק.
(FLT:0) solution: FLT:1 עיצוב משותף כך שהברכי חווה חלק מינימלי של העומס החיצוני. השתמש בבריכים עם חוטים מתגלגלים ולא לחתוך חוטים מגולגלים יש מתחים דחוסים שמשפרים את חיי העייפות.להישאר בטווח העומס המומלץ של 60% עד 85% של עומס הוכחה.
עידוד ובדיקה של כוח קלמפינג בשדה
ואימות מבטיח כי כוח הדגימה המיועד הושג.קיימות שיטות מעשיות רבות למדידת שדה, כל אחת עם יתרונות ומגבלות משלה.
בדיקת טורק
לאחר ההדקה, ביקורת טורק כוללת יישום מומנט קטן נוסף ל-Fererer והתבוננות ב-Breakaway torque.Breakaway torque הוא בדרך כלל קרוב ל- torque ההדק, וערך נמוך משמעותית מצביע על אובדן טרום עומס אפשרי.
(FLT:0) ⁇ : 1FLT (טורק ביקורת) לא יכול למדוד את כוח הדגימה ישירות, ואת התוספת המבורכת עשוי להיות מושפע מהבדלים חיכוך דינמיים בין הפחתת ושחרור.
תולעים
מכשירים אלה מודדים את זמן הטיסה של דופק קולי דרך הבריח.השינוי בזמן המעבר בין המדינה המודקת והלא-צפויה מתלווה לבריחת מברג ובכך כוח קלוש.גות מודרניות יכולות לפתור שינויים ארוכים כנמוך כמו 0.0001 אינץ'.
(ב) [15] , ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
מדדי Dial Index או Micrometer Measurement
עבור הברגים עם מטרות נגישות, את השינוי באורך הכולל ניתן למדוד פיזית לפני ואחרי ההדק. שיטה זו פשוטה, אך דורש גישה לשני הקצוות של טכניקת המדידה הברורה והזהירה.
(ב) ויקרא: "ה':א', לא היה צורך בציוד" (בראשית כ"ד).
סקידמור-וילפן Tension Calibrator
מכשיר ה calibration הידראולי זה מודד ישירות את כוח הדגימה שנוצר על ידי כלי torque. זה משמש כדי לבסס יחסים torque-tension עבור שילובים מהירים ספציפיים ולאמת ביצועי כלי.
(ב) ⁇ :0) כפל: כפל 1:1 משמש בעיקר במעבדה או כלי ריצוף במקום אימות משותף.
מסקנה: בניית אמינות באמצעות כוח קלמפינג מבוקר
כוח קלפי אופטימלי אינו מספר אחד אלא טווח יעד הממאזן את הביטחון המשותף נגד כוח מהיר.השגתו דורש באופן עקבי שליטה על חיכוך, סיכה נאותה, שיטות הידוק מתאימות, ואימות היכן קריטי.
מהנדסים וטכנאים שמבינים את הפיזיקה של המפרקים החרוטים מצוידים טוב יותר לאבחן כישלונות, לשפר את תהליכי הייצור, ואת חיבורי עיצוב הנבלים.ההשקעה בכלים מדויקים, הליכים נאותים, אימות תקופתי משלמת דיבידנדים בזמני הפחתת זמן, פחות תביעות אחריות וציוד בטוח יותר.
על ידי יישום העקרונות והפרקטיקה המתוארים במדריך זה, אנשי מקצוע מכניים יכולים להשיג את הכוח המחוספס כי עיצוביהם הביקושים ואת התקהלות שלהם מגיע.
(ב) ויקרא: ויקרא י"ד:
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) [15] ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) ISO 898-1 - תכונות מכניות של Fasteners עשויים פלדה פחמן ואלוי סטילפלר 1