התנגדות מטבולית חיונית לבטיחות הרכב, במיוחד בתנאים רטובים. חישוב נכון ותחזוקה יכולים להפחית תאונות ולהרחיב את תוחלת החיים של משטחים אספלט. מאמר זה מסביר כיצד למדוד התנגדות ושיטות מקודדות לשיפור זה.

המונחים: Fabement Skid Resistance

התנגדות סקי נמדדת בדרך כלל באמצעות מכשירים מיוחדים כגון מבחן הפין הבריטי או בדיקת החלבון דינמי. כלים אלה להעריך את החיכוך בין צמיגים לבין משטח המדרכה.התוצאות מובעות כערך התנגדות מלוטש, אשר מציין את רמת האחיזה של פני השטח.

כדי לחשב את ההתנגדות הסקידת, לבצע בדיקות במקומות שונים ותנאים. לרשום את ערכי החיכוך ולהשוות אותם נגד תקני בטיחות.בדיקות רגילות מסייעות לזהות אזורים הזקוקים לתחזוקה או טיפול על פני השטח.

גורמים המשפיעים על ה- Skid Resistance

מספר גורמים המשפיעים על ריצוף עמידות מקודמת, כולל מרקם פני השטח, תכונות חומריות, ותנאים סביבתיים. משטחים Wet נוטים להיות חיכוך נמוך יותר, הגדלת הסיכון של קידוד.לבוש ולחיצת זמן יכול גם להפחית את אחיזה על פני השטח.

שיטות לשיפור ההתנגדות

שיפור ההתנגדות הסקיקתית כרוך בטיפולים משטחים ושיטות תחזוקה. החלת יתר מרקמים או טכניקות מחוספסות על פני השטח יכול לשפר את האחיזה. ניקוי רגיל להסרת פסולת ושכבות ליטוש מסייע גם לשמור על רמות חיכוך גבוהות.

  • שימוש ב- Anti-skid Surface Treatment
  • שימוש ב-Asphalt Mixes
  • ניקוי ותחזוקה קבועים
  • אזורים עונדים
  • יישום מערכות ניקוז מתאימות