המגזר החקלאי העולמי נמצא תחת לחץ גובר לאמץ פרקטיקות בר קיימא, ואחד המשפיעים ביותר - אך לעתים קרובות להתעלם - הם הבחירה של lubricants ונוזלים המשמשים מכונות חקלאיות.מ טרקטורים וקצירים כדי לשאיבה ורסס, כל פיסת ציוד מסתמך על שמנים, נזילות, נוזלים הידראוליים, קירורים לפעול ביעילות כמו תקנות סביבתיות וביקוש אקולוגי למגמות גידול מזון, קריינות תעשייתיות נמוכה, חקלאים, הן יכולות עמידות גבוהה, ללא פעולות עמידות מודרנית, גידול חקלאיות, וחקלאות.

נהגים מרכזיים מאחורי התמורה אל לוס אנג'לס לובריטיס

המעבר ממכונות לומריקים מבוססות נפט קונבנציונליים ועד חלופות בר קיימא מונע על ידי מספר גורמים מתכנסים.ראשון, מסגרות רגולטוריות באיחוד האירופי, צפון אמריקה, ובמקומות אחרים מגבילים יותר ויותר את השימוש בשמנים שאינם בעלי משקל באזורים רגישים לסביבה, תוכנית הביו-פילא-אווירית של USDA, למשל, מעודדת את רכישת מוצרים ביולוגיים המבוססים על ידי סוכנויות פדרליות ומציעה תווית עבור אזורים ירוקים בעלי ערך גבוה יותר, במיוחד, באזורים מסוכנים, או באזורים מסוכנים אחרים, או באזורים מסוכנים, על פני הקרקעיים.

חידושים אחרונים בביו-מבוססים וביודידנטי Lubricants

שמן צמחי שמן צמחי: מ Canola ועד Sunflower גבוה

לובריטים המבוססים על הביולוגית אינם פשוטים יותר "שמן צומח" מוזג למנועי.באמצעות מיצוי מתקדם ושינויים כימיים (כגון Transesterification ו-epoxidation), יצרנים כעת יוצרים מלאי בסיס עם יציבות מחמצן ועמידות מול משקעים מתחדשים, אשר רק מעלים את אלה של שמנים מינרלים גבוהים.

אסטרס סינתטי וחבילות תוספת מתקדמות

כדי להתגבר על המגבלות של שמנים צמחיים טהורים - כגון זרימה דלת-טמפרטורה ירודה ורגישות לחמצן - פילאטיס ידידותיים לסביבה של פילאר משלבים esters המבוססים על esters עם esters סינתטיים שנבחרו בקפידה.הנוסחאות ההיברידיות האלה לשמור על יכולת ביולוגית לחלוטין, תוך מתן מפרטים מתקדמים יותר של ייצור אווירי מגנטי וניקוי אווירי-חומצה גבוהה.

Biodegradable Greases: Reducing Runoff ו-Soil Contact

גראז הוא מרכיב ממוזג לעתים קרובות בדיוני קיימות, אך הוא מהווה נתח משמעותי של צריכת lubricant בחקלאות. , תחריטים המבוססים על ליתיום אינם ניתנים להתאמה ביולוגית ויכולים להימשך באדמה במשך עשרות שנים. Newer סידן sonulfate לחות מורכבים מעומעם עם פולימרים מבוססי שדה ברבורים בעלי ערך רב, להישאר על גבי טביעות אדמה וריאציות נוספות, בעוד שלעתים קרובות יותר משווקים אלה הם גם ממושכים יותר ויותר ממושכים לפולינים אחרים, כמו מחסנים סביבתיים.

הרחבת התיק: פלואידים הידרוקוליים של אקו-ידיים ו- Coolants

פלואידים הידרופולטיים ניתנים להחלפה עבור פעולות רגישות

מערכות הידרוקוליות הן הדם של מכונות חקלאיות מודרניות, היגוי, הרמת והטמעת שליטה. שמנים הידראוליים מסורתיים הם בין הנוזלים המסוכנים ביותר כי מעגלים בלחץ גבוה שלהם נוטים להדליפות פיטורים כי ריסוס קנס על פני הקרקע ויבולים.נוזלים הידראוליים ידידותיים לסביבה הפכו לעדיפות.

  • (FLT:0)ISO VG 46 ו-68 שמנים הידראוליים ברתולים ב-68 ,FLT:1 - מתאים לרוב הטרקטורים והטלנדלרים, עם ניסוחים ביו-דידידיים זמינים כיום מותגים גדולים כמו Shell Naturelle, Fuchs Eco, ואת סדרת Caterpillar Bio.
  • (FLT:0) נוזלים הידראוליים של כיתה מזון (FLT:1 ), H1 נוזלים רשומים (מגע עם מזון שיניים) משמשים יותר ויותר בקצירת ציוד עיבוד כדי להפחית את ההגירה הכימית לייצר.אלה בדרך כלל מבוססים על שמנים לבנים מעודן או esters סינתטיים והם גם ביו-דידלד ולא רעילים.
  • (FLT:0) נוזלים הידראוליים של מים (HWCFrea) 1 - מגלות מים בתערובת של שמן או גליקול מים אשר מפחיתים את הסיכון לשריפה וסיכון סביבתי, אם כי הם דורשים איטום תואמים ותחזוקה זהירה.

מים מבוססי ו-Lo-VOC Coolants ו- Antifreeze

(הקררים של המנוע, נוזלי רדיו וניקוי מייצגים אזור אחר של דאגה סביבתית.לרבים קירור קונבנציונליים מכילים את ethylene glycol, אשר רעיל לבני אדם וחיות בר, ועשוי לכלול מעכבי silicate או פוספט אשר תורמים ל-eutrophication.com כוללים את אימוץ של תרופות צמחי מרפא:0propylene glycol-basedrLTFreas (loweral) לעומת 40% צמחי מרפא)

הסרת שפעת עבור מודרני טיר 4 / Stage V Engines

מאחר שתקנות הפליטה מחייבות מנועי דיזל חדשים לאמץ הפחתה קטליטית סלקטיבית (SCR) ונוזל דיזל (DEF), פרופיל איכות וסביבתי של DEF הגיעו תחת בדיקה.DEF הוא פתרון 32.5% של urea בנוזלים מטוהרים גבוהים; אפילו מזהמים קטנים יכולים לפגוע במוצרי SCR.DEF חדשים, אשר נמצאים בשימוש ב-DEF שמקורם ב- 15% מאנרגיה מתחדשת (אך ורק ב- 15%) באמצעות פליטות פחמן, אך ורק בדלקים חשמליים, אך ורק בדלקים חשמליים, אך ורק בדלקים חשמליים).

פורמולות חכמות ובר קיימא: הגבול הבא

המונחים: a responsive Lubricants

אחד האזורים המרגשים ביותר של R&D הוא פיתוח של "אינטליגנטי" lubricants כי להתאים את הפנים שלהם או תוספת שחרור בתגובה לטמפרטורה, עומס או רמות זיהום.לדוגמה, irversible Shear-thinning נוזלים - כגון אלה המבוססים על רשתות פולימר אוויריות סופר-אוויריות - יכול עבה תחת עומס גבוה כדי להגן על רכיבים אבל לזרום בחופשיות על מנת להפיץ פסולת אלקטרונית באופן אוטומטי, כמו גם חלקי של אנרגיה, כמו גם מנקה, 000 של אנרגיה, באופן אוטומטי, 000 של אנרגיה, 000.

מערכות Lubricant Refurbishable Lubricant

קיימות אינה מסתיימת עם הנוזל עצמו.רבים מהשוקים החדשים ידידותיים לסביבה מתוכננים עם מחזור חיים של חיים שלמים בראש.לדוגמה, שמנים הידראוליים יכולים להיאסף, מסונן, ו re-aded לשימוש חוזר באותה יישום - תהליך המכונה לעתים "התחדשות" כמה יצרנים מציעים תוכניות סגורות למניעת שומן כי משמש שמן שרוף, מאשר אספקת מזון ניידת, 000, מאשר תחליפית, כלומר, על ידי צריכת דלק ניידת, היא יעילה יותר ויותר, על ידי ייצור 2 פעמים, מאשר על ידי ייצור.

אתגרים: אימוץ נרחב

תוצאות ביצועים ב- Extreme Conditions

למרות התקדמות משמעותית, lubricants ידידותי לסביבה עדיין להתמודד עם מגבלות ביצועים מסוימות.נוזלים הידראוליים רבים, למשל, יש יציבות תרמית וחמצן נמוכה יותר מאשר עמיתיהם מינרלים, הדורשים שינויים תכופים יותר בציוד הפועלים תחת עומס כבד קבוע או בטמפרטורות גבוהות יותר.באקלים קר, כמה שמנים צמחיים המבוססים על צמחיים הופכים להיות מולטי, המוביל לשאיבה והתחלות אלה יש הרבה יותר בעיות סבירות (למרות מחיר גבוה) על פני 200% מעל פני עלויות סבירות).

תאימות מוגבלת עם חסמי ציוד ישנים וחומרים

טרקטורים ויישומים ישנים עשויים להיות בעלי חותמות, צינורות, וגזרות עשויים מחומרים (כגון nitrile גומי או פוליאורטן) שאינם עולים בקנה אחד עם נוזלים מסוימים המבוססים על ester או מים המכילים מים. Swelling, כווץ, או השפלה מוקדמת יכול להוביל דליפות ותיקונים יקרים יותר. בעוד OEM עכשיו לציין חומרים מתאימים עבור מכונות חדשות, רטרוטובות גבוהה יותר יכול להיות מסוכן יותר, אבל חומרים מסוכנים של מחלות אלה.

תקנים והסמכת Overload

(ה) איכרים ומנהלי צי מתמודדים עם מערך מבלבל של שירותי אקולוגיה ותעודות: (FLT:0USDA BioPעדיפותFLT:1, FLT:2 European EcolabeleurFLT 3: FLT:4 Blue Angelmentation to a foreign Industry:5, FLT:6Nordic SwanFal Reduction, 7,LTF:8 ל-R) ולקבוע את הקריטריונים השונים של התעשייה הימית (ILDL)

ניסיון מעשי עבור מנהלי צי וחקלאים

הערכת סיכונים ועדיפות יישומים

לא כל נקודת סיכה בחווה דורשת נוזל ידידותי לסביבה.הגישה היעילה ביותר היא לזהות אזורים בסיכון גבוה: מערכות הידראוליות על ציוד המשמש ליד גוף מים, סיכה על קצירים כי טיפות שאריות על הקרקע, ושני שמן מנועים סטרוק עבור משאבות ניידות ושרשרת נראה.עבור מערכות סגורה עם חשיפה סביבתית מינימלית (למשל, הילוכים בתחנת דגנים אקולוגית), עדיין ניתן להקצות את מוצרי שמן סטנדרטיים במיוחד אם יש צורך יעיל ביותר עבור מוצרי בקרה סטנדרטיים.

יישום תוכנית מעבר

מעבר לצי שלם ל- biodegradable lubricants בן לילה הוא לא מעשי ולא מומלץ. במקום, להתחיל עם טרקטור יחיד או קבוצה של מכונות דומות, מדדי ביצועים (ניתוח שמן, צריכת דלק, מרכיב), ולהשוות תוצאות עם קבוצת בקרה עדיין באמצעות נוזלים קונבנציונליים.ספקים שופעים רבים מציעים ערכות ניסיון ותמיכה טכנית באתר.זה חיוני גם לשטף ביסודיות כאשר ממירים מינרלים יכולים להאיץ כמו גם ממין.

אימון על תחזוקה הטובה ביותר

נוזלים ידידותיים לסביבה לעתים קרובות יש דרישות ניטור שונות מאשר שמנים מסורתיים.למשל, זיהום מים מזיק יותר נוזלים הידראוליים מבוססי ester, ולכן יש ללמד את המפעילים לבדוק לחות בתוקפנות ולאחסן נוזלים במיכלים חתומה. בדומה, biogreases עשוי לדרוש מרווחי פירעון תכופים יותר עקב שיעורי דימום גבוהים יותר.

תחזית: לקראת פחמן-ניג'רלנטים?

[העשור הבא מבטיח שינויים טרנספורמטיביים בטכנולוגיה של נוזל חקלאי.מחקר מתקדם על lubricants שנעשו משמן אצות, אשר דורש לא אדמה חקלאית, יכול להיות גדל באמצעות שפכים. Algae מבוסס שמנים מציעים שמן lubricity מעולה מחזור ייצור מבוזר של מזון פחמן-אין רק כדי להפחית את עלויות ייצור פחמן-זמניות, אם יחד עם לכידת פחמן.

אימוץ של lubricants ידידותי לסביבה אינו רק מגמה; הוא אבולוציה הכרחית בתגובה לשינוי האקלים, לחץ רגולטורי וביקוש בשוק. אימוץ מוקדם כבר לקצור את היתרונות של אחריות סביבתית מופחתת, מוניטין מותג משופר, ובמקרים מסוימים, עלות כוללת נמוכה יותר של בעלות על ידי חיים מורחבים ועלויות של ניהול סיכונים חקלאיים; D ממשיך וכלכלה של מחירים נמוכים יותר, בין "ירוק" ל"לתקן" הוא כנראה לא ברור לחלוטין, עבור ניהול נוזלים.