ניתוח Brake Dynamics: תהלוכות לצמצום המרחק וההפצה של כוח ברק
דינמיקת ברקה כוללת הבנה כיצד כלי רכב מבטלים והכוחות המעורבים בהובלת כלי רכב לעצירה.קביעת חישובים של הפסקת מרחק וחלוקת כוח הבלם הם חיוניים לניתוח בטיחות הרכב וביצועים.
המונחים: stop
מרחק העצירה הוא אורך הכולל של רכב נוסע מהרגע שבו הבלמים מוחלים עד שמגיע לעצירה מוחלטת.הוא מורכב משני מרכיבים: מרחק תפיסה ומרחק מתפתל.
מרחק התפיסה תלוי בזמן התגובה של הנהג, בדרך כלל סביב 1.5 שניות במהירות של 60 קמ"ש, המרחק המתפתל מושפע מהמהירות הראשונית, כוח הבלם, תנאי הכביש.
הנוסחה הבסיסית למרחק מתפתל היא:
[01:0] ⁇ =[עריכת קוד מקור | עריכה]
כוח התפוצה
הפצת כוח ברק מתייחסת לאופן בו כוח מבהיל מוקצה בין הגלגלים.הפצה נכונה מבטיחה יציבות כלי הרכב ודהרסציה יעילה.
ברוב כלי הרכב, הבלמים הקדמיים להתמודד עם נתח גדול יותר של כוח החבט בשל העברת משקל במהלך הדריסה.הפצה יכולה להיות ביטוי כאחוז של כוח בלמים הכולל החל על כל גרזן.
יחס ההפצה המשותף הוא:
- 60% בועות
- 40% מאחורי הקלעים
- הסתגלות המבוססת על עומס רכב ועיצוב
כוח ברק
כוח הבלם הנדרש כדי לעצור רכב יכול להיות מחושב באמצעות החוק השני של ניוטון:
(ב) ויקרא י"ד: ⁇ ⁇ ⁇
ירידה נגזרת מהמהירות הראשונית ומרחק העצירה:
(ב) [ה]התמדה [=][דרוש מקור]]