עיצוב ואימות של מעגלי בטיחות Per Iso 13849-1: שלב אחר צעד קלקלציה

מעגלים בטיחותיים הם הכרחיים במכונות למניעת תאונות ולהבטיח הגנה על המפעילה.תקן ISO 13849-1 מספק הנחיות לתכנון ואמת פונקציות בטיחות אלה באמצעות חישובים שיטתיים. מאמר זה מתאר את תהליך שלב-השלב לתכנון ואמת מעגלי בטיחות על פי ISO 13849-1.

דרישות ISO 13849-1

ISO 13849-1 מציין את רמות ביצועי הבטיחות של מערכות בקרה.זה מדגיש הערכת סיכונים, עיצוב תפקוד בטיחות, אימות.סטנדרט מדגימה את תפקוד הבטיחות לרמה של ביצועים (PL), החל מ-PL (נמוך) ל-PL e (גבוה ביותר). Achieving the המתאים PL תלוי בסיכון ובאמינות של תפקוד הבטיחות.

שלב 1: הערכת סיכונים ובטיחות

התהליך מתחיל בזיהוי סיכונים פוטנציאליים והערכה של חומרתם.בהתאם לכך, דרישות הבטיחות מוגדרות, כולל רמת הביצועים הנדרשת (PL) שלב זה קובע את אמינות היעד עבור מעגל הבטיחות.

שלב 2: עיצוב בטיחות

הפונקציה הבטיחותית נועדה להפחית את הסיכון לרמה מקובלת.זה כרוך בבחירת חיישנים מתאימים, יחידות לוגיות ומבצעים.העיצוב חייב להבטיח שתפקוד הבטיחות יכול לזהות תקלות באופן אמין וליזום ניתוק בטוח או עצירות.

שלב 3: חישוב כיסוי אבחון (DC)

כיסוי אבחון מודד את היכולת של מערכת הביטחון לזהות תקלות.זה מתבטא כאחוז ומשפיעים על רמת האינטגרטיביות של בטיחות (SIL) או רמת ביצועים (PL) גבוה יותר DC משפר את האמינות של תפקוד הבטיחות.

שלב 4: קביעת שיעורי הכישלונות

שיעורי הכשל של רכיבים מתקבלים מנתוני היצרן או לסטנדרטים.שיעורים אלה משמשים לחישוב ההסתברות של כשלים מסוכנים.המטרה היא להבטיח את ההסתברות הכשל תואמת עם המטרה PL.

שלב 5: חישוב ההסתמכות הכללית

האמינות הכוללת של מעגל הבטיחות מחושבת על ידי שילוב של שיעורי כשל בודדים וכיסוי אבחון.הנוסה רואה את ההסתברות של כשלים מסוכנים לשעה, ולהבטיח שהיא תעמוד בדרישות עבור PL הרצוי.

שלב 6: גינוי ואימות

הצעד האחרון כולל אימות כי מעגל הבטיחות עומד במטרות האמינות המחושבות.בדיקה, זריקת תקלות ותיעוד משמשים כדי לאמת את ביצועי הפונקציה של בטיחות. תחזוקה רגילה ובדיקות תקופתיות מומלץ לשמור על רמות הבטיחות.