עיצוב עקומות כביש כרוך חישובים מדויקים והבנה של עקרונות גאומטריה הכביש.מדקלות מעוצבים כראוי להבטיח בטיחות, נוחות ויעילות עבור משתמשי כביש. מאמר זה מכסה מושגים מרכזיים ויישומים מעשיים בתהליך העיצוב.

סוגי דרכים Curves

ישנם בעיקר שני סוגים של עקומות המשמשות בעיצוב כביש: עקומות פשוטות ועקום תרכובות מורכבות. עקומות פשוטות הן קשתות עם רדיוס קבוע, בעוד עקומות מורכבות מורכבות מורכבת משני עקומות פשוטות יותר עם קרניים שונים המחוברים יחד.כל סוג משרת מטרות ספציפיות המבוססות על פריסת הכביש ועל הקרקע.

המונחים: Curve design

החישוב העיקרי בעיצוב עקומ הוא קביעת הרדיוס, המשפיע על חדות של התור.רדיוס המינימום תלוי בגורמים כגון מהירות עיצוב, סוג רכב ותקני בטיחות.הנוסחאות הבסיסיות מתייחס רדיוס (R) למהירות העיצוב (V) והאוצה המאוחרת המותרת (a):

(ב) ויקרא י"ד:2 ויקרא י"ד:2

כאשר g הוא האצה בשל הכבידה. חישובים נוספים כוללים הגדרת אורך העקומה, עקומות מעבר (עמודי סלעים), ו superelevation כדי למנוע כוחות מאוחרים.

יישומים מעשיים

בפועל, מהנדסים משתמשים בחישובים אלה כדי לעצב עקומות בטוחות ויעילות.קליון נוסף כדי לספק שינוי חלק מן החלקים הישרים ועד מתפתלים.על-לבציה, או בנקאות של הכביש, מסייע לרכבים לשמור על יציבות במהירויות גבוהות יותר.

  • רדיוס מתאים לפי הגבלת מהירות
  • עקומות מעבר עיצוב לנוחות
  • המונחים: superelevation for Safety
  • להבטיח מרחק הראייה המתאים