תכנון מבני פלדה לעמוד בעומסים שונים הוא חיוני לבטיחות ולעמידות.מהנדסים משתמשים בחישובים ספציפיים לדבוק בסטנדרטים כדי להבטיח כי מבנים יכולים להתנגד לכוחות כגון עומסים מתים, עומסי חיים וגורמים סביבתיים. מאמר זה מתאר שיקולים מרכזיים בעיצוב התנגדות עומס למסגרות פלדה.

טעינה Calculations בעיצוב פלדה

קלודות כרוכות בקביעת העומסים המצופה המקסימלי במבנה יתמודדו במהלך תוחלת החיים שלו.עומסי מת כוללים את משקל המבנה עצמו, בעוד שעומסי חיים עבור דיקור ושימוש. עומס סביבתי, כגון רוח ושלג, נחשבים גם מהנדסים להשתמש בגורמים ורווחי בטיחות כדי לקחת בחשבון את אי-ודאות.

תקנים וקודים

תקני עיצוב מספקים הנחיות לחישובי התנגדות עומס.קודים לא ניתנים להשגה כוללים את המפרטים של המכון האמריקני לבנייה פלדה (AISC) ו- יורוקוד 3.תקנים אלה מציינים נקודות חוזק חומריות, שילובי עומס וגורמי בטיחות כדי להבטיח שלמות מבנית.

תהליכי עיצוב וגורמי בטיחות

תהליך העיצוב כולל חישוב האזורים הנדרשים חצי-שטחי ובחירת ציוני פלדה מתאימים.גורמי בטיחות משולבים כדי לחשב פגמים חומריים ועומסים בלתי צפויים. שולי בטיחות טיפוסיים נע בין 1.5 ל- 2.0, בהתאם ליישום וסטנדרטים הבאים.

המונחים: closed Calculations

  • (ב) ,0) ,Axial Load Capacity: FLT:1 Determines את העומס המקסימלי שניתן לשאת ללא קריסה.
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • [01:0] ⁇ [ה], ⁇ ⁇ ] , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ,0) ,בכוחו של ה-Abbined: FLT:1 נחשב לאינטראקציה של כוחות אקסקלי, הקרבה והחרסית.