Table of Contents
הבנת מצבים של ניצחונות וכישלון טפסים
אזורים פעילים מבחינה סיסמית מציגים אתגרים ייחודיים לבטיחות הבנייה, במיוחד עבור מבנים זמניים כמו יצירת צורה. במהלך רעידת אדמה, האצות הקרקע לגרום לכוחות אינפורמטיביים על אסיפות של יצירת צורה אשר לעתים רחוקות הם מהווים עיצוב קונבנציונלי.מצבים העיקריים כוללים קריסה של תמיכה אנכית בשל עקירה מאוחרת, כישלונות עזות במערכות יחסים, התמוטטות של צורות, והתמוטטות של צורה סלאב כאשר פצעים יכולים להתרחש בתוך שניות, ולעתים קרובות לגרום לכשלונות, ללא תקלות, מבלי לגרום לכשלים, לעתים קרובות, ולעתים קרובות, מבלי לגרום לכשלים, עלולים, ולעתים קרובות, עלולים, מבלי לגרום לכשלים, מבלי לגרום לכשלונות, מבלי לגרום לכשלים, ולעתים קרובות, עלולים, לגרום לכשלים להתרחש, ולעתים קרובות, ולעתים קרובות, ולעתים קרובות, ולעתים קרובות, מבלי לגרום לכשלים, מבלי לגרום לכשלים, ולעתים קרובות, ולעתים קרובות, לגרום לכשלים, לעתים קרובות, מבלי לגרום לכשלונות, עלולים להתרחש.
נתונים סטטיסטיים מאירועים סיסמיים קודמים מראים כי עיצוב שגוי או מאובטח טפסים תרם לפציעות ועיכובים משמעותיים.לדוגמה, רעידת האדמה של צפוןרידג' 1994 גרמה להתמוטטות של מספר צורות באזור לוס אנג'לס, משום שמערכות החריפים נועדו רק לעומסי כבידה.הבנת המנגנונים הללו היא הצעד הראשון לקראת הפחתה.מעצבים חייבים לשקול לא רק את התפוקה העליונה (PGA) אלא גם את משך הזמן של רעידות פוטנציאליות ופעולות לטרכיחות, לאחר שעדיין עלולות, לאחר שעדיין עלולות, לאחר שגורמות לפגיעות נוספות.
דרישות עיצוב עבור טפסים באזורים סיסמית
המונחים: code
עיצוב טפסים באזורים פעילים מבחינה סיסמית חייב לכלול שילובים של עומס סיסמי כפי שצוין על ידי קודי בניין מקומיים, כגון הקוד בניין בינלאומי (IBC) או ASCE 7. שילוב העומס הסטנדרטי עבור טפסים כולל עומס מת, עומס חי (עומסי בנייה), ועומס סיסמיטי (E) עומס הסיסמיטי מחושב באמצעות אפקטיביות תגובה סיסמית (C) ומשקל של צורה של צורה של צורה של כוח עבודה קבוע, בניגוד לאפקטים רטובים, עדיין יכול לדגימים של כוח ניקוי, כמו גם תכונות ניקוי קבועות.
תחומי שיפוט רבים דורשים כעת כי יצירת מבנים גדולים יותר מגובה מסוים או באזורים סיסמיים גבוהים עוברים ביקורת עמיתים על ידי מהנדס מבני מורשה.לדוגמה, קוד בניין קליפורניה מחייב עיצובים ליצירת מבנים גבוהים יותר מ 75 רגל בקטגוריית עיצוב סיסמי או מעל חייב להיות מוטבע על ידי מהנדס מקצועי.
בחירת חומרים לדוכסיות וכוח
בחירת חומרים המשלבים כוח עם דוקטרינה היא קריטית.עבודות עץ מסורתיות, בעוד משקל, ייתכן חסר את הדיקטיון הדרוש ויכול להיכשל ללא ספק תחת טעינה מחזורית. מערכות פלדה טפסים מציעים כוח גבוה יותר ודוכסיות אבל חייב להיות מחווט כראוי כדי למנוע buckling מקומי. מערכות אלומיניום לספק איזון טוב של משקל וכוח אבל דורש תשומת לב זהירה לפרטים.
ללא קשר לחומר, כל רכיבי הטופס יש לבחון על מנת להשפיע על ההתנגדות והעייפות תחת עומסי אופניים.ספקים צריכים לספק אישורים כי המערכות שלהם נבדקו כדי לעמוד בעומסים מאוחרים יותר שווה לפחות 1.5 פעמים את הכוח הסיליסטי העיצוב.
מערכות מבריקות ואנקורג'ינג
Bracing הוא האלמנט הקריטי ביותר למניעת קריסת טפסים במהלך תנועה הקרקעית. שני סוגים של חזיות משמשים: חזיות אופקיות המונעות צמתים, וחזיות דיגונליות שמתנגדות לסיבוב מאוחר יותר. באזורים סיסמיים, כל החזיות צריכות להיות מתוכננות כמו אזורי הרגע-ההתנגדות במקום חיבורים לא פשוטים.
פרטים רבים מצופים לעתים קרובות הוא הצטברות של טפסים בבסיס העמודות וקירות Shear.תחומים אלה חווים את הדרישות הסיסמית הגבוהות ביותר במהלך הבנייה, כי האלמנטים האנכיים גבוהים וסולקים.שימוש בעיטות ובברכיות, בשילוב עם שרטוט מתמשך, יכול לשפר באופן משמעותי את היציבות.
שיטות עבודה יעילות ביותר באזורים סיסמית
שימוש במערכות חומרים גמישות וגמישות
מערכות חומריות שיכולות לספוג אנרגיה באמצעות עיוות מבוקר עדיפים.לדוגמה, באמצעות צורות פלדה גבוהות של סטרנגית עם קשרים מלוטשים מאפשר תנועה קלה ללא אובדן יכולת עומס.גישה נוספת היא להשתמש בפולימרים מאומצים בסיבים (FRP) העשויים לכווץ תחת עומס סיסמי ולהחזיר לעצב לאחר האירוע.
כל הקישורים וה Bracess
כל נקודת חיבור חייבת להיות נבדקה עבור התכווצות והתקנה הנכונה.זה כולל ברגים, צנדינים, זוגות, ו clamps. באזורי סיסמית, זה נפוץ לדרוש שתי מערכות השקיה עצמאיות לכל חיבור קריטי (למשל, רצועה בתוספת סיכה מנעול) כל חזיות צריך להיות מחובר למבנה או קרקע באמצעות עוגן תוכנן במקום להסתמך על חיכוך או על חסימות קבועות (למשל, במיוחד לאחר בדיקת סף).
עיצוב לעומס הסיסמית באמצעות קודים מקומיים
עיצוב עומס סיסמי פירושו יותר מאשר רק הוספת גורם של בטיחות.זה כרוך בניתוח צורתו כמערכת דינמי. בסיס פיניט מודלing יכול לדמות את ההשפעות של תנועה הקרקע על ההרכבה של צורה - concrete. כמה כלי תוכנה מודרניים, כגון אלה המשמשים לתכנון מגדל השחת, יכול לשלב את הראייה הסיסמית'ית.ה העיצוב צריך גם לשקול את האפשרות של לאחר ockshs כי עדיין יש צורה קונקרטית, אבל עדיין יש צורך צורה מסוימת של פעולה, אבל עדיין יש צורך בכושר מדויק.
קודים מקומיים מתייחסים לעתים קרובות למפות סיסמיות ספציפיות ולקודות .לדוגמה, ביפן, חוק הבנייה דורש כי יצירת צורה מיועדת לכוח מאוחר יותר שווה ל 0.3 פעמים את המשקל הכולל של צורת העבודה וה בטון רטוב. בניו זילנד, תקן NZS 3101 כולל הוראות ספציפיות עבור עבודות זמניות באזורי סיסמי גבוה.
יישום Robust Shoring and Propping
מערכות Shoring חייבות להיות נועדו לעמוד בפני עומסים אנכיים ומאוחרים. מגדלי שריון כבדים עם צמתים חצויים ואלכסוניים מומלץ.הההה בין החופים צריך להיות מופחת בהשוואה לתנאים לא-seismic כדי להגדיל את הכפפות האדומות או מחוספסים על ידי צמתים (בנוסף, יש לקשר יחד עם חזייה אופקית כדי ליצור sfreams קשיחים מצורות).
במהלך שפך הבטון, מערכת השחתה חווה כוחות דינמיים בתהליך המיקום עצמו.באזורים הסיסמיים, הכוחות האלה הם אפילו קריטיים יותר כי הם מוסיפים לבסיס Shear. Pumping בטון יכול ליצור תנודות המחקות את ההטען הסיסמיטי. לכן, לשפוך את הריבית צריך להיות מבוקרת ומעקב כדי להימנע מעומס יתר במהלך אירוע סיסמית אמיתי.
פעילויות בנייה כדי להימנע מתקופות סיסמית
אמנם אי אפשר לחזות רעידות אדמה עם ודאות, מנהלי בנייה יכולים להשתמש בנתונים סיסמיים היסטוריים כדי לזהות תקופות של פעילות גבוהה יותר. באזורים עם דפוסים סיסמית עונתיים או מחזוריים ידועים (למשל, פעילות מוגברת לאחר אירועים ectonic גדול), פעולות גיבוש קריטיות צריך להיות מתוכנן במהלך חודשי שינה היסטוריים יותר.זה לא מתכוון להימנע מאזורי אשמה פעילים לחלוטין, אלא תכנון תזמון של פעילויות בסיכון גבוה כמו ריצוף ותקופות קונקרטיות כדי לספק רעידות אדמה לפחות לאחר זמן קצר לאחר זמן קצר לאחר מכן.
ביצוע קבוע ופוסט-אפילוט Inspections
(הדגשות חייבות להיות תכופות ושיטתיות.אדם אחראי צריך לבדוק מדי יום את צורת העבודה לפני מיקום קונקרטי ולאחר כל אירוע שעלול לפשר יציבות, כולל רוחות גבוהות או רעידות אדמה קטנות.הבדיקה צריכה לכלול בדיקות חזותיות של קשרים, חזיות, עניבה, ועוגן בסיס כולל רעידת אדמה של כל גודל, כל צורה צריכה להיות ניזוקה עד הוכחה אחרת על ידי מהנדס מוסמך צריך להיות ממליץ על ידי בדיקות עבודה, אם יש צורך לבצע בדיקה של 1Funt.
רכבות בפרוטוקולים לבטיחות סיסמית
אימון הוא אולי אמצעי הבטיחות היעיל ביותר.העובדים חייבים להיות משכילים על איך לזהות סימנים של חוסר יציבות צורה, כגון צמתים מתפתלים, קשרים רופפת, או רעשים יוצאי דופן במהלך רעד, הם חייבים לדעת את נתיבי הפינוי ונקודות עצרת כפי רעידת אדמה, עובדים צריכים להיות מאומן לעצור מיד את מה שהם עושים, להתרחק מעבודות צורה, ולהימנע מאלמנטים מבניים שעלולים לקריסה, כולל תשובות ממושכות, לעזור מהר מאוד, כדי למנוע חומרים מרעימים, כדי למנוע חומרים מרעימים, כדי למנוע חומרים מרעימים, כדי למנוע את זה מכבר, כדי למנוע חומרים ממקרי חירום, כדי למנוע את זה יכול להיות מפצעים, כדי למנוע את זה מכבר, כדי למנוע את זה יכול להיות מרעימים, כדי למנוע את זה יכול להיות מרעב, כדי למנוע את זה יכול להיות מפצעים, כדי למנוע את זה יכול להיות מסוגל, כדי למנוע, כדי למנוע את זה יכול להיות מרעימים, כדי למנוע את זה יכול להיות יעיל, כדי למנוע את זה יכול להיות יעיל, כדי למנוע את זה יכול להיות יעיל, כדי למנוע את זה יכול להיות מסוגל לרפא את זה יכול להיות מסוגל, כדי למנוע את זה יכול להיות מפגעים, כדי למנוע את זה יכול להיות יעיל יותר, כדי למנוע את
מוכנות חירום ותגובה
פיתוח תוכנית חירום של Site-Specific
כל אתר בנייה באזור פעיל מבחינה סיסמית חייב להיות תוכנית חירום כתובה המכסה תרחישים רעידת אדמה.התוכנית צריכה לכלול:
- (ב) ,0) , הוראת קלמיר (FLT) מסומנים עם סימן זוהר שנותר גלוי גם אם כוח נכשל.
- (ב) ,0) פרוטוקולים תקשורתיים: רדיו, רמקולים חזקים וטלפונים סלולריים גיבוי.
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) ,התרחשות על סגירת ציוד כבד (ב"ג) 1:1 כדי למנוע תנועה במהלך רעד.
- (ב) ,0) תחנות סיוע ראשונות (FLT:1) ומטפלים במקרי חירום מאומן באתר.
- (ב) ,0) תיאום עם שירותי חירום מקומיים 1 (Falve) כדי להבטיח תגובה מהירה.
יש לבחון תוכניות רבעון ולאחר כל אירוע סיסמי משמעותי.הם חייבים להיות מתרגלים באמצעות תרגילים המדמיינים תנאים ריאליים, כגון מיצוי חשמל ויציאה חסומה.כל העובדים צריכים להכיר את התוכנית לפני תחילת העבודה באתר.
פעולות מיידיות במהלך רעידת אדמה
כאשר רעידת אדמה מתרחשת, העובדים חייבים לבצע את הרצף הבא:
- (ב) אם הוא יברך את ה', ויח"ל, אם הוא ירוד קשה ויברח הוא בלתי אפשרי.
- (ב) ,0) מפלט מיצירת צורה, מכופות ומחומרים (ב"ג)
- (ב) ב[[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]
- (ב) ,0) , ⁇ על כל אנשי הצוות (בקיצור: 1 ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) לא לחזור לעבודת ה' 1:1 עד שביקורת האתר וההבהרה מאדם מוסמך.
למנהלים צריך להיות רשימת כלים בלתי ניתנים להפרדה, לסגור ציוד, ולהבטיח חומרים מסוכנים.
הערכה ושיקום של כדור הארץ
לאחר שהסכנה המיידית עוברת, נדרשת הערכה יסודית.יש לבחון את צורת הפעולה:
- עיוות או עיוות של חופים וחזיות.
- סדקים בחיבורים או ב-Welds.
- לכלוך או מוטות עניבה.
- החלפה של כל ההרכבה של צורת העבודה ביחס לבסיס שלה.
כל יצירה המציגה סימני נזק יש לפרק ולהחליפם או לחזק לפני ביצוע העבודה מחדש.במקרים מסוימים, בטון עדיין עשוי להיות רטוב; אם פעולת הטופס נפגע, ייתכן גם להסיר את הבטון.המהנדס המבני צריך לבדוק את התנאים שנבנו כמו-ידי דו"ח בכתב של האירוע, כולל הערכה ופעולות שבוצעו, יש להגיש למטרות ביטוח ותקנות.
קוד קידוד וסטנדרטים
תאימות עם סטנדרטים מוכרים אינה אופציונלית.הבאים הם אזכורים מרכזיים עבור יצירת צורה באזורים סיסמיים:
- (FLT:0)ACI 34703-14FLT:1 - "Guide to Formwork for Concrete" (המכון האמריקאי לקונקט)
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב-1926:0) ,OSHA 1926, חלק QFLT:103)
- (FLT:0) 1281203FLT:1 - "עבודת כפיים - דרישות ביצועים ועיצוב כללי" (הסטנדרט האירופי)
- 3101 חלק 5FLT:1 "Concrete Structures Standard - Commentary on seismic Supply" (ניו זילנד)
תחומי שיפוט מקומיים רבים יש גם דרישות משלים, ולכן חיוני לבדוק את מחלקת הבנייה בשלב התכנון.כישלון לציית יכול לגרום קנסות, עיכובים, אחריות לפציעות או קטלניות.
הכשרה והסמכת של Personnel
כל העובדים המעורבים בזקפה של טפסים והשימוש צריכים לקבל הכשרה מוסמכת ממוקדת בבטיחות סיסמית'.
- (ב) ,0) ,בשם האדם המכהן (ה) ל"ה' (ה) ל"האחראיים" (OHA).
- (ב) ויקרא י"א: "ה', ו''' (ב)' (ב') ,''' (ב')'' (ב')', כ')'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
- (ב) סיוע ראשון ואימון CPRFLT:1 עבור תגובה חירום.
- (ב) ויקרא י"א: "ה', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב'.
יש לעדכן את ההכשרה מדי שנה או בכל פעם שמערכות חדשות של טפסים מוצגות.יש לשמור על רשומות הכשרה באתר וזמינות לסקירה של רשויות רגולטוריות.
מסקנה
יישום שיטות הטובות ביותר עבור היווצרות באזורים פעילים מבחינה סיסמית אינו משימה חד פעמית אלא תהליך מתמשך של תכנון, עיצוב, בדיקה, הכשרה ומוכנות חירום. על ידי שילוב שיקולי עומס סיסמיים לתוך העיצוב מההתחלה, באמצעות חומרים דוקטריליים ומערכות רציפות חזקות, ביצוע בדיקות קבועות, הכנת עובדים עם תרגילים ריאליים, צוותי בנייה יכול להפחית משמעותית את הסיכונים של קריסת עבודה במהלך שילובים מבניים של פעולות, ומייצרת של פעולות הגנה בטוחה יותר של פעולות הנדסיות.