משיכת טפסים וזינוק הם בין מערכות הבטיחות הקריטיות ביותר בבנייה קונקרטית.כישלון במבנים זמניים אלה יכול להוביל לקריסה קטסטרופלית, גרימת פציעות עבודה, עיכובים בפרויקט והפסדים כספיים בארצות הברית בלבד, קריסת עבודה היווה אחוז משמעותי של מקרי בנייה, לעתים קרובות נובעת מעיצוב לא הולם, התקנה או חוסר בדיקה.

יסודות של טפסים שגורים ו Bracing

משיכת טפסים מתייחסת לתומכים הזמניים המחזיקים בצורות קונקרטיות במקום עד שה בטון הגיע מספיק כוח כדי להיות תומך עצמי. Bracing, מצד שני, מספק יציבות מאוחרת להתנגד לכוחות אופקיים כגון רוח, עומסים קונקרטיים, ואפקטים מקריים.

המכון האמריקאי לטיהור (ACI) ומינהל הבטיחות והבריאות (OSHA) מספקים הנחיות מקיפים לצורה. OSHA ’ 29 CFR 1926.703 מתייחסות במפורש לדרישות של השחתה והחביאה, הממחיש שכל יצירת הטופס תועדה, בנויה, ונשמר בהתאם לציורים הנדסיים והמלצות היצרן.

משאבים חיצוניים:

  • (ב) [15] ,1926.703 - טופסי נדר 1
  • המכון האמריקאי לטיהור (ACI) ,0)

עקרונות עיצוב עבור Shoring and Bracing

כל מערכת עיבוד טפסים ושחיקה חייב להיות מונדס כדי לעמוד בתנאי הפרויקט ספציפיים.הנחות גנריות לעתים קרובות להוביל לכישלון.תהליך העיצוב צריך לכלול חישובים עומס, בחירה חומרית ותכנון הפריסה שמהווה חשבונות עבור הגיאומטריה של המבנה, רצף מיקום קונקרטי וגורמים סביבתיים.

המונחים:

Shoring חייב לתמוך במשקל של הבטון הטרי, חיזוק, טפסים, עומסי חיים מעובדים וציוד, ועומס דינמי מן המיקום הבטון (למשל, שפיכות משאבה) העומס הכולל הוא בדרך כלל ביטוי ב פאונד ברגל רבוע (psf) עבור סלאבים מוגברים, המשקל הבטון לבדו יכול לעלות על 150 psf עבור 6 אינץ '; חלקים עבה דורשים יכולת גבוהה יותר, בנוסף עומסים מאוחר יותר (p) על ידי 15-20) על ידי השפעות אקראיות).

מעצבי צריכה לעקוב אחר ACI 347, "Guide to Formwork for Concrete", המתאר ערכים מינימליים וגורמי בטיחות. עבור שורטינג, גורם בטיחות משותף הוא 2.0 עבור עומסים אנכיים; עבור גירוד, גורם של 2.5 נגד כוחות מאוחרים. Exceed המינימה האלה ללא הצדקה הוא מסוכן.

בחירה חומרית

חומרים שחוקים נפוצים כוללים פלדה, אלומיניום, עץ.כל אחד יש יתרונות ומגבלות:

  • (FLT:0)Steel:FLT:1, עוצמה גבוהה, עמידות ואיכות אחידה.דיש פלדה, כגון מסגרות מסוג פיגוולד או אביזרים כבדים, הוא אידיאלי עבור עומסים גבוהים ושימושים מרובים.עם זאת, פלדה היא כבדה ועשויה לדרוש יותר עבודה עבור ההתקנה.
  • (FLT:0) אלמומינו: 1FLT 1 משקל קל משקל וקורטוזיה-resistant, אלומיניום שריון קל יותר לטפל, צמצום הסיכונים ארגונומיים.
  • (FLT:0)imber:FLT:1 נפוץ בפרויקטים קטנים או עבור צורות מותאמות אישית. טיםבר חייב להיות מדורג, חינם של פגמים, וגודל כראוי.זה רגיש להירקב ולנפץ; בדיקה לפני כל שימוש הוא חובה. OSB ו plywood יכול לשמש גם צורה מול פנים אבל לא צריך להיות בשימוש מחדש מעבר לגבולות בטוחים.

עבור חזייה, צינורות פלדה מתכוונן, התכווצות כבל עם מהפך, ומסגרות עץ קשיחות משמשים נרחב.כל אחד חייב להיות מדורג עבור העומסים המאוחרים הצפויים ולהתקין על פי מפרט ההנדסה.

סוגים של מערכות Shoring

בחירת מערכת ההשמצה הנכונה תלויה בסוג המבנה, הגובה ומגבלות הגישה.שלוש הקטגוריות העיקריות הן שחיקה מסורתית, מנדסה, וצורות מעופפות.

הפוסט המסורתי Shoring

מעורב תומך אנכי יחיד (פוסטים או אביזרים) עם ראשים מתאימים (ראשיים) לתמוך את הטופס.מערכת זו היא תכליתית אך דורש היערכות זהירה ו bracing כדי למנוע קריסה.מטענים מועברים דרך הפוסטים כדי לשאת צלחות או סילקים על הקרקע או על משטח נמוך יותר. עבור מבנים גבוהים, גירוד ביניים מאוחר יותר (horizontal ו diagonal) הוא צורך להפחית את האורך של פוסטים לא נתמך.

Scaffold-Type Shoring (Slab Shores)

מסגרות מוקדמות (למשל, "מסגרות" או "שגרת המסגרת") מופצות בשורות ומחוברים בפסים ומחוברים עם צמות צלב.מערכות אלה מספקות יכולת עומס גבוהה ויציבות, במיוחד עבור סלאבים גבוהים.הם משמשים לעתים קרובות עם זקני ברגים מתאימים בבסיס ולמעלה כדי להתאים וריאציות גובה.

טפסים מעופפות (Table Forms)

יחידות גדולות, כבדות המשלבות עבודת צורה וייבוש לתוך האסיפה יחידה, בדרך כלל משמשות עבור סלאבים חוזרים (כמו מוסכי חניה) צורות מעופפות מועברות כיחידה באמצעות ערנים, צמצום עלויות העבודה.עם זאת, הם דורשים תכנון משמעותי להסרת ולחטט במהלך החיתוך והתהליך מחדש.

טכניקות של יציבות מאוחרת

אפילו ההשכור החזק ביותר יכול להיכשל אם גירוד מאוחר יותר אינו מספיק.כוחות מאוחרים יכולים לגרום לכל מערכת יצירת הצורה לגלגל, לקרוס או לקריסה. יש להתקין לפחות שני כיוונים בזווית נכונה אחד לשני.הטכניקות הבאות חיוניות:

דיאגונל ברינג

חזיות דיגונליות מתחברות לראש החוף לתחתית החופים הסמוכים או לקרקע.הם מתנגדים לכוחות האופקיים וחייבים להיות מעוצבים הן למתח והן לדחיסה. בפועל, חזיות דיגונליות הן לעתים קרובות כבל או צינורות עם מזחלות כדי לאפשר התאמה. Tension-רק bracing (למשל, כבלים) חייב לשמש בזוגות כדי לטפל בכיוון העומס תמיד מספק לחץ על מנת לזרז את המתח הניגמל, ללא יכולת להעמיק את הלחץ; לא ניתן לזרז את הפחתת לחץ; לא ניתן להפעיל את הדחף; לא ניתן להפעיל את הדחף; לא ניתן להפעיל את הדחף; לא ניתן למתח המומלץ; לא ניתן למתח מתחת למתח.

Horizontal Bracing

חזיות Horizontal מחברים את חופי באמצע ה-height או ליד העליון כדי ליצור מסגרת נוקשה המפחיתה את אורך האפקטיבי של חברים אנכיים.עבור מגדלים גבוהים, מתפתלים אופקיים במרווחים לא מעל 8 מטרים הוא טיפוסי. Missing or רופף אופקיים הם סיבה נפוצה של כשלים מתפתלים.

הברך רועדת וצלב רועד

חזיות ברכיים לרוץ מנקודת מבט על החוף האנכי עד לנקודה הסמוכה על השד או הגודר, מתן נוקשות נוספת בקשרים.צלב חזיות (X-bracing) להתחבר למעלה לתחתית על פני מפרץים מרובים; הם יעילים מאוד להתנגד לסיבוב.כל החזיות חייב להיות מואץ בבטחה - שימושים, קלפיות, או כפי שמצמצמצמציינת; הם לבדם לא מספיקים עבור חזייה ראשונית.

נוהלי התקנה בטוחים

ההתקנה חייבת לעקוב אחר תוכנית זקפה מפורטת.התוכנית צריכה לציין את רצף האסיפה, מיקומים מגרדים, וכל תמיכה זמנית הנדרשת עד שהמערכת הושלמה.תמיד להתחיל מהנקודה הנמוכה ביותר ולעבוד למעלה, תוך גילוח כל שכבה לפני הוספת הבא.

אדם תחרותי דורש

OSHA מגדיר אדם תחרותי כאחד שמסוגל לזהות סיכונים קיימים וצפויים ויש לו את הסמכות לנקוט בפעולה נכונה.אדם זה חייב להיות נוכח במהלך עבודת צורה, בדיקה ופספוס.אימון צריך לכסות דירוגים, טכניקות מתפתלות ותגובה חירום. הזנחה דרישה זו היא גורם מוביל של קריסת טפסים.

המונחים: integrity

כל החיבורים – מתעבים לצורה, מתחזים לשחיקה, מתרבנים – חייבים להיעשות עם מכשירים המתנגדים לחליפ ולהפרדה.שימוש בסדקים, קלפיות, ובריונים כפי שנועדו.שינויים בשטח (למשל, ריתוך, קידוח, חרטות) אסורים אלא אם כן אושרו על ידי המהנדס.

רמה ו Plumb

שינג חייב להיות צנרת (vertical) כדי להימנע מעומס אקסצנטרי. Out-of-plumb חופים ליצור רגעים מתפתלים שיכולים לגרום לבלוטות רוח, לנפיחות בשבבים, או רמות לייזר כדי לאמת את ההיערכות.comable U-heads צריך להיות ממוקד על חוטי החוף; over-elevation של הראש יכול להפחית את יכולת העומס.

ניהול עומס במהלך ייצוב

מיקום קונקרט הוא השלב הדינמי ביותר.אפילו מערכת שוחרת היטב יכול להיות נפגע על ידי טעינה לא מאוזנת.עקוב אחר הכללים האלה:

  • (ב) אין צורך בתיקון:0) בפירוש: "לא תמהרו את היישר באזור אחד.
  • (FLT:0) המשאב משאבה ממדור: FLT:1 משאבות קונקרטט יכול לספק דופקים כי כרגע עולה על עומסים סטטיים.
  • (FLT:0) צפה ללחץ הידרוסטטי:FLT:1cio עבור קירות עמוקים או עמודות, בטון טרי מתנהג כמו נוזל.להבטיח יצירת קשרים וחיתוך נועדו להתנגד ללחץ הידרוסטי.
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

ניטור בזמן אמת באמצעות Inclinometers, מדצי מתח, או התבוננות פשוטה של השתקפות יכול לספק התראה מוקדמת.אם כל רכיב מראה סימני מצוקה (הפעלת חופי, רופפת של חזיות, השתקפות גלויה), לעצור את המיקום מיד ולהפנות את האזור. Reinforce או עיצוב מחדש לפני resuming.

הערכה ובדיקה

בדיקה יומית היא חובה.רשימה יסודית צריכה לכלול:

  • מצב של כל החופים (cracks, bends, corrosion)
  • דבקות בכל הקשרים והממריצים
  • נפיחות והיערכות של חברים אנכיים
  • מצבי חירום ומתח
  • לוחיות וחילולים (ללא התיישבות, סיבוב)
  • מצב של טפסים (גפס, נפיחות, פופים מסמרים)
  • כל סימן של תנועה או מצמרר במערכת

לאחר מיקום קונקרטי, חופים מחדש לעתים קרובות להחליף שרטוטים מקוריים כמו סלאבים להיות תמיכה עצמית.הנוהל החוף חייב לעקוב אחר תוכנית כי להימנע יצירת עומסים לא מאוזנים על החדש, ירוק בטון לעולם לא להסיר ולהחליף את החופים באופן שמשאיר סלאב ללא תמיכה על שטח גדול.

משאבים חיצוניים:

  • (ב) ,0) ,4 ,4 ,4 ,4 ).

טעויות נפוצות וכיצד להימנע מהן

למידה מכישלונות היא חיונית.הטעויות הבאות חוזרות על פני פרויקטים והובילו לקריסה קטלנית:

התעלמות מהציורים

כמה אנשי צוות מסתמכים על דפוס של עבודות קודמות מבלי להתחשב בתנאים ייחודיים.תמיד משתמשים בציורים ספציפיים לפרויקט.אם הציורים חסרים או לא ברורים, הפסיקו לעבוד ולתקשר עם המהנדס.

עקבו אחרי Soil Bearing Capacity

שגורש על קרקע לא מוכנה יכול להתיישב ללא ידיעת מבחן הקרקע; להשתמש בגלילי בוץ או בכפות רגליים קונקרטיות במידת הצורך.לעולם אל תניח שהקרקע תתמוך בעומסים ללא אימות.

המונחים: low Slabs

כאשר מתחזים על לוחות קיימים, המעצב חייב לקחת בחשבון את המשקל הבטון הטרי בתוספת משקל רועד.הזחל התחתון עשוי לדרוש חזרה כדי להימנע מעומס יתר. התפלגות דחקה רב קומות צריך להיות מחושב באמצעות שיטות מוכרות (למשל, שיטה פשוטה של חלוקת עומס ⁇ ).

איפור מוקדם מדי

חתירה לפני השגת בטון כוח מוגדר היא סיבה נפוצה של קריסת טפסים. השתמש בדיקות גלילי כדי לאמת כוח. ACI ממליץ מינימום של 70% של כוח עיצוב עבור חופים להיות הוסר תחת תוכנית החוף.לעולם לא פס ללא תוכנית ואישור.

אימון ותקשורת

כל העובדים המעורבים בזקפה, מיקום, ופסלוק חייבים לקבל הכשרה: - דירוגי עומס ומגבלות יכולת - שימוש נכון בחומרים ובכלים - זיהוי ודיווח - נהלים חירום: אם כישלון מתחיל, יש לפנות את האזור באופן מיידי. - שיחות קבועות של ארגז כלים מחזקות פרקטיקות בטוחות.

תקשורת בין הצוות קונקרטי וצוות העבודה הוא חיוני.האדם האחראי על השחתה צריך לתאם עם הצוות קונקרטי על רצף המיקום והשיעורים. A יחיד אי תקשורת - כגון הצבת משאית משאבה ליד פרק לא מוחץ - יכול להיות השלכות קטסטרופליות.

קריטריונים לרישום וסטנדרטי תעשייה

בנוסף ל-OSHA, כמה תקני תעשייה חלים:

  • (ב) ⁇ :0) ,414:51,5 ,5 ,5 ,5 ,5 , , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) 0;01:9:5:5: 1) , קונסולת עבודה ו-Mary Work Safety Standard
  • (F2401:0) ,00701: F2401: FLT:1 Standard Practice for Testing Shoring Materials

במדינות רבות יש גם קודים ספציפיים בנייה המשלבים את הסטנדרטים הללו.תמיד לבדוק תקנות מקומיות לפני ביצוע העבודה. מהנדס מקצועי (PE) צריך לאטום כל תוכניות של יצירת צורה הכוללת עומסים או גבהים יוצאי דופן מעל סף טיפוסי (בדרך כלל 16 מטרים).

משאבים חיצוניים:

  • (ב) ◄ [15]

מסקנה

מניעת התמוטטות צורה דורשת גישה הוליסטית: עיצוב הולם באמצעות הנחיות הנדסיות מוכרות, בחירת חומרים איכותיים, התקנה זהירה על ידי אנשי סגל מאומן, פיקוח קפדני לאורך כל החיים של מערכת השחתה, ודבקות בכל תקנות הבטיחות.על ידי יישום שיטות אלה הטובות ביותר, צוותי הפרויקט יכולים להגן על עובדים, להבטיח איכות מבנית, ולהימנע מההשפעות ההרסניות של כשל עבודה.