Table of Contents
הקרן הביקורתית: תביעות משפטיות ותקנות ב- Road Surveying
בדיקת כביש היא עמוד השדרה של כל פרויקט תשתיות ליניאריות - כבישים, צינורות שידור, ומסדרונות רכבת.אבל היישור המדוייק ביותר הוא חסר ערך אם הסקר חסר סמכות משפטית להיכנס על הקרקע או מתעלם הסביבה הרגולטורית השולטת כי עבודה. היתרים משפטיים ותקנות אינם ביורוקרטיים hurdles; הם כלי סיכון יקר הגנה על זכויות רכוש, הסביבה, בטיחות הציבור, סקר קרקעי, אשר יכול לשמור על תוואי מקצועי, ועורכי דין, ומעבדות, על חוצות, וכן הלאה, תוואי מקצועי, , תוואי, חוצות, חוצות, סודיות, , , חוצות, חוצות, סודיות, חוצות, קופות, חוצות, , , חוצות, , , סודיות, מרפאות מסילות אבטחה, , , קופות, קופות, מרפאות , , מרפאות , , , , , , , , , סודיות, , סודיות, , קופות, מרפאות סודיות, קופות, , קופות, קופות, קופות, קופות, סודיות, חוצות תקנים חוצות חוצות חוצות קופות, , ,
כל סקרי הדרכים חייבים להבטיח
⁇ הם הכרטיס המשפטי של הסקר להיכנס, להתבונן ולסמן קרקע.ללא אותם, אפילו סיור שגרתי יכול להיות מחוספס, ואת הנתונים המתקבלים עשויים להיות בלתי ניתנים לערעור או להוביל לסגירות הפרויקט.הההההה הספציפית הנדרשת תלויה בבעלות, בשימוש בקרקע ובפעילות המוצעת, אך כמה קטגוריות עולות כמעט בכל מסלול.
גישה לקרקע Permits
לפני קביעת רגל על כל נכס, הסקר חייב לקבל אישור.0. [הרשים] גישה למקרקעין (SquaveFLT:1 או הסכמי כניסה מעניקים זכויות זמניות להיכנס לארץ פרטית או ציבורית למטרות סקר פרטיות, זהו בדרך כלל הסכם כתוב המשקף את התאריכים, היקף העבודה, וכל הגבלה (למשל, כלי רכב ממונעים בשדות רטובים).
שיקולים מרכזיים:
- (ב) ,0) הסתייגות לעומת הסכמה: חלק מהמדינות דורשות רק הודעה לבעל הקרקע, בעוד אחרים דורשים הסכמה חתום.
- (ב) ארץ חקלאית:0 (בקיצור: 1) הגבלות תזמון מיוחדות עשויות להיחלץ במהלך נטיעת או לקציר עונות כדי להימנע מנזקי היבול.
- (FLT:0Cultural או היסטורי: FLT:1 Access to Native American Land or Properties המפורטים ב-National Register דורש לעתים קרובות ייעוץ נוסף ואישורים.
המונחים: environmental Permits
סקרי כבישים פועלים תחת רשת הולכת וגוברת של חוקים סביבתיים.FLT:0 היתרים של הנחיה (Environmental היתרים של ההרחבה:1) להבטיח כי סקר פעולות לא יפגעו במערכות אקולוגיות רגישות, רטובות, מינים בסכנת הכחדה, או גופי מים.
- (FLT:0 Wetlands and Waterways: FLT:1; אם מסלול הסקר חוצה זרם, בריכה או רטוב, סעיף 404 מותרת תחת חוק המים הנקיים עשויים להיות נדרשים מחילת צבא ארה"ב של מהנדסים.
- (FLT:0) מינים בסכנת הכחדה: חוק המינים המופרעים אוסר על פעילות הפוגעת במינים הרשומים או בסביבתם.סקר עשוי לדרוש הערכה ביולוגית או אישור משירות הדגים והחיות של ארה"ב לפני כניסתו לבית גידול ידוע של העקרב, נזיקין המדבר, או אורגניזמים מוגנים אחרים.
- (FLT:0) עשבים נוקסים ומינים פולשניים: אנדרל:1) תחומי שיפוט רבים דורשים סקרים לציוד נקי ומגפיים כדי למנוע הפצת זרעי צמח פולשניים.יש מדינות שהנפיקו היתרים מיוחדים רק לאחר שהסקר משלים קורס אימונים פולשני.
היתרי איכות הסביבה באים לעתים קרובות עם שיטות ניהול של 0 (BMPs)FLT:1 שיש לעקוב אחרי הסקר.כישלון לדבוק יכול לגרום קנסות, שיקום הזמנות, או חיובים פליליים אם שפך או הרס בית גידול מתרחש.
ימין והקמה
כאשר הסקר הוא מבשר בנייה, נדרשים היתרים נוספים להופיע. אישורי זכות-הכביש (ROW) ל-ROW) להשתמש בקרקעות ציבוריות לתשתיות ליניאריות.היתר הללו מונפקים בדרך כלל על ידי הסוכנות שבבעלותה את הקרקע - כוח (BLM, Forest Service), מחלקת התחבורה, או העירייה המקומית.
(ב) לסקרים הקשורים במעבר או לשמירת כביש ציבורי, להורדת כביש:0 (ב) לקביעת דיקור (ב) יש צורך במעבר או לשמירת כביש, סגירת נתיבים, ואמצעי בטיחות, אם הסקר דורש חפירות (למשל, לאתר כלי תת-קרקעי), רצף:2dig המותרות של 3 או חפירות חובה, מתואם לעתים קרובות באמצעות מערכת 1-F81:
סקרים צריכים להיות מודעים גם ל-FLT:0 (הההיתר של בנייה זמנית) 1:1 עבור ציוד ממריץ, הקמת מונומנטים סקרים, או חוטי בסיס מקיפים לאורך כבישים.
פרס מיוחד
מעבר לקטגוריות הרגילות, סקרי התוואי עשויים להיתקל במצבים ייחודיים הדורשים אישורים מיוחדים:
- סקרי שטח אוויר:0 (FLT:1 אם משתמשים ברחפנים (UAV) עבור מיפוי טופוגרפי, תעודת טייס מרחוק חלק 107 מה- FAA הוא הכרחי, בתוספת כל הגבלות על גובה מקומי ליד שדות תעופה.
- סקרים:0 (Marine או החוף: FIRLT:1) באזורים tidal, נהרות או אגמים עשויים לדרוש חוק ניהול אזורי חוף או הסמכה איכות מים המדינה.
- פרויקטים של FLT:0Cross-border: FLT:1 סקרים חוצים גבולות בינלאומיים (למשל, צינורות בין ארה"ב וקנדה) דורשים אישורים פדרליים משתי המדינות ולעתים קרובות אישור נשיאי תחת חוק מדיניות האנרגיה.
הנוף הפורמלי: פדרלי, המדינה והמקומי
פרסיים הם רק חצי מהסיפור.סקרי כביש חייבים לציית גם לרשת מורכבת של תקנות ששולטות ב-FLT:0.howFLT:1 מבוצעות, מוקלטות, ומשמשות.תקנות אלה משתנות באופן נרחב על ידי סמכות שיפוטית וסוג פרויקט.
תקנות פדרליות
עבור כל פרויקט נוגע בקרקעות פדרליות, מימון או אישור, חוק מדיניות הסביבה הלאומית (NEPA)FLT:1 קובע את המסגרת.FLT:2NEPAirFLT 3: 3 דורש סוכנויות פדרליות להעריך את ההשפעות הסביבתיות של פעולות המוצעות, וסקרים עשויים להיות מבקשים לספק נתונים בסיסיים עבור פרויקט סביבתי (EA) או הצהרת השפעה סביבתית (EIS) סקר של NEPA) יכול לעכב את ההשפעות הסביבתיות כגון בדיקות תחזוקה, כגון, כגון, או עיבוד נתונים עקיימים, כגון, כגון, או בדיקות תחזוקה, או ניהוליים, כגון, או ניהוליים, או ניהוליים, כגון, או ניהוליים, בדיקות סביבתית, כגון, כגון, או מיפוי נתונים על ידי בדיקות סביבתית, או ניהוליים, על ידי בדיקות סביבתית, או ניהוליים, או ניהוליים, או ניהוליים, או ניהוליים, על ידי בדיקות סביבתיות, על ידי בדיקות סביבתיות, על ידי בדיקות סביבתיות, על ידי בדיקות סביבתיות, כגון, או ניהוליים, על ידי בדיקות סביבתיות, על ידי בדיקות סביבתיות, על מנת לספק, על מנת לספק, על מנת לספק, על מנת לספק, על מנת לספק, על מנת לספק, על מנת לספק, על ידי בדיקות סביבתיות, כגון, כגון, על
תקנות פדרליות אחרות רלוונטיות לסקרי נתב כוללות:
- חוק שימור היסטורי לאומי (NHPAOVA): 1:1 אם המסלול חוצה אזור בעל חשיבות היסטורית או ארכיאולוגית, הסקר עשוי להיות צורך לתאם עם משרד השימור ההיסטורי של המדינה (POSH) כדי למנוע אתרים מזיקים.
- חוק המים (CWA): ההרחבה 1 (המפורט לעיל), סעיף 404 מאפשר כיסוי פעילויות מילוי במים, אך אפילו סקר שמפריע למשקעים עשוי לדרוש אישור אם הוא משנה זרימה או רטובות.
- תקנות בטיחות ובריאות (OSHA): סקרים של FLT:0 (Occupational Safety and Health Administration) ו-OSHA (OSHA) פועלים בסמוך לתנועה, תעלות או חומרים מסוכנים, חייבים לעקוב אחר תקנות בטיחות, כולל ציוד הגנה אישי (PPE) ותוכניות בקרת תנועה.
תקנות המדינה והמקומיות
חוקי המדינה לעתים קרובות להטיל דרישות נוספות ספציפיות יותר מאשר עמיתים פדרליים.כללי המדינה כוללים:
- (ב) כל מדינה דורשת מסקרים להיות מורשים או רשומים.כללים שולטים בכל שיטות החיזוי לתקני דיוק (למשל, סגרים אופקיים ו אנכיים) (להלן: 2) האגודה הלאומית של סקרים מקצועיים (NS)FLT 3 מספקת סטנדרטים של מודלים אשר מדינות רבות מאמצות או מכוונות.
- (ב) לחוקים מימין-לenter: FLT:1 יש מדינות רבות חוקים המאפשרים למסקרים להיכנס לארץ פרטית לאחר מתן הודעה, גם ללא הסכמת הבעלים, לצורך סקר.
- (FLT:0) תקנות שימוש קרקעיות מקומיות: FLT:1 מחוז או כללי העירייה עשויים לדרוש אישור סקר, במיוחד אם הסקר כרוך בחפירות, הסרת עץ או ציוד ייצור רעש.
- (FLT:0) ,Zoning ו- subdivision תקנות: ⁇ F1; אם הסקר הוא עבור תת-מחלקה חדשה או פיתוח מסחרי, תקנות תכנון מקומיות מתכתיבות חסימות, קווים רבים וקלות.
סטנדרטים מקצועיים ואתיקה
מעבר לחוקים משפטיים, סקרים מחויבים לסטנדרטים מקצועיים שנקבעו על ידי לוחות רישוי ואגודות.
- (ב) ⁇ :0) דיוק ודיוק: (FLT:1) הסקר חייב לעמוד בסובלנות מוגדרת (למשל 10,000 עבור סקרי גבולות).
- (ב) יש להגדיר את הסימון הקבוע של ה-[[1924]], מוגן ורישום עם הסוכנות המתאימה.
- (FLT:0) Record Keep: FLT:1 , קבצים נתונים, חישובים חייבים להיות שמור לתקופה חוקתית (לעתים קרובות 5-10 שנים) וזמין לבדיקה אם סכסוך גבול עולה.
- (ב) ,0) קבלת עניין: סקרים 1FLT:1 אינם יכולים לקבל משימות שבהן יש להם אינטרס אישי שיכול לפגוע באובייקטיביות.
האתיקה המקצועית והסטנדרטים אינם אופציונליים; הם מתייחסים לחוקי הרישוי ויכולים להיות הבסיס למילוי רישיון אם הוא מופר.
הפרקטיקה הטובה ביותר לניווט ברשים ותקנות
Compliance הוא לא אירוע חד פעמי.זהו תהליך מתמשך שמתחיל לפני שהציון הראשון מוגדר ומרחיב את הדו"ח הסופי.הפרקטיקות הטובות הבאות עוזרות למבדקי נתב להישאר לפני התחייבויות משפטיות ורגולטוריות.
שלב טרום-סורי: תכנון ומחקר
- (הופנה מהדף רשות:0) ,0 (Conduct a license: Fura1) רשימת כל סוכנויות בעלות סמכות שיפוטית על המסלול (פידר, המדינה, המקומי, השבטי, פרטי) לכל אחד, לזהות את האישורים הנדרשים, מועדי יישומים, עמלות ותנאים.
- (FLT:0) סקירת רשומות קרקע: 1FLT (האזור הראשון) בדוק רשומות, מפות ימין ומאגרי מידע כדי לזהות גישה משפטית קיימת וכל כפיות (למשל, הקלות שימור, בתי גידול מוגנים).
- (FLT:0) בעלי הקרקעות של איש הקשר מוקדם: FLT:1IR) שלח הודעה בכתב לפחות שבועיים לפני הכניסה, הסבר את מטרת הסקר, משך הזמן, ומידע ליצירת קשר עבור הסקר והלקוח.
- (FLT:0) לתאם עם סוכנויות:FLT:1 לתזמן פגישות טרום הסתברות עם BLM, שירות יערות, או מחלקת תכנון מקומית כדי להבהיר דרישות ולהימנע מהפתעות. סוכנויות רבות מציעות עיבוד מתוכנן עבור פעילויות סקר בקנה מידה קטן.
- (FLT:0)Check for Intellectual Areas:FLT:1hil השתמש בכלים גיאוגרפיים (GIS) כדי לעקוף את המסלול עם רטובות, בסכנת הכחדה של גידול קריטי של מינים, מצפות ואזורים היסטוריים.
במהלך הסקר: Compliance on the Ground
- (FLT:0) עותקים של כל האישורים וההסכמים: ההרחבה 1 (ראשי תיבות: ⁇ ) לאנשי שדה יש גישה מיידית לאפשר מספרים ותנאים מיוחדים.שדה שקושר עם עותקים מזוהמים הוא מנהג משותף.
- (FLT:0) בעקבות BMPs בלבד: FLT:1 השתמש בדגל ביו-דמדן, להימנע מהסרת צמחייה מעבר למינימום הדרוש, ולהישאר במסלולי גישה ייעודיים.אם היתר דורש שליטה בשחיקה (למשל, פיית סביב רטובות), להתקין אותה לפני הקרקע המטרידת.
- (ב) ,0) ביצוע כל דבר: FLT:1 לצלם את אזור הסקר לפני, במהלך ואחרי העבודה, לשמור יומן יומי של פעילות צוות, תנאי מזג אוויר, וכל מפגש עם בעלי קרקעות או מפקחים.
- (FLT:0) תקשורת עם הרשויות: FLT:1hil אם הסקר חוצה גבול רגולטורי (למשל, פרטי לארץ המדינה), להודיע לסוכנות המתאימה ולהבטיח את ההיתר הנכון הוא בהישג יד.
- (FLT:0) ראוותנות שבטית ותרבותיות: FLT:1 אם היתר דורש צג תרבותי, לא להמשיך עד שהמוניטור באתר.
שלב הפוסט-סורי: דיווח ושמירת רשומות
- (FLT:0)Submit דרש נתונים לסוכנויות:FreaLT:1) היתרים רבים דורשים דו"ח סיום בתוך 30-90 ימים, כולל הערות סקר, נתוני GPS, מיקומים מונומנט וכל תצפיות סביבתיות.
- (FLT:0) רשומות לתקופה הקבע: ⁇ FLT:1 לשמור עותקים של כל האישורים, התכתובת ונתוני שדה לפחות לתקופה הנדרשת על ידי חוק המדינה (לעתים קרובות 5-10 שנים) במקרה של מחלוקת מאוחרת יותר גבול או פעולה של אכיפה סביבתית, רשומות אלה מספקות ראיות חריפות.
- (FLT:0) הנחה על תחקיר לאחר-התמדה: FLT:1 Review מה הלך טוב ומה ניתן לשפר לגבי אישור תאימות.עדכון רשימת הסימון הפנימי שלך לפרויקטים עתידיים.
- File monuments and plats: Ensure all set monuments are recorded with the county surveyor or equivalentoffice. Failure to do so can render the survey incomplete and expose the surveyor to liability.
השלכות על סיכון לא-שותף: סיכונים אמיתיים
The costs of ignoring permits and regulations can be staggering. Several high-profile cases illustrate the stakes:
- (ב) ,0) ,התביעה: "הסקר של ה' 1" (ב) אשר נכנס לארץ ללא אישור הולם ניתן לתבוע על trespass, והסקר המתקבל עשוי להיות מדוכא בבית המשפט: ב-FLT:2 ג'ונסון v. M'Danielph3 (מקרה גבול קלאסי), לא תקין נדחו כי הסקר חסר מעמד משפטי.
- (FLT:0) קנסות עתיריים: FIRLT:1) הסוכנות להגנת הסביבה בארה"ב הקנס קבלני סקר עבור מטלטלטלטלטלטלטלים ללא אישור.
- (FLT:0)פרויקט עיכובים ועלויות עלות יתר על המידה: אישור פספס 1 (A) פירושו לעתים קרובות לחזור לעבודה שוב - או עצירה מוחלטת בזמן שהסוכנות חוות דעת על ההפרה.
- (FLT:0) תגמול לרישיונות המדינה: FLT:1 מועצות הרישוי של המדינה ביטלו את רישיונות הסקרים על התעלמות באופן מודע לדרישות רגולטוריות.טעות אחת יכולה לסיים קריירה.
- (במקרים קיצוניים:0) אחריות ימית: 1FLT:1 במקרים קיצוניים - למשל, הרס אתר קבורה אינדיאני אמריקאי או פגיעה במינים רשומים - תומכים נתקלו בהאשמות פליליות, כולל זמן מאסר.
מגמות מתפתחות ושיקולים עתידיים
הסביבה הרגולטורית לבדיקת נתיב אינה סטטית.סקרים צריכים לצפות בהתפתחויות אלה:
- (FLT:0) פורטלים המאפשרים להנפיק:Figital היתרים: 1 (FIRLT:1) סוכנויות פדרליות והמדינה רבות מציעים כיום יישומים מקוונים ועוקבים. סקרים אשר מאמצים מערכות אלה יכולים לקצץ זמני עיבוד משבועות עד ימים.
- (FLT:0) אינטגרציה עם GIS ו BIMOVAFLT ( 1:1 סוכנויות לצפות) לדרוש הגשת נתונים דיגיטלית בפורמטים תואמים את מסדי הנתונים הגיאוגרפיים שלהם.זה מקטין את הרקורדות ומזרז אישורים.
- (FLT:0Climate Change and Resilience:cioFLT:1) תקנות חדשות מתעוררות לפרויקטים בשיטפונות, אזורי החוף, ואזורי הסתברות אש.סקרים עשויים להיות צריכים להעריך תחזיות עלייה בים או סיכון שריפות בר כחלק מתהליך ההיתר.
- דרישות ייעוץ:0 (Tribalהתייעצות: FLT:1eur) סוכנויות פדרליות מחזקות את הדרישות להתייעץ עם שבטים ילידים אמריקאים מוקדם בתהליך התכנון. סקרים העובדים על הקרקע הפדרלית צריכים להתכונן לזמני התייעצות ארוכים יותר.
- כלי תאימות:0 (Automated ציות:FLT:1 Software) אשר נתיבי סקר חוצה-הקצאות עם מסדי נתונים רגולטוריים (שטחים, מינים בסכנת הכחדה, תביעות כרייה) יכולים להטיל בעיות בסיכויי דגל לפני שצוות השדה מגיע.
שמירה על מצוינות מקצועית באמצעות מודעות משפטית
היתרים משפטיים ותקנות אינם דחייה בסקרי המסלול - הם חלק בלתי נפרד מהאחריות של המקצוע לחברה.סקר שמתייחס אליהם לא רק נמנע מעונשים אלא גם משפר את האיכות והאמינות של עבודתם. על ידי הבטחת היתרים הנכונים, לאחר תקנות החלות, ומעד כל צעד, סקר המסלול הופך לשותף מהימן בפיתוח תשתיות - אדם שיכול לנווט בין ממשק מורכב ובטחון.