La regolazione della tempistica delle valvole di aspirazione e di scarico del motore durante il funzionamento, consente un migliore controllo sul processo di combustione. L'implementazione di VVT richiede un'attenta considerazione di progettazione per garantire affidabilità ed efficacia.

Principi di progettazione di variabile valvola di sincronizzazione

Il principio centrale di VVT prevede la modifica del rapporto di fase tra albero a camme e albero a manovella, che si ottiene attraverso meccanismi quali attuatori di pressione dell'olio, motori elettrici o sistemi idraulici.

I componenti chiave includono il phaser, i sensori e le unità di controllo dell'albero a camme. Il sistema monitora continuamente i parametri del motore e regola il tempo della valvola di conseguenza.

Vantaggi di prestazioni di VVT

L'implementazione di VVT offre diversi vantaggi, migliora l'economia del carburante ottimizzando l'apporto di aria e l'efficienza di combustione. Inoltre, VVT migliora la potenza del motore e la coppia a vari intervalli RPM, fornendo una migliore accelerazione e drivabilità.

La VVT riduce anche le emissioni garantendo una combustione più completa, consentendo ai motori di soddisfare standard ambientali più rigorosi, mantenendo le prestazioni.

Tipi comuni di sistemi VVT

  • Sistemi basati su piattelli:[] Utilizzare un phaser a camme rotante controllato dalla pressione dell'olio.
  • Sistemi elettromagnetici:[] I motori elettrici per regolazioni di tempistiche precise.
  • Sistemi idraulici:[] Utilizzare la pressione idraulica per cambiare il temporizzazione della valvola.
  • Sistemi di sollevamento valvole variabili:[] Regolare sia la tempistica che il sollevamento per un'ulteriore ottimizzazione.