Уровень обслуживания (LOS) - это качественная мера, используемая для оценки эффективности перекрестков. Он учитывает такие факторы, как поток трафика, задержка и заторы, чтобы определить, насколько хорошо перекресток работает в определенных условиях. Расчет LOS помогает планировщикам перевозок и инженерам оценивать текущую производительность и улучшения плана.

Шаги для расчета LOS для пересечения

Процесс включает сбор данных о трафике, анализ задержек и присвоение класса LOS на основе установленных критериев.Основные этапы включают сбор данных, расчет задержки и определение LOS.

Сбор данных

Количество трафика регистрируется в часы пик. Дополнительные данные, такие как время сигнала, конфигурации полосы движения и поворотные движения, также собираются для понимания динамики пересечения.

Отсрочка расчета

Задержка - это дополнительное время в пути, которое испытывают транспортные средства на перекрестке. Она рассчитывается с использованием моделей движения транспортного потока или программных средств, которые имитируют движения транспортного средства на основе собранных данных.

присвоение LOS-классов

Оценки ЛОС варьируются от А до F, причем А указывает условия свободного потока, а F - на тяжелую загруженность. Расчетная задержка на транспортное средство определяет степень ЛОС в соответствии со стандартными таблицами, предоставляемыми транспортными агентствами.

  • LOS A: < 10 секунд задержки
  • LOS B: 10-15 секундная задержка
  • LOS C: 16-25 секундная задержка
  • LOS D: 26-35 секундная задержка
  • LOS E: 36-50 секундная задержка
  • LOS F: > 50 секунд задержки