Table of Contents

Введение в безопасность минных взрывчатых веществ

Обработка и транспортировка взрывчатых веществ требует строгого соблюдения протоколов безопасности для смягчения неотъемлемых рисков случайного взрыва, пожара и загрязнения окружающей среды. Эти протоколы не являются факультативными руководящими принципами, но юридически закрепленными стандартами, применяемыми такими учреждениями, как Управление по безопасности и гигиене мин (MSHA) в Соединенных Штатах и сопоставимых органах по всему миру. Высокое содержание энергии и чувствительность взрывных агентов требуют систематического подхода, который объединяет обучение, инженерный контроль и процедурную дисциплину на каждом этапе; от получения в журнале хранения до конечного использования на месте взрыва.

По данным MSHA, ненадлежащая обработка и транспортировка взрывчатых веществ остаются основными причинами смертельных и несмертельных несчастных случаев на шахтах.

Классификация минных взрывчатых веществ

Взрывчатые вещества группируются по разделу опасности в соответствии с правилами, такими как Правила Министерства транспорта США (DOT) об опасных материалах (49 CFR Parts 171-180) и Рекомендации Организации Объединенных Наций по перевозке опасных грузов.

  • Раздел 1.1 – Опасность взрыва массой (например, динамит, литые ускорители).
  • Раздел 1.2 – Риск проекции, но не массовый взрыв.
  • Раздел 1.3 – Опасность пожара и незначительный взрыв/проекция (например, топливо).
  • Раздел 1.4 – Незначительная опасность взрыва (например, некоторые детонаторы).
  • Раздел 1.5 – Очень нечувствительные вещества с опасностью массового взрыва (например, аммиачное нитратное мазут—ANFO).
  • Раздел 1.6 – Крайне нечувствительные изделия без опасности массового взрыва.

Например, взрывчатые вещества, относящиеся к подразделу 1.1, должны храниться в утвержденных журналах, разделенных расстоянием или баррикадами, в то время как вещества, относящиеся к подразделу 1.5, могут иметь слегка ослабленные требования к расстоянию хранения, но все же требуют тщательного обращения для предотвращения загрязнения или десенсибилизации.

Нормативно-правовая база и соблюдение

Операторы шахт должны соблюдать многоуровневый набор правил. В Соединенных Штатах ключевые органы власти включают:

  • MSHA (30 CFR Part 57) – Стандарты безопасности и гигиены для металлических и неметаллических шахт, включая конкретные разделы по хранению, обработке и транспортировке взрывчатых веществ.
  • OSHA (29 CFR Part 1910 Subpart H) – Общие отраслевые стандарты, применяемые к поверхностным сооружениям.
  • ATF (27 CFR Part 555) – Бюро по алкоголю, табаку, огнестрельному оружию и взрывчатым веществам для хранения и безопасности взрывчатых веществ.
  • DOT (49 CFR Parts 171-180) – Правила транспортировки опасных материалов, охватывающие упаковку, маркировку, размещение плакатов и квалификацию водителя.

На международном уровне Типовые правила ООН и Международный кодекс по морским опасным грузам (МКМПОГ) обеспечивают базовое руководство. Операторы шахт должны интегрировать эти требования в письменные процедуры, разработанные для конкретного участка, которые пересматриваются не менее одного года.

Протоколы безопасности для обращения со взрывчатыми веществами

Подготовка персонала и сертификация

Только обученный и сертифицированный персонал может обращаться со взрывчатыми веществами.

  • Свойства и опасности каждого используемого взрывчатого вещества.
  • Совместимость группы сегрегации (например, никогда не храните детонаторы с насыпными взрывчатыми веществами).
  • Безопасные методы обработки, включая надлежащую подъёмку, предотвращение падения или скольжения контейнеров и использование непарковочных инструментов.
  • Признание поврежденных или поврежденных взрывчатых веществ (например, экссудация, обесцвечивание, кристаллический рост).
  • Процедуры экстренного реагирования, включая эвакуацию и оповещения.

Требуется переподготовка не реже одного раза в три года или всякий раз, когда вводится новое взрывчатое вещество.

Персональное защитное оборудование (PPE)

Обязательный СИЗ для персонала, работающего со взрывчатыми веществами, включает:

  • Защита глаз – защитные очки или очки с боковыми щитками.
  • Защита рук – неисправные, резистентные перчатки (кожаные или одобренные синтетические).
  • Защита головы – жесткие шляпы, встречающие ANSI Z89.1.
  • Защита от съедобных покровов – сапоги со стальными носками с нескользящими подошвами и защитой от электрической опасности.
  • Защита тела – огнестойкая одежда (например, Nomex или хлопок, обработанный антипиреном). Синтетические ткани, которые могут плавиться или генерировать статические, запрещены.
  • Статический контроль разряда – антистатическая обувь и заземляющие устройства при работе во взрывоопасных средах.

Требования к хранению и журналу

Взрывчатые вещества должны храниться в утвержденных журналах, отвечающих стандартам строительства, вентиляции и безопасности.

  • Журналы должны располагаться на безопасном расстоянии от жилых зданий, дорог общего пользования и других взрывчатых веществ на основе таблиц количественного расстояния (Q-D) (например, таблица 3.1 27 CFR 555.218).
  • Строительные материалы: огнестойкие, негорючие, с усиленными стенами и запирающими механизмами (два замка с разными ключами или комбинированными замками).
  • Внутренние поверхности должны быть непарковочными (древесина, алюминий или резиновое матирование). Внутри не допускается использование инструментов из черного металла или контейнеров.
  • Атмосферные условия: журналы должны быть сухими, хорошо проветриваемыми и при температурах ниже 60°C (140°F) для предотвращения деградации.
  • Строгий контроль за запасами: взрывчатые вещества должны входить и выходить, с ежедневными проверками подотчетности. Доступ к журналу может получить только уполномоченный персонал с действительными разрешениями ATF.
  • Детонаторы (группа А) должны храниться в отдельных магазинах или не менее чем в 15 метрах (50 футах) от других взрывчатых веществ, с барьером, если он меньше 50 футов.

Процедуры рассмотрения

  1. Прием и открытие контейнеров: Проверка упаковок на предмет повреждения перед открытием. Используйте неиспаряющиеся резцы (например, латунные или медные ножи) для открытия картонных или картонных коробок. Никогда не открывайте металлические банки стальными инструментами.
  2. Движущиеся взрывчатые вещества: Используйте колесные тележки с неисправными колесами, пневматическими шинами или резиновыми кастерами. Носите только один контейнер за раз, чтобы уменьшить нагрузку и риск. Избегайте перетаскивания, скольжения или падения контейнеров.
  3. Зарядка взрывных отверстий: Следуйте точной конструкции взрыва. Используйте утвержденные устройства загрузки картриджей; никогда не заставляйте картриджи в отверстия. Используйте стволопрочный материал (например, сверлильные вырезы) для ограничения заряда, но избегайте использования металлических стержней для подделки.
  4. Связывание детонаторов: Инициирующие системы (детонирующий шнур, ударная трубка или электронные детонаторы) должны быть подключены после того, как взрывчатые вещества установлены, а не раньше. Детонаторы Crimp только с утвержденными неисправными кромсящими плоскогубцами.
  5. Закрепить или испортить взрывчатые вещества: Никогда не пытайтесь спасти или повторно использовать их. Немедленно отделить и следовать процедурам удаления (например, дистанционное горение или детонация на лицензированном объекте).

Инспекция и испытания

Предварительный осмотр взрывчатых веществ должен проводиться визуально и, где это применимо, с использованием измерительных приборов.

  • Экссудация масла или жидкости на мешках (показатель десенсибилизации ANFO или нестабильности динамита).
  • Разбитые, разорванные или деформированные обертки.
  • Замораживание или сгущение (может изменить чувствительность).
  • Срок годности: многие эмульсии и гели для воды имеют срок годности, определенный производителем (обычно 6-12 месяцев). Не используйте после этой даты, если не прошли повторные испытания и не были одобрены производителем.

Перевозка взрывчатых веществ

Транспортировка включает любое перемещение взрывчатых веществ от производителя к журналу, между журналами или к месту взрыва. Каждая фаза требует четкого контроля.

Подготовка к транспорту

Упаковка и маркировка

  • Используйте упаковку, одобренную ООН, которая соответствует тестам на упаковку с ориентацией на производительность (POP) (капля, укладка, давление и утечка).
  • На каждой упаковке должно быть указано надлежащее отгрузочное наименование, номер ООН (например, UN0081 для взрывчатых веществ, взрывчатых веществ, типа B) и знак класса опасности.
  • Внешняя упаковка должна быть запечатана с помощью несанкционированной ленты.
  • Запрещено: объединение взрывчатых веществ с другими опасными материалами (например, окислителями, легковоспламеняющимися газами) в одной и той же наружной упаковке, если это специально не разрешено таблицей совместимости.

Документация

Следующие документы должны сопровождать груз:

  • Доставка бумаги (например, опасных материалов манифест) с информацией о чрезвычайных ситуациях.
  • План безопасности Управления транспортной безопасности (TSA) для взрывчатых веществ в количествах, превышающих 45,4 кг (100 фунтов) чистой массы.
  • Квалификационные документы водителя (подтверждение Hazmat о коммерческой водительской лицензии, медицинском сертификате, учебных записях).
  • Разрешение или разрешение на минирование, если оно пересекает границы собственности на мины.

Планирование маршрутов

  • Выберите основные и альтернативные маршруты, которые избегают туннелей, мостов с ограничениями по весу или туннелей (особенно с закрытыми пространствами), плотных жилых районов, школ, больниц и зон с высоким уровнем преступности.
  • Придерживайтесь местных ограничений по времени суток (многие юрисдикции запрещают перевозку взрывчатых веществ во время пикового движения или ночью).
  • Предварительно планируйте безопасные остановки каждые 4 часа для отдыха водителя, проверяя безопасность груза.

Спецификации транспортных средств

Транспортные средства, используемые для перевозки взрывчатых веществ, должны соответствовать строгим критериям конструкции:

  • Строительство: Грузовой отсек должен быть закрыт, огнестойкий (сталь или алюминий), с полом, предотвращающим утечку (запечатанные швы).
  • Подавление огня: Автоматическая или ручная система пожаротушения, рассчитанная на пожары класса А, В и С, с минимальной мощностью 20 фунтов сухого химического вещества (например, альтернатива Halon).
  • Электросистема: Вся проводка в грузовой зоне должна быть бронированной и взрывозащищенной. Аккумулятор должен быть защищен и защищен от груза.
  • Вентиляция: Природная или электрическая вентиляция должна предотвращать накопление взрывоопасных паров (например, от детонаторов, содержащих азид свинца).
  • Безопасность: Замки или комбинированные замки на грузовых дверях; сигнализация слежения или GPS-отслеживание для маршрутов с высокой степенью угрозы.
  • Размещение: Показать правильный знак класса опасности DOT (Взрывчатые вещества 1.1-1.6) на всех четырех сторонах транспортного средства. Для насыпных взрывчатых веществ (например, грузовики ANFO) используйте знак ООН 1942/2067 в зависимости от обстоятельств.

Обучение водителей и обязанности

Водители должны пройти программу обучения опасным материалам, одобренную DOT, которая охватывает:

  • Безопасные методы вождения, характерные для грузов, перевозимых взрывчатыми веществами (например, снижение скорости, нежное торможение, широкие повороты).
  • Распознавание перегрева или перегрузки груза (например, запахи, дым, необычные звуки).
  • Процедуры аварийного отключения: изолировать транспортное средство, позвонить 911 или местной пожарной службе, предоставить информацию о чрезвычайном положении для ответчиков.
  • Запрет на курение, ношение огнестрельного оружия или использование электронных устройств во время вождения.

Водители также должны провести предполетный осмотр кабины и грузового отсека, проверив все замки, давление огнетушителя и размещение плаката.

Контроль и безопасность на маршруте

  • Поддерживать постоянный визуальный или электронный контакт (например, двусторонний радио- или спутниковый трекер). Операции не должны терять связь с транспортным средством более 30 минут.
  • Строго запрещать несанкционированных пассажиров или автостопщиков.
  • Если происходит поломка, по возможности сместите транспортное средство с проезжей части, установите предупреждающие треугольники или вспышки (если это безопасно) с интервалом 45 м (150 футов) и немедленно свяжитесь с диспетчером мин.
  • Никогда не оставляйте транспортное средство без присмотра, за исключением безопасного места (например, охраняемого склада). Если это неизбежно, водитель должен заблокировать кабину и грузовые двери и оставаться в пределах 100 м (110 ярдов) от транспортного средства.

Погрузка и разгрузка в пункте назначения

  1. Припаркуйте автомобиль на ровной местности, установите тормоза и забивайте колеса.
  2. Разгружайтесь в специально отведенной зоне, очищенной от источников тепла, искр и трафика.
  3. Используйте непарковочные ручные грузовики или паллеты-разъемы. Не роньте и не бросьте барабаны. Для навалочных грузовиков ANFO используйте утвержденные пневматические или винтовые разгрузочные системы с заземляющими кабелями, прикрепленными перед открытием клапанов.
  4. Немедленно перенесите взрывчатку в указанный журнал или в зону хранения взрывчатых веществ.Не оставляйте взрывчатку на транспортном средстве на ночь, если она не припаркована внутри закрытого журнала.
  5. Проведите окончательный инвентарь и закрепите территорию.

Реагирование на чрезвычайные ситуации и управление инцидентами

Несмотря на все меры предосторожности, могут возникнуть чрезвычайные ситуации. Каждая мина должна иметь письменный план реагирования на чрезвычайные ситуации (ERP), который конкретно касается инцидентов со взрывчаткой.

Предварительное планирование

  • Координируйте с местными пожарными службами и полицией способы борьбы с пожаром или разливом взрывчатых веществ. Предоставьте им паспорта безопасности (SDS) и макет сайта, показывающий расположение журналов.
  • Установить пожарные гидранты или источники воды в пределах 300 м (330 ярдов) от любого магазина. Огневая вода должна применяться только с безопасных расстояний (250 м минимум для сыпучих складов).
  • Проводить полномасштабные учения, по крайней мере, ежегодно, имитируя сценарии, такие как горящий грузовик, пожар в магазине или взрыв с жертвами.

Протоколы пожаротушения

Борьба с пожаром с применением взрывчатых веществ отличается от обычных структурных пожаров:

  • Не воюйте с огнем, если взрывчатые вещества подвергаются воздействию пламени – эвакуируйтесь на безопасное расстояние (минимум 600 м для до 3000 кг взрывчатого вещества).
  • Используйте беспилотные мониторы или пожарные роботы, если таковые имеются. Персонал никогда не должен находиться между огнем и взрывчаткой.
  • Для небольших пожаров, прилегающих к, но еще не включающих взрывчатые вещества (например, травяной огонь возле магазина), используйте ручные огнетушители под безопасным углом. Если огонь достигает магазина, немедленно эвакуируйтесь.

Разлив или утечка ответа

  • Эвакуируйте ближайший район под ветром, откажитесь от входа во все несущественные кадры.
  • Если жидкая взрывчатка (например, динамит на основе нитроглицерина или эмульсия) просочилась, установите зону отчуждения 50 м (55 ярдов).
  • Содержат разлив с абсорбирующими материалами (неиспарковочные, например, вермикулит или песок). Сбор отходов в утвержденные контейнеры и этикетка для утилизации.
  • Обеззараживать инструменты и СИЗ водой или указанным растворителем (например, ацетон для динамита, но только обученным персоналом в вентилируемой области).

Утилизация выработанных или ухудшенных взрывчатых веществ

Удаление является одним из наиболее опасных видов деятельности. Общие методы включают:

  • Удалённая детонация: Детонация в безопасном, удаленном месте с использованием зарытой горящей ямы или утвержденного места взрыва. Это требует надзора со стороны руководителя взрывной работы и уведомления местных властей.
  • Химическое разложение: Только для небольших количеств конкретных веществ (например, в соответствии с руководящими принципами OSHA )) должно выполняться лицензированным предприятием по производству опасных отходов.
  • Переработка: Некоторые объемные эмульсии могут быть переработаны изготовителем. Уведомить производителя перед попыткой возврата.

Никогда не закапывайте, не сбрасывайте и не сжигайте взрывчатые вещества при открытом пожаре, документируйте все действия по удалению в журнале инвентаризации взрывчатых веществ.

Вывод: формирование культуры безопасности

Протоколы, изложенные здесь, составляют основу программы безопасного управления взрывчатыми веществами. Однако никакая письменная процедура не может заменить рабочую силу, которая интернализует безопасность как основную ценность. Непрерывная подготовка, строгое соблюдение правил и политика нулевой терпимости к ярлыкам необходимы. Регулярные проверки MSHA или эквивалентного агентства обеспечивают внешнюю проверку, но основная ответственность лежит на операторе шахты и каждом человеке, который обрабатывает эти мощные материалы.

Интегрируя технические знания из таких ресурсов, как MSHA Safety and Health Information и ATF Explosives Industry Resources, шахты могут защитить жизни, имущество и окружающую среду.