Signaliserade korsningar är viktiga punkter i trafikledningen. Beräkning av fördröjning och kölängder hjälper till att optimera trafikflödet och minska trängsel. Denna artikel förklarar metoder för att bestämma dessa parametrar effektivt.
Förstå förseningar på Signalized Intersections
Delay hänvisar till den extra resetid som fordon upplever på grund av signalkontrollen jämfört med flödesförhållanden. Det påverkas av faktorer som trafikvolym, signaltid och korsningsgeometri.
Genomsnittlig fördröjning kan uppskattas med hjälp av Websters fördröjningsformel, som anser mättnadsflödet, cykellängd och trafikvolym. Korrekta fördröjningsberäkningar hjälper till att utvärdera signalprestanda och göra förbättringar.
Beräkning av Queue Längder
Kölängd är antalet fordon som väntar vid en korsning under röda signaler. Det kan beräknas baserat på ankomstgraden och servicegraden under den gröna fasen.
Grundformeln för maximal kölängd är:
]Q = (ankomstfrekvens × röd tid) - (service × grön tid)
Metoder och data som behövs
Beräkningar kräver data som trafikvolymer, cykellängd, gröna och röda tider och mättnadsflöden. Trafikräkningar och signaltidplaner är avgörande för korrekta uppskattningar.
Med hjälp av dessa data kan transportingenjörer modellera trafikbeteende och optimera signaltider för att minimera förseningar och kölängder.