การ ล่ม สลาย ของ สะพาน ทา กา มา อันแนปส์ ใน ปี 1940 เป็น เหตุ การณ์ สําคัญ ใน ประวัติศาสตร์ วิศวกรรม การ เข้าใจ เรื่อง การ ออก แบบ ทาง วิศวกรรม และ ความ มั่นคง ทาง โครง สร้าง ใน การ สร้าง สะพาน บทความ นี้ จะ พิจารณา สาเหตุ ของ ความ ล้ม เหลว และ บท เรียน ที่ ได้ เรียน เพื่อ ปรับ ปรุง โครงการ ด้าน วิศวกรรม ใน อนาคต

ภูมิ หลัง ของ สะพาน ทา กา มา

สะพาน ทา กา มา อัน น์ เป็น สะพาน แขวน ตั้ง อยู่ ใน รัฐ วอชิงตัน และ สร้าง เสร็จ ใน ปี 1940 และ ถือ กัน ว่า เป็น สะพาน ที่ น่า ทึ่ง ใน ตอน นั้น สะพาน นี้ เป็น ที่ รู้ จัก กัน ว่า เป็น แบบ ที่ มี เสน่ห์ และ มี ชื่อ เล่น ว่า " แกล ลัป เกต เกที" เนื่อง จาก สะพาน นี้ มี อยู่ บ่อย ๆ ระหว่าง ที่ มี ลม แรง แรง แรง แรง.

ปัจจัย ต่าง ๆ ที่ นํา ไป สู่ การ ยุบ ตัว

การสั่นสะเทือนของสะพานไม่ได้คํานวณผลกระทบของคลื่นเสียงเหล่านี้ ซึ่งกลายเป็นอาการวิกฤตระหว่างสภาพลมแรง แรงแรง แรงสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้นจนกระทั่งสะพานขาดน้ําและน้ําหนักของมันเอง

บท เรียน ด้าน วิศวกรรม

ความ ล้ม เหลว ของ สะพาน ทา กา มา อัน เปราะส ทํา ให้ เกิด การ เปลี่ยน แปลง ที่ สําคัญ ใน กิจ ปฏิบัติ ทาง วิศวกรรม.

  • [FLT: 0] อุปทานของสารสนเทศ: วิศวกรตอนนี้รวมการทดสอบอุโมงค์ลม เพื่อวิเคราะห์ผลกระทบทางประสาทต่อโครงสร้าง
  • [FLT: 0] เปียกชื้น: เพิ่มกลไกความชื้นช่วยลดแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของลมหรือแรงอื่น ๆ
  • [FLT: 0] พิจารณาเพิ่มเติม : การเลือกวัสดุที่เหมาะสม ส่งเสริมความมั่นคงและความยืดหยุ่นของสะพาน.
  • [FLT: 0] ความยืดหยุ่นเชิงอนิจกรรม : โครงสร้างออกแบบโดยมีขอบความปลอดภัยในการรองรับกองกําลังที่ไม่คาดคิด (FLT:1)