การ ปรับ ตัว ให้ เข้า กับ รูป ทรง ปีก: การ ออก แบบ หลัก การ เพื่อ ลด แรง ลาก และ การ ยก ให้ สูง ขึ้น ใน การ บิน
Table of Contents
การ ออก แบบ ที่ เหมาะ สม จะ ช่วย ลด ความ ยืดหยุ่น และ ทํา ให้ มี การ บิน ที่ มี ประสิทธิภาพ มาก ขึ้น บทความ นี้ จะ พิจารณา หลัก การ สําคัญ ที่ ใช้ ใน การ ออก แบบ ปีก เพื่อ บรรลุ เป้า หมาย เหล่า นี้
หลัก การ พื้น ฐาน ของ แอ โร บิก
การ ดึง ตัว เล็ก ๆ น้อย ๆ ก็ คือ การ ลด แรง ต้าน ที่ เกิด จาก แรง ขัด แย้ง และ ความ แตก ต่าง ของ แรง ดัน ใน อากาศ
ลักษณะ เด่น ของ การ ทํา งาน อย่าง สมดุล
ลักษณะ เด่น หลาย อย่าง ของ การ ออก แบบ มี ส่วน ส่ง เสริม ให้ มี รูป ทรง ปีก ที่ มี ประสิทธิภาพ:
- [FLT: 0]. Camber: ความโค้งของพื้นผิวบนปีกช่วยยก
- [FLT: 0] สัดส่วนการขยาย: อัตราของปีกที่ต่อยาวคอร์ดส่งผลกระทบต่อการยกและลาก (FLT:1)
- [FLT: 0] Wingle Design: ลักษณะคล้ายปีกลดการก่อตัวของวรลักษณ์และลาก
- [FLT: 0] รูปโค้ง โครงสร้างของโพรไฟล์การต้านทานต่ํา ในขณะที่ขยายขยายภาพให้สูงที่สุด
การ ยก ที่ งอ และ ลาก
การ ปรับ อากาศ แบบ นี้ ช่วย ให้ การ ปรับ อากาศ ของ ปีก ดี ขึ้น
รูปแบบการวน
การ ออก แบบ ปีก อย่าง มี ประสิทธิภาพ อาศัย หลัก การ เชิง อนุมาน และ การ ใช้ ลักษณะ ที่ ช่วย ยก ตัว เอง ให้ สูง ขึ้น ขณะ ที่ ใช้ แรง ดึง ที่ ไม่ มี การ ควบคุม.