บทความ นี้ จะ ช่วย คุณ ให้ รู้ ว่า คุณ ต้อง ทํา อะไร เพื่อ จะ ไม่ ตก เป็น เหยื่อ ของ อุบัติเหตุ และ ช่วย ให้ คุณ มี ความ เสี่ยง ใน การ เดิน ทาง ได้

การคํานวณความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ

ตาม ปกติ แล้ว อัตรา การ เกิด อุบัติเหตุ จะ ถูก ประเมิน โดย อาศัย ข้อมูล ทาง สถิติ ที่ เก็บ ได้ จาก รายงาน การ จราจร, บันทึก อุบัติเหตุ, และ ปริมาณ การ จราจร.

สูตรทั่วไปอย่างหนึ่งสําหรับความเสี่ยงจากอุบัติเหตุคือ

[FLT: 0] เรตติ้ง= (เลขอุบัติเหตุ/ รถยนต์รวมไมลส์ ท่องเที่ยว) x 1,000,000

อัตรา ที่ สูง กว่า บ่ง ชี้ ถึง ความ เสี่ยง มาก ขึ้น ซึ่ง กระตุ้น ให้ มี การ ตรวจ สอบ เพิ่ม เติม.

การ ระบุ ปัจจัย เสี่ยง

การ ทํา เช่น นี้ ช่วย ให้ ระบุ อันตราย เฉพาะ อย่าง ที่ มี ส่วน ทํา ให้ เกิด อุบัติเหตุ.

การเก็บข้อมูลและการวิเคราะห์ ช่วยให้วิศวกรจราจรระบุพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงได้ ซึ่งมักเรียกว่า "จุดอันตราย" สถานที่เหล่านี้มักจะประสบความถี่ที่สูงกว่าของอุบัติเหตุ และต้องการการแทรกแซงเป้าหมาย

การ ทํา ให้ การ ปรับ ปรุง แก้ไข ถูก ต้อง

มาตรการ ทาง วิศวกรรม อาจ เกี่ยว ข้อง กับ การ ออก แบบ สี่ แยก, การ ติด ป้าย, หรือ การ ติด ตั้ง อุปกรณ์ การ จราจร ที่ ทํา ให้ ความ สงบ เงียบ.

การ รณรงค์ เพื่อ การ ศึกษา มุ่ง หมาย จะ ทํา ให้ การ ขับ ขี่ ปลอด ภัย เป็น ที่ รู้ จัก กัน ดี.

  • การ ปรับ ปรุง การ ติด ตั้ง และ การ ฉาย แสง
  • ติดตั้งการชนความเร็วหรือรอบ ๆ
  • การ ข้าม ทาง หลวง ที่ มี การ ใช้ เวลา มาก
  • โปรแกรมควบคุมการขับ