ระบบ ควบคุม การ บิน เป็น ส่วน ประกอบ สําคัญ ใน เครื่อง บิน สมัย ใหม่, ความ มั่นคง, ความ ปลอด ภัย, และ การ ใช้ กล อุบาย อย่าง ถูก ต้อง.

หลัก การ พื้น ฐาน ของ ระบบ ควบคุม การ บิน

เป้า หมาย หลัก คือ เพื่อ รักษา เส้น ทาง การ บิน ไว้ แม้ จะ มี ความ รบกวน ภาย นอก เช่น ลม หรือ ลม แปรปรวน.

ความ มั่นคง ทํา ให้ เครื่อง บิน มี ความ มั่นคง ระหว่าง การ บิน ความ สามารถ ใน การ ควบคุม ทํา ให้ มี การ เคลื่อน ที่ ที่ ต้องการ และ ความ มั่นคง รับ ประกัน ว่า จะ มี ประสิทธิภาพ ภาย ใต้ สภาพ การณ์ ที่ ต่าง กัน.

การ คํานวณ ที่ ใช้ ได้ จริง ใน การ ออก แบบ ระบบ

การ ออก แบบ ระบบ ควบคุม การ บิน เกี่ยว ข้อง กับ การ คํานวณ การ ถ่าย เลือด, การ ลด ช่อง ว่าง, และ การ ลด ความ คงที่.

ตัว อย่าง เช่น พารามิเตอร์ของ PID (intigraphy) ที่จัดทําสัดส่วนตามความต้องการระบบ การประมวลผลที่ใช้ได้รวมถึงการกําหนดค่ากําไรที่เหมาะสม เพื่อให้บรรลุความตอบสนองที่ต้องการโดยไม่ต้องทําให้เกิดความไม่มั่นคง

ส่วนประกอบของศูนย์ควบคุมทั่วไป

  • [FLT: 0] เซนเซอร์: วัดตัวแปรของอากาศยาน เช่น มุมของการโจมตีและความเร็ว
  • [FLT: 0] เครื่องรับ: ข้อมูลการตรวจจับและคํานวณสัญญาณควบคุม
  • [FLT: 0] นักแสดง: ประมวลผลคําสั่งควบคุมบนพื้นผิว เช่น สัมพันธ และลิฟท์ (พ.ศ.
  • [FLT: 0] Presperback Rubs:[[FLT: 1) การปรับระบบอย่างต่อเนื่องเพื่อความมั่นคง (FLT: 1).