วิธี นี้ ทํา ให้ วิศวกร วิเคราะห์ ฉาก เหตุ การณ์ ที่ ทํา ให้ เสีย หาย หลาย อย่าง และ ปรับ ปรุง การ ออก แบบ รถยนต์ อย่าง มี ประสิทธิภาพ.

ภาพ ล้น ฟ้า ใน ความ ปลอด ภัย ของ ออโต โม ทีฟ

การ จําลอง เหล่า นี้ ช่วย ทํานาย ว่า ยาน ยนต์ จะ ตอบ โต้ อย่าง ไร ระหว่าง การ ชน กัน จึง ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า มี การ บรรลุ มาตรฐาน ความ ปลอด ภัย อย่าง แน่นอน

ขั้น ตอน ใน การ จําลอง การ ทดสอบ ความ ผิด ปกติ

กระบวนการนี้เริ่มต้นด้วยการสร้างโมเดลดิจิทัลของรถ โดยเครื่องยนต์กําหนดคุณสมบัติวัสดุและกําหนดเงื่อนไขขอบเขต จากนั้นจําลองการทํางานเพื่อวิเคราะห์การตอบสนองของรถระหว่างการชน โดยให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเสื่อมสภาพ ความเครียด และการดูดซับพลังงาน

ผล ประโยชน์ จาก การ ใช้ บะ คี สําหรับ การ ทดสอบ ความ ผิด ปกติ

  • [FLT: 0] Cost Efficence: ลดความจําเป็นสําหรับต้นแบบทางกายภาพและการทดสอบการชน.
  • [FLT: 0]. สาธิตการโอปติไมซิชัน : อนุญาตให้การทดสอบหลายสถานการณ์ได้อย่างรวดเร็ว
  • [FLT: 0] ปรับปรุงการหายใจ: กําหนดจุดล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นก่อนการผลิต (พ.ศ.
  • [FLT: 0]. สืบค้นเมื่อ 11 พฤษภาคม พ.ศ.