ถนน ที่ มี แสง สว่าง: มาตรฐาน, การ คํานวณ, และ การ ปรับ ปรุง ความ ปลอด ภัย

การ ออก แบบ แบบ แบบ แสง ถนน เป็น สิ่ง สําคัญ มาก เพื่อ จะ แน่ ใจ ได้ ว่า ถนน จะ ปลอด ภัย และ มอง เห็น ได้ ใน ยาม ค่ํา คืน และ ยาม ราตรี จําเป็น ต้อง มี มาตรฐาน และ การ คํานวณ ความ สามารถ ใน การ ฉาย แสง และ ลด อุบัติเหตุ บทความ นี้ ครอบ คลุม แง่ มุม สําคัญ ของ การ ออก แบบ แบบ แบบ ไฟ ถนน รวม ทั้ง มาตรฐาน การ คํานวณ และ การ ปรับ ปรุง ความ ปลอด ภัย

มาตรฐาน สําหรับ การ ฉาย ไฟ ตาม ถนน

มาตรฐาน ต่าง ๆ เป็น เครื่อง ชี้ นํา สําหรับ การ จัด หา, ความ เข้ม ข้น, และ การ ใช้ แสง ตาม ถนน มาตรฐาน เหล่า นี้ ถูก กําหนด โดย องค์การ ต่าง ๆ เช่น สมาคม วิศวกรรม วิศวกรรม แสง (WHO) และ คณะ กรรมการ ท้อง ถิ่น ตั้ง เป้า หมาย เพื่อ รับ ประกัน ระดับ แสง ที่ ติด ตัว กัน, แสง สว่าง น้อย ลง, และ ทํา ให้ ความ ปลอด ภัย ของ คน ขับ ขี่ ลด ลง.

การ คํานวณ ความ สว่าง

การ คํานวณ เกี่ยว ข้อง กับ การ กําหนด ระดับ ความ ไว ต่อ ความ ไว ต่อ แสง ที่ เหมาะ สม ซึ่ง อาศัย ระดับ ถนน, ปริมาณ การ จราจร, และ สภาพ แวด ล้อม.

การเพิ่มความปลอดภัย

การ ปรับ ปรุง ความ ปลอด ภัย ใน การ ฉาย แสง ถนน อาจ ช่วย ลด อุบัติเหตุ ได้ อย่าง มาก นอก จาก นี้ การ ติด ตั้ง เครื่อง ช่วย ความ ร้อน ที่ มี คุณภาพ สูง และ ระบบ ปรับ ปรุง ความ สว่าง ก็ ช่วย ให้ มี ความ ปลอด ภัย มาก ขึ้น นอก จาก นั้น การ จัด การ กับ แสง ที่ จุด ตัด ทาง เดิน และ การ ข้าม ถนน ยัง ช่วย ให้ ความ ปลอด ภัย ทั่ว โลก ดี ขึ้น

• ระดับแสงจ้าคงที่
• มลพิษ เบา ๆ และ แสง เจิด จ้า น้อย ลง
• เพิ่มความมองเห็นที่จุดวิกฤต
• การ บํารุง รักษา และ การอัพเกรด เป็น ประจํา