การ พัฒนา ทรัพยากร แบบ ไม่ มี การ ควบคุม เช่น การ แยก ขั้ว ไฮดรอลิก (" การ เจาะ ดิน") และ การ เจาะ แบบ แนว นอน ทํา ให้ อุตสาหกรรม พลัง งาน เปลี่ยน แปลง ไป ตลอด ช่วง ไม่ กี่ ทศวรรษ ที่ ผ่าน มา ขณะ ที่ วิธี เหล่า นี้ ได้ ปลด ปล่อย น้ํามัน และ ก๊าซ ธรรมชาติ ออก มา มาก มาย แต่ ก็ มี ผล กระทบ ที่ สําคัญ ต่อ โครง สร้าง และ ระบบ ขน ส่ง ของ ท้อง ถิ่น ด้วย

ภาพรวมของการพัฒนาทรัพยากรที่ไม่ต้องการ

การ พัฒนา ทรัพยากร ที่ ไม่ มี การ ควบคุม เกี่ยว ข้อง กับ การ สกัด น้ํา จาก หิน ก่อ ตัว ขึ้น ซึ่ง ก่อน หน้า นี้ ไม่ มี การ ใช้ เทคโนโลยี เช่น การ แยก ขั้ว ไฮโดรเจนด์ ทํา ให้ เกิด รอย แตก ใน ชั้น หิน ทํา ให้ น้ํามัน และ ก๊าซ ไหล ได้ ง่าย ขึ้น กิจกรรม เหล่า นี้ มัก ต้อง ใช้ อุปกรณ์ พิเศษ การ ขน ส่ง วัสดุ เพิ่ม ขึ้น และ มี งาน ทํา มาก ขึ้น ใน บริเวณ นั้น

ผล กระทบ ต่อ โครง สร้าง ของ อินฟ รา

การ ที่ คน ส่วน ใหญ่ ไม่ ได้ รับ การ ศึกษา วิจัย ใน มหาวิทยาลัย และ สหรัฐ ทํา ให้ มี การ พัฒนา ทาง ด้าน ทรัพยากร อย่าง มาก ใน การ พัฒนา ทาง ด้าน โครงสร้าง พื้น ฐาน ของ ท้อง ถิ่น ถนน และ สะพาน ต่าง ๆ อาจ มี การ สึก กร่อน และ มี การ ขาด แคลน น้ํา เนื่อง จาก มี การ ขน ส่ง อย่าง หนัก ใน รถ บรรทุก, น้ํา, และ วัสดุ ที่ เสีย ค่า ใช้ จ่าย อื่น ๆ นอก จาก นั้น ความ ต้องการ น้ํา ยัง ทํา ให้ แหล่ง น้ํา ใน ท้อง ถิ่น มี ความ สําคัญ มาก ขึ้น อีก ด้วย

ถนน และ การ เดิน ทาง

  • การ จราจร ที่ รถ บรรทุก หนัก ซึ่ง นํา ไป สู่ การ เสื่อม ลง ของ ถนน ที่ เร็ว กว่า
  • จําเป็น ต้อง ปรับ เปลี่ยน ถนน และ บํารุง รักษา เพื่อ ให้ ได้ รับ การ บํารุง รักษา
  • อาจ มี การ จราจร ติด ขัด ใน ท้อง ถิ่น ระหว่าง ช่วง ที่ มี กิจกรรม มาก ที่ สุด

การ จัด การ เรื่อง น้ํา และ การ ทิ้ง ของ เสีย

  • การใช้น้ําสูงสําหรับกระบวนการแตกตัวของไฮดรอลิก
  • น้ํา เสีย รุ่น ๆ ที่ ต้องการ การ กําจัด อย่าง เหมาะ สม
  • อาจ เกิด การ ปน เปื้อน ได้ ถ้า ไม่ มี การ จัด การ กับ ของ เสีย อย่าง เหมาะ สม

ปัญหา การ เดิน เรือ

การ ที่ มี การ ขน ส่ง อุปกรณ์, สาร เคมี, และ วัสดุ ที่ เสีย ไป มาก ขึ้น อาจ ไม่ ได้ มี ผล กระทบ ต่อ เครือ ข่าย การ ขน ส่ง ใน ท้อง ถิ่น อย่าง มาก นัก ดัง นั้น เรา ไม่ ควร ออก แบบ ถนน สาย ต่าง ๆ เพื่อ จะ ไป รถ ติด ที่ มี น้ํา หนัก และ บ่อย ๆ ทํา ให้ ต้อง กังวล เรื่อง ความ ปลอด ภัย และ ค่า บํารุง รักษา มาก ขึ้น นอก จาก นั้น การ ขน ส่ง วัสดุ ที่ เป็น อันตราย ก็ ทํา ให้ เกิด ปัญหา ด้าน สิ่ง แวด ล้อม และ ความ ปลอด ภัย

ความ ปลอด ภัย และ ความ ห่วงใย ด้าน สิ่ง แวด ล้อม

  • ความเสี่ยงของอุบัติเหตุเนื่องจากการจราจรรถบรรทุกเพิ่มขึ้น
  • อาจ เป็น ได้ ว่า มี การ รั่ว ของ สาร เคมี หรือ น้ํา เสีย ระหว่าง การ เดิน ทาง
  • มลพิษ จาก การ ขน ส่ง

ขณะ ที่ การ พัฒนา ทรัพยากร ที่ ไม่ ได้ มา ก่อน ยัง คง ดําเนิน ต่อ ไป การ ปรับ ปรุง ให้ ผล ประโยชน์ ทาง เศรษฐกิจ กับ ความ ซับ ซ้อน ทาง โครงสร้าง โครงสร้าง โครงสร้าง พื้นฐาน ยัง คง เป็น เรื่อง สําคัญ อย่าง ยิ่ง สําหรับ รัฐบาล และ ชุมชน ใน ท้อง ถิ่น.