วิธีคํานวณกลับเครื่องในมอเตอร์ไฟฟ้าสําหรับการปรับปรุงการควบคุม
แบ็ค-อีเอ็มเอฟ (หน่วยบังคับการไฟฟ้า) เป็นแรงขับเคลื่อนที่ผลิตโดยมอเตอร์ไฟฟ้าเมื่อมันทํางาน การคํานวณกลับ-เอเอ็มเอฟอย่างถูกต้องนั้นจําเป็นต่อการปรับปรุงการควบคุมมอเตอร์โดยเฉพาะในโปรแกรมที่ต้องการการควบคุมความเร็วและประสิทธิภาพที่แม่นยํา
การเข้าใจการย้อนกลับ
แบ็ค- เอเอ็มเอฟ ต่อต้านแรงขับเคลื่อนที่ปรับใช้ และสัดส่วนกับความเร็วมอเตอร์ เมื่อมอเตอร์เพิ่มขึ้น มอเตอร์จะเพิ่มขึ้น ด้านหลังของแรงกด ซึ่งมีผลต่อกระแสและแรงบิดในปัจจุบัน การรู้แรงกดนี้จะช่วยในการออกแบบระบบควบคุมที่ปรับค่าพลังงานในการรับข้อมูลเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสม
กําลังคํานวณกลับค่า AMF
สูตรพื้นฐานสําหรับการคํานวณ แบ็ค-อีเอ็มเอฟ คือ
[FLT: 0] แบ็ค-อีเอ็มเอฟ (V) = e ⁇ ⁇
ที่ไหน:
- [FLT: 0] K] = ค่าคงที่ Rack-EMF (VS/rad)
- [FLT: 0] =ความเร็วเชิงกรานในหน่วยเรเดียนต่อวินาที
เพื่อหาค่าคงที่ parack-EMF คุณสามารถทําการทดสอบน้ําหนักโดยการวัดแรงม้าและความเร็วของมอเตอร์ที่รู้จักกัน
กําลังปรับใช้ แบ็ค- AMF ในการควบคุม
การรู้ แบ็ค- AMF จะช่วยให้มีกลยุทธ์ควบคุมที่ดีขึ้น เช่น สนาม- Orited Control (FC) และวิธีควบคุมแบบเซ็นเซอร์ไร้ระบบ เทคนิคเหล่านี้ปรับแรงดันไฟฟ้าที่ปรับใช้ โดยพื้นฐานมาจาก เครื่องยนต์ สํารอง (PR) เพื่อรักษาความเร็วและความเร็วที่ต้องการ
การคํานวณ APF ที่แม่นยํา ช่วยป้องกันสถานการณ์ที่เกิดขึ้นซ้ํา ๆ และปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้โดยการปรับปรุงการส่งมอบพลังงาน