วิธีคํานวณความผันผวนของอากาศ และผลกระทบต่อเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้า

สัดส่วนของอากาศ (AFR) เป็นพารามิเตอร์สําคัญในการดําเนินงานของเครื่องยนต์ ซึ่งกําหนดการผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ในห้องที่เครื่องเครื่องยนต์ทํางาน คํานวณและปรับปรุงค่าไฟฟ้าที่เหมาะสมสามารถส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ มีประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง และปล่อยก๊าซ

การเข้าใจความทึบแสงอากาศ

AFR แสดงเป็นสัดส่วนมวลอากาศต่อมวลเชื้อเพลิง โครงสร้างของเครื่องยนต์เอเอฟอาร์ ประมาณ 14.7: 1.1 หมายถึง 1.7 ส่วนอากาศ 1 ส่วนด้วยน้ําหนัก การลดจากสัดส่วนนี้มีผลต่อการเผาผลาญและผลิตเครื่องยนต์

กําลังคํานวณค่าความโปร่งแสงของอากาศ

ในการคํานวณ AFR คุณต้องวัดปริมาณอากาศและเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งสามารถทําได้โดยการใช้เซนเซอร์และหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (CF) สูตรพื้นฐานคือ:

[FLT: 0] ATF =มวลของอากาศ / มวลเชื้อเพลิง

ในทางปฏิบัติ เซ็นเซอร์ให้ข้อมูล ที่ระบบ access ใช้เพื่อกําหนด การปรับปรุง เอเอฟอาร์ (AFR) เพื่อปรับแต่งประสิทธิภาพและปล่อยออกมาอย่างเหมาะสม

ผล กระทบ ของ เอ เอฟ อาร์ ใน เรื่อง พลัง ของ เครื่อง ยนต์

การ อัตโนมัติ ทํา ให้ เกิด อุณหภูมิ สูง ขึ้น ซึ่ง อาจ เป็น ไป ได้ ว่า เป็น ส่วน ประกอบ ของ เครื่อง ยนต์ ที่ มี ความ เสี่ยง สูง.

ผล กระทบ ต่อ การ รับ ใช้

การ ผสม ผสาน ของ สาร ไนโตรเจน ทํา ให้ เกิด สาร มลพิษ อย่าง เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ และ ไฮโดรคาร์บอน ที่ ไม่ ถูก เผา.