วิธี คํานวณ ช่วง เวลา ที่ มี การ ปรับ เปลี่ยน ใน สะพาน

การ คํานวณ ช่วง เวลา ที่ ต้อง งอ ใน ดาดฟ้า สะพาน ภาย ใต้ การ บรรทุก ของ รถ ติด เป็น สิ่ง จําเป็น เพื่อ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า โครง สร้าง จะ ปลอด ภัย และ มั่นคง.

การ เข้าใจ ช่วง เวลา ที่ มี การ ลด ลง

ใน สะพาน ช่วง เวลา เหล่า นี้ ได้ รับ อิทธิพล จาก รถ บรรทุก, น้ํา หนัก, และ การ จําหน่าย ของ ยาน พาหนะ.

วิธี การ คํานวณ ระยะ เวลา

มี การ ใช้ หลาย วิธี เพื่อ คํานวณ ช่วง เวลา ที่ งอ ได้ ใน ดาดฟ้า สะพาน รวม ทั้ง สูตร ง่าย ๆ, การ วิเคราะห์ ธาตุ ที่ จํากัด, และ การ วิเคราะห์ เส้น เส้นตรง.

การปรับเลขทศนิยม

สําหรับการวิเคราะห์พื้นฐาน ช่วงเวลาที่งอมากที่สุด สามารถประมาณได้โดยใช้สูตรต่อไปนี้:

[FLT: 0] M = (WL^2) / 8

โดย[FLT: 0] W เป็นชุดที่ใส่น้ําหนักต่อหน่วย และ L เป็นความยาวของระเบียงสะพานนี้ให้ค่าประมาณสําหรับช่วงเวลาสูงสุดภายใต้การโหลดแบบสม่ําเสมอ

การ คิด ถึง สิ่ง ที่ รถ บรรทุก ทํา

การ วิเคราะห์ เส้น แบ่ง อิทธิพล ช่วย กําหนด ช่วง เวลา ที่ เหมาะ ที่ สุด สําหรับ ตําแหน่ง ที่ มี การ บรรทุก ของ ต่าง ๆ.

ใช้ การ วิเคราะห์ เส้น ทาง ที่ มี อิทธิพล

การ วิเคราะห์ เส้น อิทธิพล เกี่ยว ข้อง กับ การ กําหนด ความ แตก ต่าง ของ ช่วง เวลา ที่ โค้ง งอ ตาม สะพาน ขณะ ที่ มี การ ขน ของ ข้าม สะพาน.