เครื่อง ยนต์ ที่ มี ประสิทธิภาพ มาก ที่ สุด ใน การ ควบคุม รถ ก็ คือ เครื่อง ยนต์ ที่ มี ส่วน ช่วย ใน การ ควบคุม การ เคลื่อน ที่ ระหว่าง การ มุม.

การ เข้าใจ แบบ ใต้ เงื่อน

เกรเดียนใต้ตัวชี้วัดการเปลี่ยนแปลงของมุมพวงมาลัย เทียบกับความเร่งรอบข้าง เกรเดียนบอกว่าเป็น รองผู้บังคับรถที่หมุนไม่ต่ํากว่าคําสั่ง ในขณะที่ผลลบ เกรเดียนบ่งชี้ว่ามีแรงเฉื่อยมากเกินไป

วิธี การ ระบุ ตัว แบบ ใต้ ดิน

วิธี การ ที่ ใช้ กัน มาก ที่ สุด ใช้ วิธี ทดสอบ มุม เสมอ ๆ เพื่อ วิเคราะห์ ความ สัมพันธ์ ระหว่าง มุม ของ พวง มาลัย กับ ความ เร่ง ความ เร็ว ใน รอบ หลัง.

การ คํานวณ

เพื่อ จะ รู้ ว่า มี ขั้น ตอน อะไร บ้าง ที่ ต้อง ทํา ตาม ขั้น ตอน เหล่า นี้:

  • ทําข้อสอบมุมคงที่ ด้วยความเร็วและพวงมาลัยหลายมุม
  • บันทึกมุมพวงมาลัยและความเร็วรอบข้างสําหรับแต่ละการทดสอบ
  • วางมุมพวงมาลัยเทียบกับความเร่งรอบข้าง
  • คํานวณความชันของเชิงเส้นเข้ากับข้อมูลนี้, ซึ่งแทนเกรเดียนใต้

ค่าที่ผลที่แสดงมุมพวงมาลัย จะต้องเปลี่ยนไปต่อหน่วยความเร่งรอบ เพื่อรักษาการเลี้ยวที่เสถียร ทําให้เข้าใจถึงลักษณะการจับต้องของพาหนะ