บทความ นี้ พิจารณา หลัก การ พื้น ฐาน และ การ คํานวณ ที่ เกี่ยว ข้อง กับ การ สร้าง เรือ ที่ ต้านทาน น้ํา น้อย ลง ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า มี ประสิทธิภาพ ใน การ ดําเนิน งาน ที่ ดี ที่ สุด ใน สภาพ โลก แห่ง ความ เป็น จริง.

หลักการของการออกแบบ Hull Dail

การ ออก แบบ ของ ตัว อ่อน ที่ มี ลักษณะ เป็น รู เล็ก ๆ รวม ไป ถึง การ ลด ความ ดัน ความ ดัน น้ํา ใน น้ํา.

การ คํานวณ ความ ต้านทาน และ อํานาจ

การ คํานวณ เกี่ยว ข้อง กับ การ ประมาณ การ ของ การ ต้านทาน ทั้ง หมด ซึ่ง ประกอบ ด้วย การ เสียด ทาน, รูป ร่าง, และ การ ทํา คลื่น.

[[FLT: 0]]. อาร์ TOTAL = r fligition] + R[FLTTT:5] – หน้า [FTTTT: 6] + r[FLTT: 7] เว็บ [FLLTT: 8] [FT] [FLTT]]

ที่ไหน:

  • [FLT: 0]. R การสลายตัว: การต่อต้านเนื่องจากน้ําที่ขัดกับพื้นผิวของเรือ (FLT:2).
  • [FLT: 0]. R ฟอร์ม: การต่อต้านเกิดจากการเกิดของเรือที่ส่งผลกระทบกับน้ํา
  • [FLT: 0]. R VOW: การต่อต้านจากคลื่นที่แรงกดและแรงแข็งของเรือ.

การ คํานวณ ส่วน ประกอบ เหล่า นี้ ต้อง ใช้ พารามิเตอร์ เช่น พื้น ผิว ของ ตัว เรือ, ความ หนา แน่น ของ น้ํา, และ ความ เร็ว ของ ตัว อ่อน.

การ ออก แบบ สําหรับ โปรแกรม ต่าง ๆ ใน โลก

การ ออก แบบ แบบ เรือ ต้อง ใช้ ความ สามารถ ใน การ ทํา งาน รวม ทั้ง การ ทํา งาน ใน สภาพ แวด ล้อม, การ จัด ระบบ ต่าง ๆ, และ การ ผลิต.

การ คัด เลือก สิ่ง ฝ่าย วัตถุ และ การ รักษา ผิว ผิว นอก ยัง ส่ง ผล ให้ การ ลด ลง ด้วย.