ออกแบบรูปแบบการป้องกันสําหรับ Ac Smods ในระบบไดรฟ์ตัวแปรความถี่

ตัวแปรความถี่ไดรฟ์ (VFD) ระบบนี้ถูกใช้อย่างกว้างขวางในการควบคุมมอเตอร์ AC ในโปรแกรมอุตสาหกรรมต่าง ๆ แผนการป้องกันที่เหมาะสมนั้นจําเป็นเพื่อตรวจสอบความปลอดภัย ความยั่งยืน และอายุการใช้งานของมอเตอร์และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง บทความนี้จะพิจารณาพิจารณาอย่างรอบคอบและวิธีการป้องกันทั่วไปสําหรับมอเตอร์ในระบบ VFD

การ ป้องกัน ที่ มี อยู่ มาก เกิน ไป

การป้องกันที่มากเกินไปป้องกันในปัจจุบันที่มากเกินไปที่อาจจะทําให้มอเตอร์เสีย เบรกเกอร์และฟิวส์ปกติจะใช้เพื่อยกเลิกการเชื่อมต่อมอเตอร์ระหว่างที่ใช้งานเกินขนาด นอกจากนี้ VFD รุ่นสมัยใหม่มักจะสร้างมามากกว่าคุณสมบัติการป้องกันที่ต่อเนื่องซึ่งติดตามระดับและการเดินทางในปัจจุบันเมื่อ ขีดจํากัดถูกเกิน

การ ป้องกัน ที่ ไม่ มี การ ควบคุม และ การ ป้องกัน อย่าง ไม่ มี การ ควบคุม

การ เปลี่ยน แปลง ของ โวลต์ สามารถ ทํา ให้ เครื่อง ยนต์ เสีย หาย และ มี ผล ต่อ ประสิทธิภาพ.

การป้องกันความผิดพลาดในพื้นดิน

เมื่อ ตรวจ พบ ความ ผิด พลาด ระบบ นี้ จึง ถูก ตัด ต่อ ทันที เพื่อ ป้องกัน ปัญหา อื่น ๆ อีก.

ป้องกัน เทอร์มาล

การ ป้องกัน ตัว อย่าง หนึ่ง คือ การ ป้องกัน การ กระตุก ของ มอเตอร์ จาก การ ทํา ให้ ร้อน เกิน ไป.

สรุปรูปแบบการป้องกัน

• การ ป้องกัน ที่ มี อยู่ ทั่ว ไป
• ป้องกัน เกิน เหตุ และ ไม่ ให้ มี การ ควบคุม
• ตรวจพบข้อผิดพลาดในภาคพื้นดิน
• ป้องกันการกินมากเกินไป
• การ หยุด ชะงัก ของ แรง กระแทก ของ โวล เทจ