การ ออก แบบ และ วิเคราะห์ ทาง วิศวกรรม
ออก แบบ ระบบ อิเล็กทรอนิกส์ พลัง งาน ใน อะ วี โอ เคส: การ คํานวณ ความ จํา ของ การ สร้าง และ กรอง
Table of Contents
การ คํานวณ เหล่า นี้ ช่วย รักษา การ ดําเนิน งาน ที่ มั่นคง ของ ส่วน ประกอบ ทาง อิ เล็ก ทรอ นิก ที่ ไว ต่อ ความ ไว ใน การ ใช้ ใน สภาพ แวด ล้อม ของ เครื่อง บิน.
การ คํานวณ ความ ถี่ ของ โวลต์
กฎการใช้โวลต์ทําให้แน่ใจว่า แรงดันไฟฟ้าที่ส่งออกยังคงคงที่ แม้จะมีความแปรผันในแรงดันไฟฟ้าที่ป้อนเข้าไป หรือเงื่อนไขการโหลด พารามิเตอร์ของกุญแจนี้รวมช่วงความแรงของแรงดันเข้า, การโหลดในปัจจุบัน และแรงดันที่ต้องการ
การ คํานวณ ขั้น พื้น ฐาน เกี่ยว ข้อง กับ การ กําหนด ค่า แรง ฉุด ดัน ที่ ขาด ไป และ ขอบ เกณฑ์ ของ แรง ดัน ที่ จําเป็น.
[FLT: 0]. รีกูเลเตอร์โวลเทจ ดรอป โวลเทจ = โวลเทจนําเข้า - โวลเทจ ทางออก
ตัว อย่าง เช่น ถ้า ความ ดัน ที่ เข้า มา มี ความ แตก ต่าง กัน ระหว่าง 28V กับ 32V กับ แรง ดัน ที่ ออก มา คือ 5V ตัว ควบคุม ต้อง ใช้ ความ ดัน ที่ ลด ลง อย่าง น้อย 23V ถึง 27V ขึ้น อยู่ กับ สภาพ การ รับ น้ํา หนัก.
การคํานวณคํานวณ
การ กรอง ลด เสียง รบกวน จาก ไฟฟ้า และ การ กระตุก ของ กระแส ไฟฟ้า ซึ่ง อาจ เข้า มา แทรกแซง ระบบ อัลตราไวโอนิคส์ ได้.
ความถี่ของตัวกรองที่ตัดสัญญาณ จะเป็นตัวกําหนดว่าสัญญาณไหนถูกปรับให้คงที่ โดยการคํานวณใช้:
[FLT: 0] f (FLT:1] c = 1 / (2CRRE)
ที่ที่ R คือ การต้านทาน และ C เป็นค่าที่จับต้องได้ เลือกค่า R และ C ที่เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่าเสียงความถี่สูงจะถูกกรองออกมาโดยไม่ส่งผลกระทบกับสัญญาณที่ต้องการ
เคล็ดลับการเลือกส่วนประกอบ
เมื่อ เลือก ส่วน ประกอบ สําหรับ กฎ การ ใช้ ไฟฟ้า และ การ กรอง ให้ พิจารณา สิ่ง ต่อ ไป นี้:
- [FLT: 0] เรตติ้ง: ส่วนประกอบต้องทนต่อแรงขับเคลื่อนสูงสุดในระบบ
- [FLT: 0] เรตติ้ง: ส่วนประกอบการประกันสามารถจัดการยอดการโหลดกระแสได้
- [FLT: 0] เสถียรภาพของระบบ: ส่วนประกอบควรดําเนินการภายในอุณหภูมิของเครื่องบินอีกครั้ง
- [FLT: 0] Low ESR Campacitator:[[FLT: 1) ใช้ Cupacitors ที่มีความเท่ากันกับซีรีส์ที่เทียบเท่ากันน้อย เพื่อกรองได้ดีขึ้น