Officationding Diater สําหรับความเร็วและ Torque: คู่มือวิศวกรรมขั้นตอนโดย

การ เลือก เส้น ผ่า ศูนย์กลาง ล้อ ขวา เป็น สิ่ง สําคัญ เพื่อ จะ สมดุล ความ เร็ว และ ความ ยืดหยุ่น ใน ระบบ กลไก.

การ เข้าใจ พื้น ฐาน

นัก ประดิษฐ์ ต้อง พิจารณา การ พาณิชย์ เมื่อ ออก แบบ ระบบ กลไก.

การ ระบุ ความ เร็ว และ การ ทํา ให้ ผล ออก มา ของ ความ เร็ว ที่ ต้องการ สําหรับ ผู้ ใช้.

ใช้สูตรต่อไปนี้เพื่อประมาณค่าเส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่เหมาะสมที่สุด:

[FLT: 0] Wheel Diamter = (ความไวของสปีด × period) / สปีดหมุนล้อ

ปรับแก้ตัวแปรตามเงื่อนไขของระบบ และเป้าหมายการทํางาน

พิมพ์ค่าเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อที่เลือกไว้ และทําการทดสอบเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพ ทําการปรับปรุงให้เป็นไปตามความต้องการที่ต้องการ

[FLT: 0] ความแข็งแรงเชิงพาณิชย์ : ทําให้แน่ใจว่าวัสดุล้อสามารถทนต่อแรงกดได้
[FLT: 0] Systam Constructions: พิจารณาข้อจํากัดของอวกาศและตัวเลือกที่เพิ่มขึ้น]
[FLT: 0] เหมาะสม : โอปติมิมิเนสสําหรับการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุดระหว่างปฏิบัติการ