การ ออก แบบ ด้าน สิ่ง แวด ล้อม และ การ ปรับ ปรุง ด้าน โครง สร้าง ของ สิ่ง แวด ล้อม
การจัดวางและระบบการจราจร
การ ออก แบบ ทาง รถไฟ สี อ่อน เป็น แนว ทาง แรก ที่ ป้องกัน อุบัติเหตุ และ อาชญากรรม การ ออก แบบ ทาง รถไฟ ที่ กว้าง ไม่ มี การ สร้าง ถนน ที่ เป็น ทาง เดิน ที่ ชัดเจน ช่วย ลด การ เบียด เสียด และ ความ สับสน ระหว่าง ชั่วโมง ที่ มี การ วาง ราง, การ วาง ราง, เครื่อง หยอด เหรียญ, และ ถังขยะ ที่ ใช้ สําหรับ ตะกร้า ทิ้ง กับ ผนัง หรือ เสา ที่ อาจ เป็น ที่ ซ่อน.
ไตร ยุทธศาสตร์ ที่ ทํา ให้ แสง สว่าง
แสงไฟสูง ครอบคลุมทุกจุด ที่ป้องกันมุมเงา ที่มักจะเกิดขึ้น ใช้ [FLT: 0] ไฟฉุกเฉิน โดยมีอุณหภูมิสี 4000000000K สําหรับผลกระทบที่คล้ายกลางวัน เพื่อปรับการจดจําใบหน้าและระบบกล้องรักษาความปลอดภัย ติดตั้งไฟใต้แผงควบคุม ทางเดิน, และใกล้ลิฟท์ สํารองพลังงานฉุกเฉินพร้อมระบบสํารอง เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีพลังงานแสงระหว่างการใช้พลังงาน
เทคโนโลยีการเฝ้าดู
กล้องโทรทัศน์แบบปิด แต่ระบบปัจจุบันนั้นมีความสามารถที่ก้าวหน้า กล้องที่จะครอบคลุมทางเข้าออก ห้องพัก ห้องพัก และพื้นที่โดยสาร ใช้กล้อง [FLT: 0] ที่ครอบคลุมกล้อง PTZ (plit-soom) ที่ระบบรักษาความปลอดภัยสามารถควบคุมพฤติกรรมที่น่าสงสัยได้ กล้อง Profile ด้วยอุปกรณ์ที่ตรวจจับแพกเกจ การเคลื่อนไหวของผู้ชมแบบฉับพลัน เหตุการณ์ที่ปรากฏอยู่จะส่งสัญญาณไปยังผู้โดยสารได้ ในขณะที่กําลังบันทึกความปลอดภัย
ความ สะอาด และ การ บํารุง รักษา
สัญญาณหยุดที่ครอบคลุมอย่างแน่นหนา ซึ่งเจ้าหน้าที่ให้ความสนใจกับความปลอดภัย เอาภาพประกอบออกทันที ซ่อมกระจกแตกหรือเบาะที่เสียหายอย่างรวดเร็ว และกวาดพื้นโต๊ะทุกวัน [FLT: 0] สภาพแวดล้อมต่างๆ ลดความเสี่ยงของรองเท้าลื่นและล้ม (FLT:1) และลดความอดอยากลง ติดตั้งศิลปะหรือบอร์ดชุมชนเพื่อสร้างความรู้สึกเป็นเจ้าของและความภูมิใจในหมู่นักขี่ ลดความเสี่ยงของการทุจริตลง
บุคคล ที่ มี ความ มั่นคง และ การ ร่วม มือ กัน ของ ชุมชน
บุคลากร ของ สถานี รถไฟ และ ทีม รักษา ความ ปลอด ภัย
บุคลากรที่ปรากฏบนเครื่องแบบยังคงเป็นหนึ่งในการยับยั้งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด [FLT: 0] Transit persons person ควรจะได้รับการอบรมในเทคนิคการลดระดับ expellation, ความช่วยเหลือฉุกเฉิน, การตอบสนองและภาวะอ่อนไหวทางวัฒนธรรม การลาดตระเวณแบบวนรอบเพื่อป้องกันการคาดเดาและครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดของจุดหยุด. ระหว่างเหตุการณ์พิเศษหรือดึก, การเพิ่มจํานวนยามและพิจารณาหน่วยปฏิบัติการของระเบิดและระเบิด.
การ ร่วม มือ กับ การ บังคับ ใช้ กฎหมาย ใน ท้อง ถิ่น
ความร่วมมือกับตํารวจเทศบาล สร้างเครือข่ายความปลอดภัยร่วมกัน สร้างรายการวิทยุหรือการสื่อสารโดยตรงระหว่างระบบรักษาความปลอดภัยและสัญญาณตํารวจ
โปรแกรมนอกระบบของชุมชน
เข้าร่วมผู้โดยสารที่ทํางานด้านความปลอดภัย เปลี่ยนพวกเขาจากผู้ขี่แบบไม่ระวัง เปิดตัว "ดูอะไรหน่อย" รณรงค์หาจุดหยุดรถไฟเบา โดยมีข้อความหรือแอพที่จําง่าย ๆ หรือเรียกข้อมูลทางเลือก AP APF offs offs ที่จุดพักหลักๆ นําเสนอสัญญาณความปลอดภัยส่วนตัว ID ID และแผ่นพับข้อมูล หุ้นส่วนกับโรงเรียนท้องถิ่นและศูนย์ย่อยเพื่อสร้าง [FLT] ความปลอดภัย (FTIT: 0) ผู้สนับสนุนการรายงานและข่มขู่
การ ศึกษา และ การ สังเกต เข้าใจ
ใช้ป้ายดิจิตอลที่สถานีพักและโซเชียลมีเดีย เพื่อถ่ายทอดคําแนะนําด้านความปลอดภัย ขั้นตอนฉุกเฉิน และการปรับปรุงระบบเวลาจริง วัสดุพัฒนาการ การ์ตูน: คู่มือการ์ตูนสําหรับเด็ก สอนพวกเขาให้ยืนหลังเส้นสีเหลือง และวิธีการขอความช่วยเหลือจากทีมงาน โมดูลออนไลน์สําหรับผู้ใหญ่อธิบายวิธีการใช้ ผลงานรายงานมือถือ และสิ่งที่ควรทําระหว่างการอพยพ [FTT: 0] ปรับปรุงข้อมูลข้อมูลเชิงรุก [FLT: 1] ข้อความที่แสดงความปลอดภัยทางความคิด และคํามั่นของหน่วยงานเพื่อป้องกัน
การ คิด ค้น และ มาตรการ ทาง วิศวกรรม
เรียลฟอรรถประโยชน์
โปรแกรมโมบายล์ใช้เป็นลิงก์โดยตรงระหว่างผู้ขี่และความปลอดภัย คุณสมบัติต่าง ๆ นี้รวมถึงปุ่มฉุกเฉิน in/ positions ที่ส่งตําแหน่ง GPS ของผู้ขี่ และข้อความสั้น ๆ ไปยังการส่ง apps บางรายการอนุญาตให้ผู้ใช้สามารถส่งภาพหรือวิดีโอกิจกรรมที่น่าสงสัยได้ [FLT: 0] แจ้งเตือนผู้ใช้ทั้งหมดภายในพื้นที่ที่มีความปลอดภัยที่ล่าช้า เกี่ยวกับเส้นทางการเรียกดูข้อมูลความปลอดภัย หรือที่ปรึกษาเกี่ยวกับสภาพอากาศ แอพนี้ยังเป็นโครงเรื่องเวลาการมาถึงและลดความเครียดได้อีกด้วย
การ วิเคราะห์ และ ความ รู้ ที่ เป็น การ ประดิษฐ์
ระบบ AI สามารถวิเคราะห์ข้อมูลอาชญากรรมทางประวัติศาสตร์ รูปแบบการไหลของผู้โดยสาร และตารางเหตุการณ์ที่จะคาดเดาช่วงเวลาต่าง ๆ ที่จุดหยุดเฉพาะ. หน่วยงานที่แปลงข้อมูลแล้วจัดวางทรัพยากรอย่างแม่นยํา: บุคลากรพิเศษหรือสายตรวจที่สถานีที่คอนเสิร์ตช่วงดึก ๆ จะหยุดการทํางานหรือเพิ่มการตรวจจับกล้องในวันหยุด (FLT: 0) อัลกอริทึมเรียนรู้ของ MAT [FT] อย่างต่อเนื่อง (FT] ปรับตั้งตามผลลัพธ์ที่มีผลให้แม่นยํามากขึ้น การติดตามนี้มีประสิทธิภาพมากขึ้นหลังจาก การตอบสนองที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น การตอบสนองหลังการตอบโต้ของระบบ ผลกระทบทางการเคลื่อนไหวนี้มีผลมาก
การ ประกาศ และ การ เตือน โดย อัตโนมัติ
การประกาศผ่านระบบโทรศัพท์และข้อความ ผู้โดยสารให้แจ้งข้อมูล โดยไม่จําเป็นต้องมีการติดต่อสื่อสารใดๆ ข้อความที่ส่งเข้ามา สามารถเตือนรถไฟที่วิ่งเข้าชานชาลา เตือนให้ระวังประตู หรือออกอากาศคําสั่งอพยพฉุกเฉินในหลายภาษา ปรับเทียบข้อมูลการแจ้งด้วยข้อมูลจริง จากการติดตามรถไฟและระบบรักษาความปลอดภัย เพื่อให้ [FTT: 0] การปรับรูปแบบเป็นปัจจุบันและอย่างต่อเนื่อง [FTL: 1] การสับสนนี้จะช่วยลดความสับสนและสงบระหว่างเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝัน
ข้อกําหนดการบังคับและหนี้สิน
นโยบายความปลอดภัยจะทํางานก็ต่อเมื่อมีการบังคับใช้อย่างสม่ําเสมอเท่านั้น การเพิ่มค่าปรับสําหรับการหลีกเลี่ยงการโดยสาร การสูบบุหรี่ หรือพฤติกรรมที่ดังบนแพลตฟอร์ม ใช้ข้อมูลการระบุปัญหาเพื่อหยุดการทํางานและปรับตารางเวลา
การ เตรียม การ ฉุกเฉิน และ การ ตอบ สนอง อย่าง ไม่ เป็น ธรรม
การ อพยพ
สถานี รถไฟ แสง ทุก แห่ง ควร มี แผนการ อพยพ ซึ่ง เป็น การ บันทึก ฉาก เหตุ การณ์ ต่าง ๆ ไว้ ว่า: ไฟ, การ คุกคาม ที่ ใช้ งาน, ฉุกเฉิน ทาง การ แพทย์, หรือ ภัย ธรรมชาติ.
ชุด ฉุกเฉิน และ เครื่อง มือ ขับ ถ่าย
วางเครื่องช่วยหายใจภายนอกอัตโนมัติ (เอดดีส) ที่ตําแหน่งต่างๆ อย่างชัดเจน บนแพลตฟอร์มทุกห้อง ยัดอุปกรณ์สําหรับรักษาการชลประทานที่เรียบง่าย
การ สื่อ ความ ระหว่าง กลุ่ม คน
ตั้งค่าจุดเดียวสําหรับการสื่อสารฉุกเฉินทั้งหมด: ศูนย์บัญชาการฉุกเฉินที่สามารถยกเลิกระบบการติดต่อสาธารณะได้ ส่งข้อความมา และปรับปรุงเว็บไซต์ต่างๆ พร้อม ๆ กันได้ โปรดใช้ [FLT: 0] ล้าง, สงบ, และกํากับภาษา (FLT: 1) -- หลีกเลี่ยงการติดต่อของแพทย์ฉุกเฉินได้ ตัวอย่างเช่น โปรดติดตามเจ้าหน้าที่ไปยังทางออกที่ใกล้ที่สุด" ดีกว่าที่: "เรากําลังประสบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในปัจจุบันนี้". โพสต์หมายเลขฉุกเฉินและข้อความที่อุทิศบนหน้าจอทั้งหมด
รูปแบบการวน
Enncycurnation the feet and Security ที่สถานีวิทยุวิทยุวิทยุวิทยุนี้ต้องการหยุดการทํางานหลายแบบ เพื่อรวมการออกแบบสิ่งแวดล้อมแบบช่างคิด บุคลากรที่อุทิศตน ความร่วมมือของชุมชน การลดระดับเทคโนโลยีฉุกเฉิน และมาตรการฉุกเฉินที่แข็งแรง