การจัดการระบบพลังงานจําเป็นสําหรับการปรับประสิทธิภาพของรถ ประสิทธิภาพเชื้อเพลิง และการปล่อยก๊าซ กลยุทธ์ขั้นสูงในการรวมกลยุทธ์ทฤษฎี
เข้าสู่การควบคุมแบบแบบ basced
กลยุทธ์ควบคุมแบบจําลอง ใช้การอธิบายทางคณิตศาสตร์ ของแรงผลักดันของพลังงาน (PM) รุ่นเหล่านี้ทํานายพฤติกรรมของระบบ และช่วยให้สามารถควบคุมพฤติกรรมได้อย่างแม่นยํา วิธีทั่วไปนี้รวมถึงระบบควบคุมแบบแบบจําลอง (MPC) และวิธีการควบคุมแบบควบคุม (MPC) ซึ่งช่วยเพิ่มเวลาและความทนทาน
ปรับเปลี่ยนและควบคุมโรดัสต์
การควบคุมการปรับตัวปรับตัวแปรในเรียลไทม์ เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของระบบ เช่นการแก่ตัวของส่วนประกอบ หรือการเปลี่ยนแปลงสภาพการดําเนินงาน
ปัญหา เรื่อง การ หมด เรี่ยว แรง
การ ใช้ กลวิธี ควบคุม ที่ ก้าว หน้า เกี่ยว ข้อง กับ ข้อ ท้าทาย ต่าง ๆ เช่น ความ ซับ ซ้อน ของ การ คํานวณ, ความ แม่นยํา ของ เครื่อง วัด, และ การ ดําเนิน งาน ใน เวลา จริง.
อนาคต
ความ ก้าว หน้า เหล่า นี้ มุ่ง หมาย จะ ปรับ ปรุง ประสิทธิภาพ, ปรับ ปรุง ให้ ดี ขึ้น, และ ทํา ให้ มี ประสิทธิภาพ ใน การ ควบคุม พลัง งาน ทั่ว ไป.