การหล่อลื่นแบบปรับน้ําหนักแสงได้กลายมาเป็นรากฐานของการผลิตที่ทันสมัย ในอุตสาหกรรมการบินและอุตสาหกรรมรถยนต์ ทําให้การผลิตส่วนประกอบที่มีความมั่นคงและเบากว่ากระบวนการอื่น ๆ กระบวนการนี้ใช้ความร้อนและแรงดัน
การ คิด ค้น สิ่ง ต่าง ๆ ทาง วัตถุ ทํา ให้ เกิด ผล งาน ที่ น่า ทึ่ง
หัวใจของกระบวนการคลายตัวได้ดีขึ้น คือระบบวัสดุ นวัตกรรมล่าสุดได้เลื่อนเกินความจุของเทอร์โมสเตชันและเทอร์โมพลาสติกแบบแบบดั้งเดิม
ระบบเรซินขั้นสูง
สารเคมี Resin ได้วิวัฒนาการมาเพื่อรองรับการรักษาและปรับปรุงอย่างเร็ว สารสนเทศที่ออกจําหน่ายได้ (OA) กําจัดความต้องการของภาชนะความดันลดต้นทุนและเวลา
ยางมะตอยที่มีชีวภาพ จะนําเสนออีกพรมแดนหนึ่ง น้ํายาบํารุงจากน้ํามันพืชหรือสารที่ทับซ้อน วัสดุเหล่านี้จะช่วยลดความพึ่งพาในปิโตรเลียมได้โดยไม่ต้องเสียคุณสมบัติทางเครื่องจักร
ความ แข็ง แรง ของ เครื่อง ปรับ อากาศ และ โครง สร้าง ที่ ยืดหยุ่น ได้
นอกจากคาร์บอนไฟเบอร์ เส้นใยแก้วและอะเฟรด (Kevard) ยังมีบทบาทสําคัญต่อไป การผสมองค์ประกอบของคาร์บอนกับระดับชั้นของคาร์บอนและประสิทธิภาพของแก้ว
กระบวนการ ตัด แต่ง
การปล้ําของตัวมันเองถูกเปลี่ยนแปลงโดยเทคนิคใหม่ที่ปรับปรุงความแม่นยํา ลดการเสียของ และเวลาสั้นลง การปั้มแบบ vucum-assististed-assuccessed plack (VACM) รวมถุงดูดฝุ่นเข้ากับ ราร้อนเพื่อดึงอากาศและการระเหยของน้ําที่ไหลสลับกัน ทําให้ส่วนที่มีเนื้อหาที่ว่างน้อยกว่า 1% การจัดวางของไฟไฟ (AFP) ผนวกเข้ากับการกดน้ําเพื่อลดความทนทานของสารที่ต้องใช้จริง ๆ
การ บด ตัว หมุน อย่าง รวด เร็ว
การบีบตัวแบบเร็ว (RCM) ได้เกิดขึ้นเป็นการค้นพบของการผลิตรถจักรกล โดยใช้เครื่องมือทําความร้อนเร็ว, ยางยางอายต่ํา, และชิ้นส่วนหุ่นยนต์สามารถทําการสกัดระบบได้ ผู้ผลิตสามารถทําวงจรได้ถึงเวลาต่ําถึง 60 วินาที สําหรับส่วนต่าง ๆ เช่น แบตเตอรี่ที่ครอบล้อ ส่วนประกอบการใช้พลังงานที่แม่นยํา: การพิมพ์แบบไดเรกทริกซ์จะเข้าสู่อุณหภูมิที่รักษาได้อย่างรวดเร็วในวินาที จากนั้นจึงทําให้เย็นตัวดีก่อนถึงวงจรถัดไป วิธีนี้ [FT: 0] โดยคอมโพเนชัน [FLT1] เป็นค่าเกมสําหรับค่าใช้จ่ายสําหรับการผลิตแบบประหยัดพลังงาน (F) เป็นค่าปรับคุณภาพสําหรับการใช้งานแบบประหยัดพลังงาน (F)
การจับและทําเนียบแบบพิมพ์แข็ง
การเคลือบด้วยฟิล์มอินมูด (IMC) ได้เลื่อนระดับขึ้นจนถึงจุดที่พื้นผิวสีหรือพื้นผิวสามารถนําไปใช้ได้ระหว่างการหล่อลื่นการตัดโครงสร้างการวาดภาพแบบสองส่วน การนําไฟฟ้า, EMI-shilling, หรือการบํารุงสุขภาพตัวเองสามารถผนวกเข้ากับแม่พิมพ์ได้ การจัดระบบการเคลือบด้วยเซนเซอร์แบบฝังตัว -- สําหรับอุณหภูมิ, หรือการตรวจสอบความเสียหาย -- การเปลี่ยนส่วนโครงสร้างเป็น "การสอน", การทํานายการบํารุงรักษาภายในพื้นที่และระบบอัตโนมัติ
การอัตโนมัติและทําดิจิทัล
ระบบคอมพิวเตอร์ที่ติดตั้งไว้ (CAD) และระบบผลิตแบบเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ (CAAM) เป็นเครื่องมือมาตรฐานสําหรับการปรับปรุงเรขาคณิตและวางผังของราอย่างเหมาะสม การวิเคราะห์องค์ประกอบแบบ FINT (FEA) จําลองการไหลของวัสดุและความร้อนเพื่อคาดเดาข้อบกพร่องก่อนที่จะถูกตัดเหล็ก ระบบหุ่นยนต์จัดการการวางวางจําหน่ายแบบ premas, การลดความผิดพลาดของระบบและการปรับปรุงความจุของมนุษย์ ผลที่ได้คือ โครงสร้างแบบดิจิตอลอย่างสมบูรณ์ จากการออกแบบ, การเปิดใช้งานและระบบตรวจสอบคุณภาพ
อัลกอริทึมการเรียนรู้ของเครื่องเริ่มปรับค่าพารามิเตอร์ของโพรเซสในเรียลไทม์ ตัวตรวจจับบนตัวกด, อุณหภูมิ, และอุณหภูมิของยาง, การปรับวงจรการรักษาบนแมลงวันเพื่อชดเชยการแปรเปลี่ยนของวัสดุ [FLT: 0] นี้[FLT: 0] กระดาษเทคนิคในกระดาษเกี่ยวกับแรงบีบ AI-ไดรฟ์ (FLT: 1) แสดงวิธีปิดควบคุมการลดอัตราการแตกเศษได้ถึง 30%
การ ช่วย เหลือ และ ลด ค่า ใช้ จ่าย
การบีบตัวแบบเพิ่มน้ําหนักแสงไม่ได้เกี่ยวกับประสิทธิภาพเท่านั้น -- มันยังส่งผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจด้วย การนําวัตถุไปใช้ใกล้เครือข่าย การย่อยสลายของวัสดุลดจํานวนเหลือน้อยกว่า 5% เมื่อเทียบกับ 30-50% ของการบดตัวจากบิลเล็ท วัสดุที่เหลือจากบิลเล็ตจํานวนมาก -- เส้นใยสียาง, การตกแต่งแผลหาย, และการรีไซเคิลของน้ําในภาคต่อเติมสารหล่อเลี้ยงใหม่ -- สามารถนํามารีไซเคิลเป็นส่วนประกอบใหม่ได้ ไบโอ-ซ็อกเกอร์ที่เพิ่มความยืดหยุ่นของคาร์บอนได้
กลยุทธ์ ลด ความ เสี่ยง ต่อ การ สูญ เสีย ชีวิต และ ความ มี ประสิทธิภาพ ใน การ ใช้ งาน
โปรแกรม ที่ มี ความ สําคัญ ใน แอ โร สเปซ และ ออ โต โม ทีฟ
ขอบเขตสี
ในพื้นที่การบีบอัดตัว จะถูกใช้สําหรับการล้างภายใน ถังขยะ, โครงสร้างบนที่นั่ง, และท่อ โปรแกรมล่าสุดเช่น [FLT: 0] สืบค้นเกี่ยวกับเครื่องบินลูกผสม[FT: 1) ใช้สําหรับสารเคลือบเซลล์และสารเคลือบสี pylons เพื่อลดน้ําหนักของโครงสร้างลง โดยยังคงความชื้น ในขณะที่เครื่องยนต์กําลังปรับโครงสร้างอยู่ เครื่องยนต์กําลังหล่อหลอมพัดลม และบรรจุส่วนประกอบของเครื่องยิงลูกผสมที่อยู่รอดได้
อัตโนมัติ
โปรแกรมออโตโมทีฟได้ขยายจากส่วนเครื่องสําอางค์ (ส่วนหน้า, แผ่นกระดาษประกอบร่างกาย) เป็นส่วนประกอบโครงสร้าง (แบบตัดขวาง, โครงที่นั่ง, รางรถราง) การย้ายรถไฟฟ้า (EI) ได้สร้างความต้องการพลังงานแบตเตอรี่เบาขึ้น -- ขนาดใหญ่, โครงสร้างแบนราบที่มีโครงสร้างแบบท่อสูบฉีดที่มีประสิทธิภาพ การประหยัดพลังงานอัตโนมัติของพลังงาน 30-50% เมื่อเทียบกับแผงเหล็กที่เพิ่มขึ้นโดยตรง การผลิตระดับพลังงานสูงของพลังงานแบบเอโรด-เอ็มพีเอชั่น (พ.ศ.
การ ออก หาก ใน อนาคต
เส้นทางของกระบวนการบีบตัวเบาชี้ไปยังการรวมเทคโนโลยีและวัสดุที่มากขึ้น กระบวนการหล่อหลอมที่รวมการบีบตัวเข้ากับการผลิตแบบเติมเทียม (เช่น 3D-D โครงสร้างแกนพิมพ์แบบแกนต่อเติมหรือโครงสร้างไดเรกชันที่ทับถมไปด้วยสารสนเทศที่หนาเกินไป) จะช่วยให้ส่วนต่างๆ มีความหนาแน่นและความยืดหยุ่นของตัวแปร การซ่อมแซมวัสดุที่รักษาตัวเองให้แตกกระจายของไมโครตัวช่วยสร้างอวัยวะภายในเครื่องที่ไม่สามารถใช้งานได้ การเชื่อมต่อแบบอัตโนมัติจะทําให้มีการเชื่อมต่อระบบย่อย 4.0 เชื่อมต่อระหว่างการผลิตข้อมูลและการผลิตข้อมูลได้
ขณะที่อุตสาหกรรมการปล่อยก๊าซและรถยนต์ผลักดันให้คาร์บอนเป็นกลางภายในปี 2050 การหล่อลื่นแบบแรงกดน้ําเบาจะเป็นตัวช่วยในการทําความเย็น การทําวิจัยต่อสู่การนําพลังงานไปใช้ใหม่ การผลิตยางรถยนต์ที่นําพลังงานสูงและสารสนเทศที่เพิ่มสูงขึ้น