การ ปรับ ตั้ง ระบบ กลไก เกี่ยว ข้อง กับ การ ปรับ เปลี่ยน พารามิเตอร์ ต่าง ๆ เพื่อ ปรับ ปรุง ให้ ดี ที่ สุด ทั้ง การ ออก แบบ พลัง งาน และ ประสิทธิภาพ ของ เชื้อ เพลิง.
พารามิเตอร์ของกลไกที่ใช้เข้าใจ
พารามิเตอร์ ของ เครื่อง ยนต์ คือ การ เปลี่ยน แปลง ของ กระแส ไฟฟ้า, อัตรา การ อัด อากาศ, และ การ ไหล ของ กระแส ไฟฟ้า ปัจจัย เหล่า นี้ มี ผล ต่อ การ ผลิต ของ เครื่อง ยนต์ และ การ ที่ เครื่อง ยนต์ จะ บริโภค เชื้อ เพลิง อย่าง มี ประสิทธิภาพ.
การคํานวณการแสดงผลพลังงาน
สูตร ที่ ใช้ คือ:
[FLT: 0] POW (KW) = Torque (NM) × RPM / 9549
การ ปรับ ตัว เพื่อ ให้ ทัน เวลา ฉีด เชื้อ เพลิง, การ จุดระเบิด, และ การ พ่น พลัง งาน จาก เครื่อง ยนต์ อาจ มี อิทธิพล ต่อ ตัวแปร เหล่า นี้ ทํา ให้ มี พลัง เพิ่ม ขึ้น เมื่อ จําเป็น.
การตั้งเครื่องเร่งอนุภาคให้พอดี
ประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของไฟฟ้าและเครื่องยนต์ การคํานวณโฟกัสในสัดส่วนที่สูงขึ้นในอากาศ ซึ่งควรจะเหมาะสมที่สุดสําหรับการเผาผลาญเชื้อเพลิงโดยสมบูรณ์
การ ปรับ ปรุง เช่น การ กําหนด เวลา ของ วาล์ว ต่าง ๆ และ การ ฉีด เชื้อ เพลิง โดย ตรง ช่วย ปรับ ปรุง ประสิทธิภาพ โดย การ ปรับ ปรุง ให้ ดี ที่ สุด ด้วย การ เผา ไหม้ ด้วย ความ เร็ว เครื่อง ยนต์ และ ของ หนัก ที่ ต่าง กัน.
อํานาจ ที่ ทํา ให้ มี กําลัง และ ความ พอ ใจ
ผู้ เชี่ยวชาญ มัก ใช้ ซอฟท์แวร์ จําลอง เพื่อ จําลอง ประสิทธิภาพ ของ เครื่อง ยนต์ ภาย ใต้ สภาพ การณ์ ต่าง ๆ โดย ปรับ เปลี่ยน ตัวแปร ต่าง ๆ เพื่อ หา การ ประนีประนอม อย่าง เหมาะ สม ระหว่าง การ ใช้ พลัง งาน กับ การ บริโภค เชื้อ เพลิง.
- อุณหภูมิของเครื่องยนต์และปล่อยก๊าซ
- ปรับแก้การจุดชนวนให้ตรงจังหวะ
- ปรับค่าการรับอากาศและระบบไอเสีย
- ใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูง